Test Drive Jeep Grand Cherokee od roku 2010 SUV
Jeep Grand Cherokee. Do Ruska s láskou
Jeep Grand Cherokee. Cena: cena $ 70,400. V predaji: október 2010 Prvý známy s novým JEPH GRAND CHEROKEE sa uskutočnil vo vzdialenej a prosperujúcej Kalifornii. Ale vieme, že jedna vec je v zahraničí a úplne iná Rusko-matka. Preto bez tieňa pochybností sme vzali Američana o prírode a usporiadali kovbojský skutočný test
Skúšobný pilot
Sergey Crustily, 28 rokov, Auto novinár, Vedúci zážitok 10 rokov, Osobné auto - OPEL CORSA
Nový Jeep Grand Cherokee prišiel do ruskej krajiny, aby bojoval s Volkswagen Touareg alebo BMW X5 pevne držal svoju pozíciu. Pripomeňme, že americký debutant s 5,7-litrovým motorom Hemi v nadviazanej konfigurácie stojí 87,900 dolárov. Ale vzali sme verziu na test jednoduchšie, čo na našom subjektívnom vzhľade bude na ruskom trhu viac populárny. Hoci viete, ako vedieť. Možnosť s 3,6-litrom motorom v obmedzenej konfigurácii bude stáť 66 800 USD (v našich peniazoch len viac ako dva milióny). Pre porovnanie, pre najlacnejšie Touareg, vybavené 3,6-litrovým motorom, sa pýtajú na 100 tisíc menej. Ale X5 je oveľa drahšie: verzia s 6-valcovým motorom sa odhaduje takmer o takmer tri milióny rubľov. Jednoducho povedané, cena Američana by sa mala uznať pomerne konkurencieschopná.
Pre úspešnú budúcnosť Jeep hovorí veľmi atraktívny dizajn, jednoznačne naznačuje, že patrí k klanu skutočných SUV. Žiadny unisex tu necíti. Okamžite ukazuje, že nový Grand je skutočným človekom. V porovnaní s predchádzajúcou verziou sa telo stalo viac atletickej, objavili sa ďalšia agresia. Zároveň sa dizajnéri podarilo dosiahnuť, zdalo by sa to nemožné. Na jednej strane, trochu vozidiel okamžite rozpozná v novinách najbližšieho príbuzného starej starej Grande a na druhej strane SUV sa pozerá na úplne odlišné štýlové a čerstvé. To potvrdzuje, že Moskva výlety na dopravných zápchach, počas ktorých vodiči susedných áut voľne pozreli na náš Jeep.
Exteriér novosti tiež zaslúži chválu. V kabíne sa objavil mäkký plast, ktorý bol pridaný a pohodlne a pevná látka. Zostava rôznych vnútorných prvkov je zvýraznená v dobrej kvalite. Ako sa hovorí, a komár nosu nie je čerpaný. Hlavným cieľom prístrojovej dosky je veľký multifunkčný displej, ktorý je okrem iného zobrazený obrázok zadného zobrazenia fotoaparátu počas parkovania. Jediná vec, ktorá môže spôsobiť otázky, je modré osvetlenie rádia. Ale tu, ako sa hovorí, prípad chuti. Texas Cowboys, pravdepodobne taká farba ako viac ako my.
Ďalším znakom plus je vynikajúcou viditeľnosťou, pre ktorú veľká rozsah poďakujú obrovské vonkajšie zrkadlá. Čo sa týka kvality jazdy, 3,6-litrový benzínový motor poskytuje hodné zrýchlenie. Zrýchlenie až stovky trvá 9,1 s. Je pravda, že pre dobrú dynamiku musíte zaplatiť vlastné peniaze. V mestskom cykle nespadla spotreba paliva pod 18 litrov.
Auto je veľmi s istotou drží cestu, udeľuje vodičovi a cestujúcim pocit dôvery a bezpečnosti. V odbočení a počas prekonávania nezrovnalostí, nový džíp je prakticky objasnený a nehovorí sa, pretože sa často stalo predchodcovi. Športový režim výrazne zvýšil citlivosť urýchľovača pedálu a udržiavala obrat motora nie je nižšia ako značka 3000. Je pravda, že sa neodporúča zneužiť športový režim, pretože spotreba benzínu v tomto prípade sa nechajú ohroziť.
