Honda Pilot Test Drive od roku 2009 SUV
Mogikikanín
Honda Pilot. Cena: Od 1 400 000 rubľov. V predaji: od septembra 2008 Autá, ako je pilot Honda, sa stále viac prenasledujú: sú utopené cenami pohonných hmôt, sú rozdrvené daňami a parkovacie miesta trpia. Ale ani nerozpustné poruchy sa im nestanú prekážkou na ceste na ruský trh bez predsudkov
Zvyčajne máme veľkú loď alebo veľké plávanie alebo veľké torpédo, v závislosti od nálady, stavu peňaženky, počasia alebo iných rovnako logických a zrozumiteľných faktorov. Vo väčšine prípadov nesú tieto rozlúčkové slová komiksový odtieň. Ale nie je to bezdôvodné, že hovoria, že v každom vtipe je iba podiel vtipu. V prípade kríženia Honda Pilot môže byť obe želania celkom skutočné.
Vzhľad tohto auta v Rusku môže vyprovokovať rozdelenie v tábore potenciálneho publika. Inveterátni priaznivci stagnácie v automobilovom dizajne určite dúfajú v klasiku foriem, jednoduchosť a čistotu pilotných línií a nedostatok moderných ozdôb. Môžu byť pochopené: Zdá sa, že úmyselne brutálny obraz modelu bol skutočne vytvorený pomocou pravítka a dvoma ingredienciami letu a kompasu pripraveného školy. Vyzeralo by to jednoduchá geometria, ale koľko bývalého tlačia! Leoova dôvera tu harmonicky prelína s drzosťou opice a titánovým pokojom Koala. A nie je potrebné hovoriť o mužskosti: doslova sa vylieva do nekonečného potoka s silnou tvárou chladiča, tečie z pôsobivého nárazníka a trblietajú sa cez masívne kolesové oblúky, strieka na mnohé dni kolesá.
Dokonca ani tí zanietenejší modernisti nepopierajú posledne menovanú, ktorá však pravdepodobne nebude schopná urobiť také jasné ignorovanie moderných trendov dizajnu v ére aplikovaných foriem a efektívneho realizmu. Kde je hra tváre a vírivky reliéfnych povrchov, kde je progresivita a rýchlosť? Nebuďte na druhú štvorcovú! Ak neboli tak obmedzené, vyjadrené jazykom Mia Wallace, manželky Marseellas Wallace z trestného čítania. Či už je to tak, Honda Pilot zostáva solídnym mestským pracovníkom s plným arzenálom vybavenia a prestížnou cenou. A žiadny z vyššie uvedených kast nemôže obviniť auto z nedostatku pohodlia alebo voľného priestoru. Za kontroverzným, rovnako ako Malevichovo čierne námestie, je úplne jednoznačný interiér skrytý vzhľadom automobilu. Tu, rovnako ako ideálny človek Čechov, je všetko v poriadku: a profilované stoličky s elektrickými jednotkami, ergonomickými ovládacími prvkami, multifunkčným volantom a transformovateľným interiérom a dokonca melodickým zvukom rádiu. No, alebo takmer všetko: lacný plast obklopujúci spredu a boky vyvoláva určité zmätok pocitov. Ale plnosť, spočiatku bolo auto napriek tomu určené pre Spojené štáty americké a Američania sú na rozdiel od nás úprimne dokončujúce materiály.
Stravný optimizmus rýchlo vráti obrázok z fotoaparátu zadného pohľadu, ktorý sa náhle objaví na zrkadle salónu, keď je zapnutý príslušný prenos. Čo sa na tieto účely zobrazujú informácie na prednom paneli, nie je to úplne jasné, ale pre vynaliezavosť päť s plusom! Mapa navigačného systému by tiež vyzerala dobre na tej istej obrazovke. Neexistuje však takéto vybavenie ani v zozname možností, ktoré dnes vidíte pre reprezentatívny a drahý model, je zvláštne. Dúfajme, že je to otázka času. Dovtedy bude musieť byť spôsob v neznámej oblasti vydláždený po staromódnom spôsobe. Ale keď je vzduch v kabíne činený pokánie z dychu ôsmich ľudí uklonených nad mapou (áno, salón je 8-miestny!), Teplotná bilancia obnoví trojizbovú kontrolu podnebia v priebehu niekoľkých minút. Naklonené stupne sú nastavené osobitne pre vodiča, predného spolujazdca a veľkoobchod pre všetkých, ktorí sedia pozadu. Mimochodom, nebude to bližšie nikto: ani v treťom rade sedadiel je dostatok voľného priestoru na to, aby spôsobil závisť medzi vodičmi mnohých malých osôb. Až teraz, v jednotlivých prekážkach, sa trasie dozadu. Telo rozpoznáva centimetre hrbolkov a jamiek s presnosťou milimetra. Ďalšou vecou je relatívne rovnomerný povlak, kde SUV sa stáva ako plochý kameň spustený na hladine vody. Jemne tlmené zavesením jemných nezrovnalostí sa zdá, že cez cestu je sínusový, napriek vizuálnej ťažkej váhe. Samozrejme, že v skutočnosti nie je palec, ale so svojimi slušnými rozmermi sa líši s pomerne skromnou hmotnosťou (2092 kg), získanou v dôsledku použitia ľahkých materiálov v návrhu.
