Testovacia jednotka Kia Optima (purpurová) 2001 - 2003 Sedan

Prístup k obrázku

Pevný vzhľad, vysoká kvalita montáže, slušná dynamika, pohodlný interiér, tu sú požiadavky, ktoré by malo splniť auto v obchodnej triede. Pridajte tu miernu cenu a získajte aktualizovanú Kia Magentis.

S týmto autom sme sa stretli pred dvoma rokmi a urobil na nás najpríjemnejší dojem s výnimkou jednej dynamiky zrýchlenia. Zdalo sa, že chyba toho bola akýmsi automatickou prevodovkou a nedostatkom energie motora. Preto, keď to bola príležitosť napumpovať aktualizovanú purpurovú, vybrali sme stroj s mechanikou: Chcel som vidieť, ako by sa ten istý dvojstupňový motor s rozlohou 136 koní vyrovnal so svojimi povinnosťami v prítomnosti osoby. Ale pre začiatočníkov stále prebývame na vzhľade vozidla, najmä preto, že hlavným dôvodom nášho stretnutia bola jeho externá aktualizácia, ktorá sa uskutočnila na konci roku 2002.

Naozaj neviete, kde nájdete, kde stratíte. Nedá sa jednoznačne povedať, že nové opláštenie chladiča a samostatná optika išli do auta v prospech. Predchádzajúca možnosť vyzerala pôsobivejšie. Predná časť automobilu sa nejako bolestivo vyzerala bolestivo. Je len potešené, že pochmúrny deň je jasný z úsmevu.

Výhľad sa mi páčil viac. A všetky veci: Kruhy boli napísané vo vnútri lucerny.

Nové nárazníky organicky doplnili vzhľad modelu. Je pravda, že predný previs, ako predtým, je skvelý, čo znamená, že pri manévrovaní budú mať problémy, najmä na parkoviskách s vysokým hraničným kameňom.

V kabíne sa centrálna konzola stala solídnou, to sú všetky zmeny. Interiér je dosť slušný, s nárokom na reprezentatívnosť. Nie je jasné iba za to, čo si zaslúži, nechali tento externe magnetol. Je však ľahké vytvoriť vhodnejší obraz vozidla.

S motorom to bude ťažšie, takže sa lepšie nehodí k okamžitému určeniu. Možno, že sme naposledy zbytočne zhrešili motor. Stačí na dynamickú jazdu autom s vybavenou hmotnosťou 1400 kg. S maximálnym zaťažením sú samozrejme motorické pravidlá trochu podráždené sluchom, ale 10,6 sekundy až stovky sú nútení s týmto blahosklonne zaobchádzať. Maximálna rýchlosť je 207 km/h (hoci bezohľadnosť na našich cestách a 120).

Tí, ktorí majú myseľ, ktorej dominuje márnosť a extravagancia, budú pravdepodobne venovať pozornosť takému zaujímavému mimoriadnemu autu. Neberú si peniaze na pohľad, a ak sa vám páči auto, nebudú toľko.

Kia Magentis II

Nosič tela, celý počet miest, ľudia. 5 vybavená hmotnosť, KG 1400 Kompletná hmotnosť, rozmery KG 1985 (dĺžka/šírka/výška), MM 4720/1815/1410 Max. Rýchlosť, KM/H 207 Čas zrýchlenia na 100 km/h, s počítadlom 10,6. Spotreba paliva, L/100 km: Cyklus mesta 12,6; Suburban 7.6 Motor v riadku, 4-valcový., DOHC; Working Volume, CM3 1998; Power, L.S. pri Min-1 136/6000; Krútenie, NM pri Min-1 180/4500; Prenos vstrekovania energie Fur., 5-stupňová veľkosť pneumatiky 205/60R15 Závesnosť kolies (pred./Rear) Nezávislé brzdy: predný disk.; Zadný bubon riadenia prevodového stupňa, s cenou Gur, 19050 dolárov.

Text: Oleg Kalaushin
 

Zdroj: Magazín 5 kolies [06/2003]