Test Drive Jeep Grand Cherokee od 2010 SUV
Jeep Grand Cherokee SRT už nie je strach z "ležiaci polície"
Jedná sa o najvýkonnejší a najrýchlejší auto, ktoré Jeep nikdy prepustený ... Išiel som sa na Jeep Grand Cherokee SRT ku križovatke a zastavenie na semafore, všimli niektorí blysol na pravej strane.
Ukázalo sa, že sused pre BMW radu M otvorila okno, dáva mi priateľské znamenie a niečo hovorí. Ma vzal za svoje. Chcel som hodiť pár fráz o zrýchlení. Ďalšími témami, majitelia EMKI a SRT nestane. Konverzácia nešiel s rýchlosťou som bol ľahostajný. No, v skutočnosti, aký to má zmysel, aby predbehnúť študenta na Subaru v Drag Race pod Zelenograd? Varené potom pred vodičom BMW? Hlúpy. Aký to má zmysel v SRT potom? Prečo je to auto? Aký je jeho účel? Na prvý pohľad je to naozaj materiál základ pre rozhovor dvoch detí v bare. Ale v poslednej dobe, že takéto rozhovory sa posunuli do vypúšťanie virtuálnej, pretože tam nie je žiadne miesto, aby sa urýchlil dnes a oni hovoria, viac a viac o potenciáli než o praxi. Je to asi ako rozhovor dvoch astronautov, ktorí nikdy navštívili blízkej obežnej dráhe Zeme, ale ktorí prešli celý cyklus tréningov a majú medailu. 
Neexistuje žiadny malý. Pretaktovanie 5 sekúnd až stovky je stále v pohode, ale niektorí konkurenti už prekročil túto hranicu 
Na Nizam. Hlavný rozdiel v vzhľade nabíjanej verzie džípu z jednoduchého je dolné šortky spojler b ... Kto slúži SRT: Boh alebo diabol? Zdá sa, že odpoveď je zrejmá: on klesá strednú ruku démonmi ... áno. Prirodzene. Ale kto tam tam strčil? Paradise pre nich v motorovom priestore alebo, ospravedlňujem sa za hrubú, peklo? Napríklad, v Porsche Cayenne a Mercedes ML AMG démoni otriasli anjeli, a preto je ich život, rovnako ako v kolónii prísneho režimu. Všetky prechádzky pozdĺž reťazca. A démoni v Grand Cherokee SRT, zdá sa, že viac autoritatívnych démonov bolo poháňaných. Preto, poriadok jednoducho, sloboda je možné, mobilné telefóny, chifire ... Je to z tohto uhla pozrieť sa na nový SRT. Nie je to kategorický a nie konečný, žiadny vojak a perfekcionizmus. V jeho ústach sú frázy jednoduché: normálne, Gregory je vynikajúci, konštantín a relaxovať, tu všetky vaše vlastné. Pozeráte sa na jeho FalseCarbon v kabíne, a okamžite ľahko v duši: Všetci nie sú anjeli. Pozeráme sa na kožu na sedadlách a pamätajte: Kde som mohol vidieť to isté? V klube dvojingu! Medzi stoly existuje nádherná maľovaná bombardovanie s litrovou fľašou Tequila v rukách a rovno z rúk predáva tento nápoj 200 rubľov. Bližšie. Tu sú šortky týchto basových marketingových pascí a išli do Američanov. 
- Bezpečnosť. Vzhľadom k tomu, Brembo červené strmene, to umožňuje znížiť brzdovú dráhu od 100 km / h do 35 metrov - med. Jediné inovácie pridané zeleným pokerom, domom pre včely 
Bojovať o miesto. Objem osem-valcový motor stlačil batériu z motorového priestoru do krídla 
Združenie. Koža prišla na sedadlo odrezané s kratšími šortkami, ktorá je vyčerpávajúca odpoveď, je odkvapená na toto auto? Nepochybne. Jeho démoni sú však v uvoľnenom stave, a preto nestoblivy. Devi z Porsche Cayenne je pripravený uhryznúť vás a funkcie Grand Cherokee môžu uspokojiť len malú intrigu. Napriek šialenému zrýchleniu, ktoré sa zdá byť povinné disciplína podvozku, SRT zostáva pravdivým Američanom. Pri rýchlosti otočte volant a ... nie je jasné, ako byť v inom riadku. Priame odkazy s kolesami nie sú viditeľné. Ale ležiacu políciu, jemne prechádza, že pre športové auto je zriedkavé. A mimochodom, na rozdiel od predchádzajúcej verzie sa brucho netiahne. Ale späť na hlavnú otázku: Význam? Potrebujete 460 konských síl, 6,4 litrový motor a pretaktovanie za 5 sekúnd až 100 km / h? Tu, známy aforizmus prichádza na záchranu: Prečo potrebujete peniaze? Stráviť? Nie, sú navrhnuté tak, aby ležali vo vrecku a vytvorili zmysel pre dôveru. Podľa môjho názoru aj vyčerpávajúcu odpoveď a otázku na auto. 
Pozeráme sa na jeho falšarbon v kabíne a okamžite ľahko v duši: my všetci nie sú anjeli. Pozeráme sa na kožu na sedadlách a pamätajte: Kde by som mohol vidieť? 
Šport. Je to škoda, naše skladby nestačia. Ale bolo by to šťastie, potom si niekto kúpil šport SUV? Technické funkcie Nový Motor Grand Cherokee SRT má na 0,3 litre, 43 litrov. S. a 55 nm viac ako V8 predchádzajúcej generácie. 90% krútiaci moment je k dispozícii v rozsahu od 2800 do 6000 b / min. Vďaka technológii automatického vypnutia štyroch valcov, keď vysoký výkon nepotrebuje od motora, je dosiahnutá prijateľná spotreba paliva. Motor je agregovaný s päťstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá môže byť riadená pomocou kradnutých spínačov. Nové brzdové strmene BREMBO Sixi Cylinder predné a štvorvalcové zadné plus vetrané brzdové kotúče s priemerom 38 cm v prednej a 35 cm zadnej strane poskytujú brzdnú dráhu 35 m pri počiatočnej rýchlosti 100 km / h. Adaptívne odpruženie s možnosťou aktívneho ovládania tlmenia a špeciálnych nastavení SRT. Off-Road System Jeep Selec-Track má päť režimov: šport, trať, sneh, auto a vlečenie. CESTOVÁ VYBAVENIE VERZIA SRT je znížená o 30 mm. Štandardné vybavenie zahŕňa 20-palcové zliatinové kolesá. 
Autor: Dmitry Leontyev, Fotografie Alexandra Poistenie Baranova Zdroj: 4x4 Magazine [marec / 2013]