Testy Jeep by boli chybné bez kontroly mimo cesty. Áno, a počasie hrané v našom prospechu, výmenu zmrazenia s ostrým otepľovaním. Výsledkom je, že cesty ciest sa zmenili na rizikový príbeh, hrozil, že sa salí skutočnosť, že nejaký druh SUV, ale celé oddelenie tankov. Stručne povedané, sú vhodné podmienky.
Prechod, poslal som tam Grand, z miesta, kde sa cesta späť zdala byť v tej chvíli, už nie je. Tu, mimochodom, systém riadenia prenosu, ako je ten, ktorý je nainštalovaný na Land Rover Discovery. Vodič si jednoducho vyberie jeden z režimov (kamene, pieskovisko / nečistoty, sneh alebo automatické) a potom samotná elektronika potrebujete. V tom istom čase, na rozdiel od modelov niektorých iných výrobcov, neexistuje žiadny náznak v našom Jeepe, to znamená, že počítač neuvádza o svojich činoch. Myslím, že mnohí sa budú páčiť tento systém. Prečo načítať svoju hlavu zbytočné informácie? Jippers s tým nesúhlasia, ale majú svoj vlastný názor.
Napodiv, moje pochybnosti rýchlo zmizol. Grand Cherokee docela sebavedome prekonanie kaluže a nečistoty. Zvláštne úlohu zohral malých prasníc, ktorého výhodou podarilo zistiť v kopcoch neďaleko Moskvy. Ich debutant zdedil od slávnych predchodcov, pre ktoré pevne zveril slávu skutočného odchodu.
Zabezpečenie Nový Jeep Grand Cherokee dostal Top Safety Pick odmenu z poisťovací ústav spojené s bezpečnosťou pohybu. Zloženie stabilizačného dynamického systému (ESC) v štandardnom prevedení obsahuje prevencia sklápací systém, riziko startping systém, systém stabilizácie pri jazde s prívesom, zostupuje systém podpory. Bočné bezpečnostné závesy sú určené k ochrane predné a bočné zadné sedadlá. Bočné airbagy súčasťou štandardnej výbavy sú zabudované do predné sedadlá umožňujú ochranu vodiča na hrudi a predného spolujazdca v bočnom náraze.
Láska nie je láska
Plafones úplne osvetliť salon v tme. Tu je tlačidlo otvorenia batožinového dverí. Je to pohodlné. bystrý
Vodič nemusí premýšľať, ako konfigurovať pozastavenie pre sneh alebo nečistoty: stačí si vybrať jeden z navrhovaných spôsobov. proste
vodičský
Jeep Grand Cherokee je s istotou podarilo na asfalte a dokonale sa cíti ako off-road.
salon
Úspešná kombinácia prístupu európskej a americkej.
pohodlie
Američania sú tradične zamerané na komfort a nový Grand Cherokee nie je výnimkou.
Zabezpečenie Jeep je vybavený všetkými modernými aktívnych a pasívnych bezpečnostných systémov.
cena
Náklady na Grand Cherokee je na rovnakej úrovni s konkurenciou.
Výhody a nevýhody
+ Moderný dizajn podaná v agresívnom štýle. Zhromaždený podvozok, kvalitné salon.
- vysoká spotreba paliva, a to natoľko zaujímavý dizajn interiéru
technické údaje
Značku a model - Jeep Grand Cherokee
Rozmery - 4822x1943x1781 mm
Motor - V6 Pentastar 3,6 L
Prevodovka - automatická prevodovka, pohon všetkých kolies
Dynamics - 9,1 s až 100 km / h; Max 206 km / h
Súťažiaci - Ford Explorer, VW Touareg, Mercedes-Benz ML.
Podľa nášho názoru
Po testovaní v Rusku bolo jasné: nový Jeep Grand Cherokee zostal vynikajúce SUV. Zároveň sa zreteľne pridal v podvozku, ako sa zbaviť Razbannancy. Pred nami je univerzálny automobil schopný porcie majiteľa a v meste a na vysokorýchlostných tratiach, a všeobecne a kdekoľvek. A ešte jedna plus primeraná cena, takže jeep má každý šancu na úspech. Veľa štastia!
Autor: Sergey Crostes
