Hyundai Sonata i45 Testovacia jazda od roku 2009 Sedan

Rovnako ako poznámky

Hyundai hrá novú sonátu
Spôsoby kupujúcich zahraničných automobilov sú nezistiteľné. Dnes radšej navštevujú predajcov automobilov spoločnosti Hyundai. Osem mesiacov sa v Rusku predalo 28 175 automobilov tejto značky, čo je najlepší ukazovateľ medzi zahraničnými výrobcami automobilov.
Hyundai v Rusku sa kupuje nielen z dôvodu demokratických cien za všetky ukazovatele, kórejské autá sa priblížili k európskym a japonským konkurentom. Zjavne nebudú odpočívať na vavrínoch v Hyundai. Dobrý príklad novej generácie modelu Sonata.
Európsky predaj novej Hyundai Sonata ešte nezačal, takže aby som sa stretol s autom, musel som ísť do Južnej Kórey. Formát podujatia poskytol rozsiahly výlet do tovární spoločnosti a krátku skúšobnú jazdu automobilu. Prečo krátky? Ako organizátori cesty ruský distribútor Huundai vysvetlil spoločnosť Karnet-21 v Južnej Kórei, osvedčenia európskeho vodiča nemajú právnu silu, takže bolo možné otestovať autá iba na továrni.
Nová generácia Hyundai Sonata sa vyrába v továrni v meste Asan. Podnik s zamestnancami 3800 ľudí vyrába takmer 300 000 automobilov ročne. Pre porovnanie: Avtovovaz vyrába asi 700 000 automobilov ročne, ale na ňom pracuje takmer 100 000 ľudí.
Robotizácia v továrni v Asane dosahuje 99,8%. Produkcia je podobná záberom fantastickej karikatúry: obrovský mechanizmus pečiatkového lisu v kombinácii s zváracou čiarou do jednej výrobnej jednotky, vyplivuje telo pripravené na sfarbenie. Osoba sa blíži k automobilu iba vo fáze konečnej zostavy a počas kontroly vizuálnej kvality. Podobná úroveň mechanizácie je najdôležitejším faktorom, ktorý ovplyvňuje kvalitu montáže automobilov. Roboty, na rozdiel od ľudí, nerobia chyby.
Pocit pevnosti sa pociťuje vo všetkých detailoch novej sonáty, ale v prvom rade je vyjadrený v dizajne. Navonok sa auto zároveň pripomína nové modely Audi a Mazda, ale zároveň nie je možné vyčítať ľudí, ktorí ho kreslili slepou imitáciou. Auto Hyundai Sonata je originálne. Zdá sa, že Kórejčania dokážu vytvoriť svoj vlastný, rozpoznateľný štýl.
Formálne, pokiaľ ide o rozmery a veľkosť rázvoru kolies, Hyundai Sonata odkazuje na autá Business Class, ale je pravdepodobnejšie, že bude musieť súťažiť so zástupcami strednej triedy (podľa európskej klasifikácie): Toyota Avensis, Peugeot 407, Volkswagen Passat, Opel Vectra. Spoločnosť je veľmi reprezentatívna, ale Sonata má na trhu s kupujúcim veľa kariet Trump.
Po prvé, toto auto má veľmi priestranný interiér: zadní cestujúci môžu sedieť v Sonáte hádzaním nôh na nohu. V druhom riadku sa budú môcť traja dospelí ubytovať celkom pohodlne. Kmeň ľahko ubytuje kolaps na mesačnú dovolenku rodiny štyroch ľudí. V zadnej časti zadnej pohovky je poklop pre dlhé predmety.
Po druhé, nová generácia modelu Sonata rozlišuje vysokú kvalitu materiálov použitých vo vnútornej dekorácii a zostavení salónu. V tomto kórejskom aute nie je v žiadnom prípade nijako horší ako európski spolužiaci. Okrem toho je v základnej konfigurácii vybavená koženými salónmi.
Po tretie, autá Hyundai nespôsobujú zvýšenú pozornosť v trestných prvkoch.
Sonata vo všeobecnosti opustila dojem veľmi celého auta. Dva 2,4 litra (s kapacitou 154 koní) a šesť v tvare V s objemom 3,3 litra (výkon 228 koní) sú ponúkané na výber z výberu. Obaja poskytujú autu veľmi prijateľnú dynamiku. Automatická prevodovka funguje veľmi jemne a bez oneskorenia.
Sonata pripomína americké cestné cesty na nastavenie odpruženia, prekonáva sa impozantne a mierne sa kýva. S ostrou prestavbou sa zavesenie zdalo, že počas hadov boli trochu strach z hadov dokonca aj príliš mäkké rolky. Možno sme však dostali autá pre americké a kórejské trhy, kde je pohodlie vodiča a cestujúcich ocenené viac vyznamenanou ovládateľnosťou a nadmerná mäkkosť pozastavenia sa prejavuje iba úprimne provokatívnymi akciami.
Hyundai každý rok plánuje predať asi 250 000 sonátov po celom svete. Hlavný trhový trh v Severnej Amerike. To predstavuje takmer 50% kórejských dovozov. Podľa prvých dojmov je však Sonata schopná strieľať v Európe (vrátane Ruska). Vďaka pomeru cien/kvality má toto auto úplnú objednávku. Je pravda, že ceny Sonata pre ruský trh v Kornet-2000 nie sú zverejnené. Je známe, že v Južnej Kórei stojí toto auto od 21 000 dolárov a ceny automobilov sú porovnateľné s nákladmi na zahraničné autá na ruskom trhu.
Igor Komarov
 

Zdroj: Koleso (spoločnosť)