Ľahké, ale silné! Pilot Honda je vybavený 3,5-litarovým 6-cynickým motorom s kapacitou 257 koní. Ale nie hrdinské sily. Vyzbrojený čistými 5 -rýchlostnými automatickými (neexistuje žiadny manuálny režim), auto bez dobre nadšeného nadšenia bude zaútočiť nielen na prvé sto metrov, ale tiež sa dostane do predbiehania vysokej rýchlosti. Zrýchľuje sa hladko a rovnomerne, nie je tu žiadny spor, ale nejako bez svetla. Ekonomika modelu však sľubuje, že bude vysoká. Systém striedajúcich sa valcov uľahčuje životnosť motora, deaktivuje dva alebo tri valce v závislosti od zaťaženia (dopravné zápchy, namerané jazdenie, intenzívne zrýchlenie) a zníženie spotreby plynu. Áno, a riadenie pilota je pekné. V Amerike sa svetlý volant nelíši v akcite (3,7 obratu), ale reaguje na správy vodiča s minimálnym oneskorením, čo demonštruje informácie o dobrých pre auto tejto triedy. Crossover drží cestu neustále, bez toho, aby vyžadoval špeciálne riadenie a úplne ignoroval koľaj. A inžinierovi sa podarilo dosiahnuť polomer 6 -metrov na zákrute s takýmito rozmermi automobilov, nádvorie nútené vozidlami nebudú pre pilota Honda západným. Druhý
Na rozdiel od väčšiny systémov pohonu všetkých kolies, ktoré sa aktivujú počas skĺznutia, VTM-4 rovnomerne distribuuje krútiaci moment na všetky kolesá aj pri normálnom zrýchlení na suchom asfalte. Ak je to potrebné, môže sa na zadnej náprave preniesť na 70% okamihu. V režime zámku je stanovené konštantné rozdelenie momentu vo vzťahu k 45% na prednej strane a 55% na zadných kolesách.
Jazdec Auto sa zrýchľuje hladko, ale bez veľkej horlivosti. Je dobre ovládaný a udržuje cestu.
Salón
Sedem v obchodoch, nepočítajúc vodiča: Na hromadné výlety do povahy najviac! To je len povrchové materiály, ktoré sa čerpajú.
Úľavu
Pohodlné sedadlá, mäkké zavesenie a premyslená ergonómia.
Zabezpečenie
Celkovo v hojnosti: vankúše aj elektronické asistenti.
cena
Medzi konkurentmi sa zdá, že náklady na model sú celkom vhodné, ak nie skromné.
Výhody a nevýhody + Obrovský salón s pohodlnými sedadlami, dobrá poslušnosť volantu, bohaté základné vybavenie.
- Premyslený stroj, ktorý tiež nemá manuálny režim.
technické údaje
Značka a model - pilot Honda
Rozmery - 4870x1995x1845 mm
Motor - benzín, 3471 cm3, 257 hp/5700 min -1
Prevodovka - Automatic, 5 -Speed \u200b\u200bKP
Dynamics - max 180 km/h; 9,9 C až 100 km/h
Konkurenti - Land Cruiser Prado, Nissan Pathfinder
Náš názor
Takéto modely sú naďalej požadované medzi našimi krajanmi. S načítaním zaujímavých charakteristík a slušnej batožiny základného vybavenia a možností by sa Honda Pilot mal ľahko pripojiť k večierku rozmerových jednotiek. A zdravá cena iba urýchli proces prenosu kontroly tváre.
Autor: Dmitry Tytyuchenko
