Testovacia jednotka Mazda MX-5 (Miata) 2005-2008 konvertibilný

Otvárač a minerálna voda

Len to nie je luxus na dlhú dobu na jazdu. Hľadáme potešenie a zvyčajne ich nachádzame odmietnutím racionálnych riešení. Rodinný hatchback nás priťahuje nie množstvom nádob, ako by mal, ale rýchlou siluetou. Ceníme si prestížny sedan nielen za potrebné pohodlie pre túto triedu na zadnom sedadle, ale aj pre potešenie z kontroly. Najtvrdší typ - Roogster konečne pomáha vzdať sa materiálneho sveta. Teraz v Rusku sa z tohto segmentu Mazda MX-5 objavil bestseller sveta.
Vstup na letisko je komplikovaný a celkom vedome - pomocou betónových blokov a policajného postu. Nie je ťažké obísť bloky, ale polícia je oveľa ťažšia. Nie, nič sme neporušovali, práve ideme na slávne auto Mazda MX-5. Chlapci, ukážte strechu ... - To sme my. Zloží za 12 sekúnd! - Toto je kolega, ktorý sa zdal, že do príspevku vstúpil iba dnes a tento trik ešte nevidel. Ukazujeme: Musíme stlačiť tlačidlo, aby sme blokovali páku na strope, otočili túto páku, stlačte a podržte kláves na paneli. Za 12 sekúnd je horná časť stroja demontovaná na tri časti počas ležania v priehradke medzi kokpit a kufrom. Cordobalet v tomto tanci sa získavajú bočnými okuliarmi, ktoré pred začiatkom transformácie klesajú. Navyše, samozrejme, veko priehradky pre vrchol. Presné a hladké pohyby všetkých týchto strojov sú zaujímavejšie pozorovať vonku a nie zvnútra.
Táto strecha je hlavným zásadným rozdielom medzi ruským trhom a ostatnými. Pre krajiny MX-5, ktoré sa nachádzajú v iných zemepisných šírkach, si môžete vybrať v klasickejšej verzii s mäkkým stanom. Získali sme prístup k najobľúbenejšiemu príbuznému svetu až potom, čo mal dvojposchodovú možnosť. Roadster Coupe je samozrejme vhodnejší pre našu realitu ako len Roger. Aj keď v ťažkoprídanej verzii MX-5 sa dodržiava pomerne tradičných princípov. Boli položení v osemdesiatych rokoch, keď Mazda vytvorila úplne prvý MX-5.

Zdroj: „Autopilot“