Test Drive Infiniti FX37 od 2010 SUV
Javy v San Diegu
Značka nekonečno má aktualizovaný modelu FX. Čo japonskej Premium Brendes crossover zmenil, zistil Vladimir Solovjov. Foto autor. Nekonečno-FX bol vytvorený pre Spojené štáty. Ako koncept vozidla, bol zastúpený na salónov v Detroite v roku 2001 a 2002. O rok neskôr, prvé komerčné FX vstúpil na americkú pôdu. Ale päť rokov uplynulo, a oživiť predaja, je jednoducho nutné aktualizácie. Najmä preto, že FX sa stala populárnou nielen v Spojených štátoch.
Vlna, športové
Proporcie a silueta novej FX nezmenili. Dve vlny na kapote, vlna-ako mriežka chladiča rozlišujúce linky všetkého nekonečna. V kabíne, dve vlny sú sledované v ohyboch na prednom paneli. Avšak vo vývoji téme nový FX prispeli k jeho vlastný príspevok. Pod jeho vlny sa ukázalo byť svetlomety a zadné svetlá. Ukázalo sa, že prémie.
Ostatné zmeny sú detekované s viacerými prehodnocovať. Napríklad FX predchádzajúcej generácie má dlhú kapotou kapucňu priamo nad mriežkou chladiča, teraz sa skrátil k svetlometov. Pridal nárast praktickosť vo výške otvorenia batožinového priestoru: teraz môžete prepraviť objemnejší náklad.
V rovnakej dobe, tvorcovia kríženie zdôrazňujú, že FX je predovšetkým auto s dôrazom na šport.
Komfort a globálne otepľovanie Je to len stojí za to sedieť na sedadle vodiča, ako to začne prispôsobovať majiteľa. Vzhľadom k tomu, že som prvýkrát za volantom tohto vozidla, musím svoj vlastný nastavenie sedadla a zrkadiel. Súdiac podľa operácie, ktoré musím urobiť, Američan, ktorý sedel predo mnou sa vyznačuje non-light rozmery. Vozidlo je pripevnený ku druhému čipu kľúča. Môžete ho preniesť svojej žene, potom sa nebude musieť prestavať sedadla a zrkadiel. Kúzlo kľúč pamätá svoj vlastný!
V kabíne, ako sa predpokladá, že je prémiová značka, všetko je drahé, pevnosť zdôrazňujú prírodné drevo a koža, športový charakter hliníkové vložky. Corporate Sign v Salóne nekonečna Oválnej Analog Clock na stredovej konzole.
Ale ani strom, ani koža z hľadiska pohodlia vás nenahrádzajú inteligentnou klimatizáciou, v ktorej sa aplikujú high-tech metódy filtrovania a neutralizácie vzduchu vstupujúceho do interiéru. Napríklad ionizátor pomáha čistiť vzduch z mikročastíc formy a spor. V iónovom režime môžete vytvoriť vysokú koncentráciu negatívnych iónov a vychutnať si konfiguráciu ozonizovanej atmosféry.
Klimatická inštalácia má filter schopný oddialiť kvetinový peľ a iné mikročastice spôsobujúce alergie, ako aj analyzátor plynu, ktorý zastavuje vonkajšiu časť vzduchu zvonku, keď sú detekované stopy výfukových vozidiel a iných nečistôt. Zdá sa, že nový FX má vážne pripravené na možné globálne otepľovanie a environmentálne prekvapenia, ktoré nás zdvíhajú na každom kroku.
Intelekt a energetické zariadenia FX dostala novú výkonovú jednotku 5-litrov s kapacitou 390 hp a 7-stupňové automatické. Pre porovnanie: Predchodca bol spokojný s 320-napájacím motorom a 5-stupňovým automatickým rámčekom.
Motor sa spustí do jedného dotyku, šípky všetkých zariadení sa vyberú a vrátia do pracovnej polohy. Intenzívne, zrýchlenie montáže sa nehodí trochu s tichom v motore. Športová rieka je možné pridať! Pre tých, ktorí chcú ovládať krabicu na seba, krádľové okvetné lístky horčíka. Ale právo, nevďačný tento povolanie na úpravu veľmi správnej automatickej.
