Test Drive Honda Insight od roku 2009 Hatchback

Honda Insight Car Prehľad

Vyžaduje sa tu aj iné vodičské zručnosti!
Honda Inssight Car charakterizuje, ako sa mi zdá, dva kľúčové body. Po prvé, je to veľmi ľahké telo z hliníkových zliatin, a po druhé, najnižšia odolnosť sila je vzduch aj v trebbingových uzlinách. V dôsledku toho sa prehľad nadobúda svoju hlavnú výhodu - nízku spotrebu paliva. Koniec koncov, spolu s pomocným elektromotorom a súborom batérií, stroj váži len o niečo viac ako 800 kg. A ak bez pomocného zariadenia, potom sa jeho suchá hmotnosť rovná len 700 kg. Nie je zlé, že? Ak si vložíte elektrickú jednotku s vysokou mocou na tomto aute, bude to vyzerať veľmi konkurencieschopné aj podľa svetových štandardov. Ale aj s motorom, ktorý je v súčasnosti vybavený prehľadom, to znamená objem benzínu 995s, nie je dôvod, prečo nemohol rozvíjať veľmi slušné, a čo je najdôležitejšie, veľmi ekonomický krok. Hovorí inak, jeho túžba môže byť nazývaná celkom slušná, aj keď predpokladáme, že namiesto pomocného motora a jeho batérie by ste si vezmeli s vami do auta rovného hmotnosti batožiny.
Niekedy môžete počuť, že hybrid sa neodôvodňuje aj pri jazde spolu. V tomto prípade predpokladám, že nezodpovedá faktom. A všetko, pretože vhľad má nízku hmotnosť a nízku odolnosť proti vzduchu.
Existuje ďalšia skupina nepriateľských ľudí, ktorí sa domnievajú, že napríklad Toyota Prius je skutočný hybridný, ale Honda Insight hybrid, ale nie skutočný. Myslím, že tento bod pohľadu stonky, že ľudia sa pozerali na túžbu mať takzvané auto šetrné k životnému prostrediu. Podľa ich názoru, akýkoľvek stroj, ktorý je poháňaný tradičným spaľovacím motorom, či už je to hybridná inštalácia alebo niečo iné, je zdrojom znečistenia. A teraz - vziať a zakázať všetky autá?
Samozrejme, kontrola hybridného vozidla má svoje vlastné vlastnosti. Nezáleží na tom, či sa zdajú byť niekomu, kto nehrajú osobitnú úlohu, a niekto je nevyhnutný, ale sú. Problém je teda nasledovný: Môže to kontrola takéhoto stroja priniesť radosť alebo nie? Z toho to závisí od toho, čo posúdenie vykonávať auto. Neviem, kto, ako a ja som išiel hnacie auto Honda Insight! Samozrejme, ľudia majú rôzne chute. Ale myslím, že predtým, ako budete súdiť, nebol by som ublížiť každému sudcovi, aby sa dostal za volantom a vyskúšal si to sami. Napríklad kontaktovaním predajcu a vykonávanie testovacej jednotky.
Áno, v skutočnosti súhlasím, že toto auto má len dve sedadlá a je potrebné vyhodnotiť štandardmi triedy dvojitých áut. Samozrejme, ak si to dáte na jednu dosku s takýmto dvojitým modelom, ako MAZDA Roadster, potom to jasne nedosiahne. Ale ak porovnáte prehľad s iným modelom Honda - S2000, potom by som odporučil vybrať vhľad. A ešte viac by som uprednostňoval vhľad, ak by sme hovorili o porovnaní s Toyota MR-S!
Strojár
Honda Insight Hybrid Model bol široká verejnosť 6. septembra 1999, po testovacej guľôčke v hybridizácii automobilu, auto Toyota Prius. Na rozdiel od jeho konkurenta, výroba Toyoty, v ktorej je elektromotorový a benzínový motor, ako keby sa na seba proti sebe patrili, honda auto bolo založené na inom prístupe k riešeniu problému. Benzínový 3-valcový motor v pohľade naďalej nosí hlavné zaťaženie, jednoducho prácu údajného 4. valca neustále preberá pomocný elektromotor. A, ako to bolo možné očakávať, tento prístup vopred určený vzhľad dvoch typov jeho odrôd naraz: rodinné auto s 5 pristávacími miestami a dvojitými kupujúcimi. Tieto dve verzie toho istého stroja mali od seba značné rozdiely. Avšak, tam je experimentálny charakter vo všetkých tu, čo spôsobuje väčšiu atraktívnosť modelu.
Rozsah modelu Insight sa skladá len z jedného modifikačného stroja.

Zdroj: webcg.