Test Drive Honda Civic Sedan 2006 - 2008 Sedan

Dieťa proti Honda Civic

Teraz je takmer nemožné kúpiť si Honda Civic, aj keď máte vo vrecku 20 až 30 tisíc dolárov. Tí, ktorí chcú kúpiť nový občiansky občiansky, sú teraz nútení nahrávať v obrovskej fronte, ktorá sa tiahla takmer 9 mesiacov! Prečo počas tejto doby môžete mať čas nielen otehotnieť, ale aj porodiť ľudské mláďa. Otázkou teda je, na kto je lepšie počkať - dieťa alebo Honda Civic nie sú vôbec nečinné. Takže začnime bodmi.

Návrh
Alive Honda Civic v zadnej časti 5-dverového hatchbacku je jednoducho úžasný (na rozdiel od menej veselej sedanu). Vzhľad tohto stroja je tak vyradený z všeobecne akceptovaných noriem, že všetci okolo nich jednoducho otočia hlavu, takže aspoň nahliadnutie do občianskej. V tomto stroji je všetko zaujímavé, a to nielen jeho vzhľad s rozsiahlym použitím témy trojuholníka a koncepčnej prednej časti. Skutočný šok produkuje salón s futuristickým predným panelom, dvojstupňová doska (tachometer zdola a rýchlomer je o niečo vyšší a ďalej). A Civic má tiež štýlový volant, nezvyčajné rádio, ktoré je namontované priamo do centrálnej konzoly (je jednoducho nemožné ho ukradnúť), veľký štart na gombíky, prevodovky vzorec pod kolesom (v prítomnosti robotickej mechaniky) a tak ďalej a tak ďalej. Navyše, najúžasnejšie, s ergonómiou nie sú žiadne problémy. Pokiaľ neexistujú vážne sťažnosti týkajúce sa prehľadu v dôsledku obrovského zadného spojlera v zrkadle takmer nič (najmä za nepriaznivého počasia, nie je žiaden školiteľ zozadu).

Pokiaľ ide o dieťa, najmä len narodené, je nesmierne ťažké vyhodnotiť jeho krásu. Vyhlásiť, že malá teplá hrudka, ktorá sa objaví od ženy, má štýlový a nezvyčajný dizajn, môže iba matka alebo otec. Ak ste priamo nesúviseli s vzhľadom dieťaťa, pripomína vám žabu alebo neznáme zviera. Najlepší scenár. Po čase sa však dizajn dieťaťa zlepšuje a zlepšuje. Postupne si všimnete určité nové nuansy, meniace sa formuláre atď. Ale Civic, so všetkým fantastickým dizajnom, sa však nebude môcť zmeniť. A to je zlé. Koniec koncov, po 3 až 4 rokoch toto auto už nebude módne ako teraz. Všeobecne platí, že účastníkom nášho neobvyklého testu uvádzame plus dizajn.

Praktickosť
Nestojí za to čakať na praktickosť od dieťaťa. Dokonca aj opak. Malý človek sa dá nazvať výška nepraktickosti. Aspoň kým dorastie až na pätnásť rokov (potom môže byť nútený ťahať nábytok, postaviť chalupu atď.). No, o tom, že spočiatku budete neustále počuť vŕzganie, odstraňovať hovno atď. Atď. Atď., Ani nemôžete hovoriť.

Ale Civic je v tomto ohľade veľmi dobrý, aj keď ho porovnávate nielen s dieťaťom, ale aj s inými automobilmi. Zadné sedadlo je tu veľmi jednoduché (úplne aj v častiach), keď dostal veľmi priestranný kmeň s rovnomernou podlahou. Mimochodom, so zvýšenými stoličkami je objem kufra slušných 415 litrov. Autá golfovej triedy majú zvyčajne 300-350 litrov. A v druhom rade sedadiel je viac ako dosť miest. Všeobecne platí, že Civic dostáva dobre zaslúžené plus.

Izolácia hluku
V skutočnosti tu nie je Honda Civic taká hladká, ako by sme chceli. Pri rýchlosti viac ako 100 km/h už hluk z motora začína skutočne vyvíjať tlak na uši, najmä ak existuje robotická skrinka. Ak jazdíte autom viac ako 10-20 minút rýchlosťou 130-140 km/h, potom monotónny hlasný zvuk 1,8-litrového motora s kapacitou 140 k. Už môže spôsobiť bolesti hlavy u cestujúceho. Tu však stojí za to urobiť jeden pozmeňujúci a doplňujúci návrh, stredná Shumka je charakteristická pre takmer všetky autá tejto triedy.

Izolácia hluku dieťaťa je ešte horšia. Okrem toho v desiatkach a možno aj stokrát. Ak dieťa dá hlas, potom ho budete počuť vo dne iv noci v akejkoľvek miestnosti. Civic si teda zaslúži ďalšie skóre vo svojej prasiatku.

