Testovacia cesta Kia Sorento 2006 - 2009 SUV
Expedícia na Tsemutarakan
Sokia so skupinou nadšencov od šestnástich novinárov vykonala výskum pri hľadaní kniežatstva Tmutarakan. Aby som to dosiahol, musel som prekonať cestu tisíc kilometrov pozdĺž pobrežia Čierneho mora z Adlera do Anapa. Pohyboval sa po ťažkej trase na SUV Kia SorentoStĺpec siedmich Kia Sorento sa presťahoval z letiska Adler do Anapa, kde sa údajne a nachádza starodávna dedina Tmutarakan, ktorej vek presahuje 2500 rokov. Ale prečo presne Tmutarakan? A prečo presne Kia Sorento? Keď rozprávač nemôže určiť presné miesto, zvyčajne pošle Tmutarakan. V skutočnosti hovoríme o veľmi špecifickom geografickom bode. Ale či je možné sa tam dostať pravidelnou dopravou, nevedeli sme. Ako všetky vozidlá v teréne, bola vybraná Kia Sorento.
Expedícia bola rozdelená na štyri dni. Prvý bol najjednoduchší. Musel som jazdiť iba sto kilometrov. Posledným bodom bol hotel v Lazarevsky, priamo na pobreží. Na ceste na miesto noci navštívila miestna príťažlivosť 33 vodopádov. Aby to dosiahli, prekonali malú oblasť v teréne so strmými zjazdmi a stúpaniami. Situácia bola zhoršená lejakom, ktorý s nástupom súmraku spôsobil nepriehľadné sklo Sorento. Sláva do neba, nedošlo k žiadnemu incidentu.
Väčšina druhej dňovej trasy 200 km mala jazdiť pozdĺž zradnej rieky Pshada. Tento okamih možno považovať za prvý skutočný test, z ktorého Izhevsk Kia vyšiel s dôstojnosťou. Pohon SUV All -Wheel môže pracovať v troch režimoch: Automatic (zadný most prevádzkuje väčšinu času), všetky pohony kolesa a celkovo -režim pohonu koliesk so zníženým radom škatule. Vo všetkých verziách, nevylúčením automatického zariadenia, sa auto ľahko vyrovnalo s prekážkami. Napríklad aj pri silnom bočnom priebehu Sorento sa ľahko podávajú skôr hlboké brody. Hlavnou vecou je priľnúť k jednej rýchlosti a nechať úspornú vlnu pred vami. Clay a ostré kamene sa tiež nestali problémom. To bolo vidieť na špeciálnej búrke. V tomto okamihu, ktorý sa nachádza na 1070 metrov Mount Shakhan, bol film s rovnakým názvom naraz. Na dobytie týchto brán, nebolo to len prekonať zlomenú horskú cestu, ale tiež si vziať pár strmých stúpaní. Všimnite si, že autá stáli bežné letné pneumatiky. Ale aby sa znížilo riziko rezania a zlepšenia adhezívnych vlastností, tlak v pneumatikách sa znížil na 1,5 atm.
Tretí deň bol na asfalte. Tu bolo možné plne posúdiť dynamiku dieselového motora s objemom 2,5 litra a kapacitou 170 koní. Musím povedať, že to stačí pre dosť náročné Sorento. Na spodnej časti označujeme dobrú trakciu, ale dojem je trochu pokazený príliš premyslený automatický stroj. Pozastavenie Kia Sorento by sa malo uznať ako supercomfort. Na zadnej strane medaily sú rožky a zostavenie tela, ktoré pri vysokej rýchlosti vyžadujú zvýšenú pozornosť. Rusko-korekanský SUV je vo všeobecnosti úplne úspešným kompromisom medzi komfortom a kontrolovateľnosťou. Po spravodlivej práci sa naša expedícia dostala k cennému cieľu dediny Tmutarakan. Ako sa ukázalo, bola alebo skôr bola blízko Anapa. Vykopávajú sa tam vykopávky. Skutočnosť, že raz na tomto mieste bol násilným životom, môžete súdiť podľa množstva zaujímavých archeologických nálezov. Dokonca aj naša skupina našla niekoľko starých mincí.
Posledný deň umožnilo vyskúšať Kia Sorento opäť na všetkých možných povlakoch a dokonca otestovať SUV v úlohe neobvyklej pre neho ako unášané auto na piesočnom jazere soľného roztoku. Test Sorento prešiel.
Jazdec
Na off -road sa Kia Sorento cíti pohodlne. Na verejných cestách nie je dostatok informácií o volante a prísnejšom odpružení.
Salón
Salón je priestranný. Je dosť miest vpredu a za sebou
v tomto prípade existuje priestranný kmeň.
Úľavu
Na dlhej ceste sa môžete pohodlne umiestniť, ale mäkké odpruženie môže unavovať.
Bezpečnosť
Základná konfigurácia Kia Sorento je veľký zoznam pasívnych a aktívnych bezpečnostných systémov,
ale pri jazde nezabudnite na hmotnosť a mäkké zavesenie stroja.
Výhody a nevýhody
+ Priestranný salón, všetko -kolieskové pohon, dobré príležitosti v teréne.
- Veľká hmotnosť, neúčinné brzdy, mäkké zavesenie.
technické údaje
Značka a model - Kia Sorento
Rozmery - 4590/1884/1810 mm
Motor - nafta, 2497 cm3, 170 hp/3800 min -1
Prenos - 5 ACP
Dynamics - max 180 km/h; 12,4 s až 100 km/h
Konkurenti - Hyundai Santa Fe, Ssangyong Kyron, Chevrolet Captiva, Opel Antara
Autor: Maxim Egorov
Foto: Maxim Egorov, Sergey Krestov
Zdroj: Časopis 5 kolies [máj 2008]