Amerika je veľká krajina, cesty v nej sú väčšinou priame a pomerne dobrá kvalita. Preto nebolo veľmi možné vyskúšať FX a vyhodnotiť ho nastaviteľný tlmičom tuhosti na strmých šokoch. A samozrejme, neexistoval žiadny reč o žiadnej off-cestnej dráhe. Mimochodom, zadné kolesá hrajú hlavnú úlohu v obvyklom pohybe, s prednou časťou, ak je to potrebné, môžu byť prenášané na 50% ťahu.
Ale ocenili najnovšie aktívne bezpečnostné systémy. Napríklad automatické ovládanie vzdialenosti v hustom prúde. To vám umožní priblížiť sa pred dosiahnutím auta v danej vzdialenosti, a potom, keď sa snaží urýchliť, plynový pedál je doslova zatlačený a auto samotné začne spomaliť až do úplného zastavenia. Oh, aké ťažké je odvážiť sa pridať gla pred stojacom pred testom FX. Nie je to menej ťažké nútiť, aby ste sa spomalili, keď zastavili signály pred vami. Ale riskoval, že systém nezlyhal! Ak to bude ďalej, potom v aute bude stačiť, aby opustil len jeden plynový pedál.
Bolo to ešte drahšie komunikovať s intelektuálnym tempomatom. Používa sa na diaľnici a je schopný nielen držať vzdialenosť až do predstihu, ak je to potrebné, spomalenie, ale aj na získanie rýchlosti. Robí ho opatrne nekonečno, nie prehriatie a potom zrýchľuje bez trhlín. Pozri, už bez plynu začne! Intelektuálny potenciál tohto auta je veľmi vysoký. Výkonný motor a perfektný box nezameniteľne reaguje na palubné počítačové príkazy analyzovanie dát laserového radu a hodnotu rýchlosti. Pridajte zariadenie, ktoré riadi nedobrovoľný výstup z radu, a tu je to, auto budúcnosti, máte vo svojich rukách! A ak stále spomeniete úžasný lak, ktorý oneskoruje svetlo škrabance, môžeme povedať, že som sa dotkol zázraku. Niet divu, že v nedávnej konverzácii s USA Carlos Gon, generálny riaditeľ RENAULT-NISSAN, ktorý vlastní nekonečno, nie bez pýchy oznámil FX reálnej ikony značky!
Nová ikona Infinity prišla ku mne v San Diegu. Nebolo zaznamenané žiadne nádherné prírodné fenomény tejto ikonovej udalosti. Ale je to možné, a k lepšiemu. V opačnom prípade by dojem fx samotný by nebol taký silný. Dovoľte, aby sa zázraky vyskytli v tých krajinách, kde sa predaj nového FX začína, nech je cesty bezpečnejšie, aspoň v rozsahu samostatného luxusného auta! _x0008_
Infiniti FX50 prestížny crossover s elektronickou inteligenciou a športovým charakterom.
MEDZITÝM V RUSKU Infinity Company predstavil restyling svojej vlajkovej lode Sedan M35 / 45. Aktualizované nárazníky a prahové hodnoty lisovali auto na zem, naznačil pokrok. Obraz vyplnil nové disky, mriežky a zadné svetlá. A ak len náznak športu vidí v predchádzajúcom aute, teraz išla do popredia.
Technológie, ktoré včera mohli len snívať, už realitu. Zabudnite na hands-free posunúť technológiu Bluetooth. Podsvietenie jemného zraku sa postará o oči a systém TPMS skontroluje stav pneumatík. Ale hlavná inovácia Rusified Navigácia. Príležitostne chyby, ale pre rodný jazyk môžete odpustiť. Je nepríjemné, že menu klimatizácie, audio a palubný počítač zostal v angličtine. A na dotykovú obrazovku, ďaleko. Môžete použiť regulátor, ale keď sa pozriete na tento klavír a di-jaean konzoly v očiach začína bohatý.
Infinity M je rovnaké telo, ale dva rôzne znaky. M35X s šesť v tvare V a kompletnou jednotkou, prerozdeľovaním momentu medzi osami v rozsahu od 50:50 do 0: 100. V pohonu M45s V8 a zadných kolies a systém porušenia mení uhol otáčania kolies na 40180 km / h, výrazne zlepšuje správanie vozidla. Aká príroda uprednostňuje rusky, čas sa zobrazí.
Infinity inžinieri sa snažili dosiahnuť rovnováhu pohodlia a presného riadenia, a zdá sa, že boli stále niekoľko krokov na prístup k tomuto mýtickému ideálu.
Vladimir Solovyov
Zdroj: Časopis "za volantom"
