Test Drive Land Rover Freelander LR2 od roku 2009 SUV

Land Rover Freerander 2. Shirst - Nič!

Stále, úžasná značka Land Rover! Suchý, na prvý pohľad, britská charizma so svetelnou výzvou aristokratickej brutality v kombinácii tvoria ohromujúci kokteil na kolesách.

Vladimir MakKavev, novinár, 34 rokov, skúsenosť vodiča 15 rokov, ide do spoločnosti Volvo C30.

Land Rover Freelander 2. Cena: 1 784 000 RUB. Na predaj: Od roku 2011

Vďaka a veľkému, úvah o akvizícii Land Rover pre potenciálnych zákazníkov takmer vždy predstavujú opozíciu racionalizmu a márnosti. A úžasná vec, so všetkými nevýhodami Land Rover, pre auto, v zásade, veľa progresívnej racionalizmu ohromenej autom. Ako zvládol taký výber?

Prvá a najvýznamnejšia trumfová karta tohto vozidla je ekonomická (aj v zime, spotreba nepresahuje 9,2 l / 100 km) a supernašský 150-silný 2,2-litrový Turbodiesel s bláznivým krútiacim momentom. Je pravda, že na pozadí celkovej nádhernej dynamiky vozidla sa 6-stupňová automatická môže zdať zbytočne premyslená. Treba však pripomenúť, že je veľmi ťažké vyrovnať sa s krútiacim momentom 420 nm bez toho, aby boli dotknuté zdroje. Takže nejaký druh inhibície KP je pomerne zrozumiteľný a odpustil. Ako aj nie najviac akútnej ovládateľnosti v triede.


Na ruskom trhu je Land Rover Freelander 2 prezentovaný v štyroch verziách s tromi rôznymi motormi: 2,2-litrové Turbodiess s kapacitou 150 a 190 HP a 3,2-litrový 233-silný benzín I6

Ale vysvetliť vlastnosti zriadenia mäkké, ale zároveň nie je najpohodlnejšou suspenziou, pravdepodobne je potrebné navštíviť misty albion aspoň raz a bližšie sa pozrieť na britskú mentalitu.

Fell, samozrejme, parkektor, však, tuhý klírens a slušné pohyby suspenzie, s závideniahodnou chuťou vyhladzujúce hlboké výtržky, ale tiež mučení na tlmenie jemných nezrovnalostí, dôrazne pochybovať o mieste mesta. Pridajte tu vrodené britské gény. Schopnosť prekonať polometrové brodes, nevidiacich nôh vodiča a cestujúcich ... A chcete, že nechcete, pochybujem, že je to, takže možno máme stále SUV?! Nie, ťažkopádne plastová nádrž, odlievanie lamoclózny meč po zemi, neopychá na parketovom charaktere auta. Samozrejme môžete objednať voliteľnú ochranu 3-milimetrovej ocele. Ale prečo bolo vo všeobecnosti, aby tento plastový ošípané pod bruchom ako celku, veľmi dôchodkové auto a zároveň poškodiť výšku kabíny, aby vydržali freelander tak vynikajúce off-cestné schopnosti? Kde je logika?! Môžete to v ňom prísť, práve pochopil britskú mentalitu a druh neoddeliteľnej aplikácie na aristokratickú charizmu Land Rover Freellander.

Anglicky off-road po tom všetkom nie je pár. Pamätám si, keď jeden a pol desaťročia, som prvýkrát prišiel do testu mimo cesty niekde v blízkosti bruklôrov, som bol jednoducho zničený britskou off-roustou s génne tonzovaným anglickým trávnikom medzi krúžkami. Môžete poškriabať takýto trávnik o takomto trávniku, je lepšie byť neaktívnejší na ruskom offroprobu. Freelander je stále parcoatnik, aj keď jeden z brutálnych ideálnych zbraní v dobytí hraničných kameňov v modernej metropole.

Britské obmedzenie sa cíti vo všetkom. Na pozadí futuristických interiérov súčasníkov, drahý, ale konzervatívny a minimalistický uhlový salón vyzerá dosť ročník. Hoci nie je možné priznať: s exteriérom je kombinovaný ekologicky.

A napriek tomu, že so všetkými dynamickými a štylistickými výhodami fruelandera, časté sťažnosti na spoľahlivosť, nie sú na všetkých rozpočtových a veľmi drahé komponenty a znovu otáčajú nákup tohto auta na súboj Vašu a racionalizmu.

Čerstvé ťahy
Okrem si zaslúžil úprimné pochúťky novej 2,2-litrovej Turbodiesel, ktoré napriek pevnej kapacite 150-190 litrov. S. A zvýšený krútiaci moment 420 nm, sa stal oveľa tichším a hladko, predchodca, v minulom roku modernizovaný Freelander 2 dostal zlepšený mechanický KP s funkciou Štart / Stop. Je však nepravdepodobné, že by sa v Rusku veľmi v dopyte. Ale kozmetický make-up zmení vo forme aktualizovaného predného nárazníka, mriežkovej mriežky, zliatinových kolies a nových farieb v palete farbeného obchodu lesklý už atraktívny vzhľad freelander. Vnútorné zmeny sú ešte viac bodom, dotkli sa dizajnu sedadiel, orezania a palubnej dosky.

Verdikt
Takéto autá ako freelander sú plne vyvrátené legendárnym sloganom sprite: Nič. Smäd všetko! Spolu s úspešnou Turbodieselou je to aristokratický brutálny obraz hlavnej Trumpovej karty LR, vďaka ktorej freelander s trblietkami proti smäde za racionálnosť.

VÝHODY A NEVÝHODY
+ Dynamický motor s vysokým krútiacim momentom, svetlým, atraktívnym vzhľadom, slušným priepustnosťou na strednej ceste.

"Je to najúspešnejšie usporiadanie plynovej nádrže, slabý sporák, drahé komponenty, časté sťažnosti na spoľahlivosť.

Jazda
Odkaz na kontrolovateľnosť, dokonca aj podľa štandardov svojej triedy, Freelander nebude volať.

Salón
Priestranný a ergonomický, ale diskrétny dizajn dáva RAID minimalizmus.

Komfort
So zlou cestou, suspenzia sa presunieva skvele, ale menšie nezrovnalosti sa cítia ako na športových automobiloch.

Bezpečnosť
5 Hviezdičky pre dospelých a 4 pre malých cestujúcich na základe výsledkov euro NCAP testov.

cena
Na úrovni hlavných konkurentov.

TECHNICKÉ ÚDAJE
Rozmery 4500x2005x1740mm
Base 2660 mm
Curb Hmotnosť 1805 kg
Plná hmotnosť 2505 kg
Odstránenie 210 mm
Objem trupu 755/1670 L
Objem palivovej nádrže 68 l
Motor diesel, 2179 cm3, 150 hp / 4000 min-1, min-1, 420 nm / 2000 min - 1
Automatická prevodovka, 6-stupňová
Dynamika max 171 km / h; 13.2 S až 100 km / h
Spotreba paliva 7,0 l / 100 km v mixe. Cyklus
BMW X3, AUDI Q5, MERCEDES GLK, VOLVO XC 60

 

Zdroj: Časopis 5 Koleso [marec 2012]