Dynamika
Predchádzajúca generácia Civic mala úžasný motor, ktorý vďaka systému VTEC mal dvojitý charakter. Pri malých a stredných rýchlostiach bol úplne obyčajným priemerným motorom, ale hneď ako ho otočil, skutočná zviera sa prebudila pod kapotou občianskej, ktorá zmenila obzvlášť pozoruhodný hatchback na raketu. Bohužiaľ, Civic už nemá bývalý. Ukázalo sa, že súčasný motor je medzi Hondanmi pokojnejší, hoci kvôli jeho vysokej energii (koniec koncov je to koniec koncov 140 síl), auto ide rýchlo. Najmä ak motor pracuje so 6-stupňovou mechanikou, a nie s robotickou prevodovkou. Posledné políčko aktívneho ovládača sa nebude páčiť. Už príliš silné, niekedy sa zastaví, keď sa získajú prepínacie prevody, a premýšľanie robota je obzvlášť nepríjemná pri jazde v dopravnej zápche, keď po kliknutí na plynový pedál s automobilom sa nič nedeje po dlhú dobu. A až po nepochopiteľnom myslení obsahuje krabica rýchlosť, ktorá sa mu páči, a auto sa vydá. Nie, tradičné moderné stroje sú stále lepšie.

Stroj sa stáva aktívnejším s manuálnym prepínaním prevodoviek (to je možné urobiť tak ako selektor tlakových robotov a kliknutím na štýlové a veľmi krásne spínače volantu v štýle Formuly 1). Ale stále, dojem robota nebol príliš dobrý.

Preto v kategórii Dynamics vyhraje dieťa nesporné víťazstvo. Od chvíle, keď sa začne plaziť, by sa za ním nemalo ukradnúť ani dospelý, ktorý predtým bežal na krátke vzdialenosti. Každý deň sa dynamika dieťaťa zlepšuje a zlepšuje, spomaľuje sa menej a menej a jeho priemerná a maximálna rýchlosť sa neustále zvyšuje. Kým sa plazí, potom niečo iné. Ale na začiatku priamosti (vyskytuje sa asi 10-12 mesiacov po jeho prijatí z nemocnice) sa mnohokrát zvyšujú dynamické schopnosti dieťaťa. Takže dieťa zarobí dobre zaslúžené plus.

Ovládateľnosť
A tu, kvôli jeho horúčkovitej dynamike stratí dieťa. Je takmer nemožné ho spravovať a akoukoľvek rýchlosťou. Dieťa sa môže plaziť na miesta, kde ani nepredpokladáte. Hryzne také veci, že sa stáva strašidelným. Okrem toho dieťa neustále nevyzdvihne to, čo je potrebné, a to v menáte oka, ktoré môže zlomiť váš obľúbený hrnček a tak ďalej a tak ďalej. Všeobecne platí, že úplná nočná mora, nie manipulácia.

Honda je priamy opak. Civic je dobre poslúchať kormidlo, ktoré je príjemné držať sa v jeho rukách, keď otáčajú volant, auto sa okamžite diverzifikuje na zákrutu a rýchlosť manévru môže byť skutočne vysoká. A čo je dôležité, Civic nepredstavuje prekvapenia, ako chce vodič, takže auto pôjde. A stabilizačný systém (zahrnutý v základnej konfigurácii) je v práci veľmi zriedkavý, čo dáva príležitosť šukať v rohoch. Je pravda, že pozastavenie automobilu bolo tvrdé. Honda Civic je ďalší bod.

SPOĽAHLIVOSŤ
Honda bola vždy považovaná za spoľahlivé autá. Je ťažké povedať, ako sa veci budú robiť s Civic, ale mnohí si sú istí, že toto auto, rovnako ako všetci jeho predchodcovia, nespôsobí problémy. Aj keď počas nášho testu sa ukázalo, že nový Civic sa mohol ľahko prelomiť na prvej zastávke pri aute za pár minút za všetku batériu sedela!

Rezerva batérie a energetickej kapacity u dieťaťa sa javí nevyčerpateľná. Dieťa sa tiež môže zlomiť (to znamená, ochorie), ale jeho oprava sa spravidla rýchlo vyskytuje. Okrem toho, počas choroby, schopnosť dieťaťa pohybovať sa a všetky druhy žartov nezmiznú, na rozdiel od Civic, ktoré kvôli mŕtvej batérii hanebne zamrzli pri ceste pri prvom odstavení motora. Dúfajme, že ide iba o nepríjemnú nehodu. Okrem toho by sme nemali zabúdať, že malá osoba je extrémne krehký mechanizmus. Potrebuje to nielen denne, ale každú minútu starostlivosti. Všeobecne platí, že každý účastník testu skóre.

Cena, ekonomika
Honda Civic je spočiatku oveľa drahšia ako dieťa. Áno, a drahšie ako mnohí z ich konkurentov, pretože najjednoduchšia verzia Civic v zadnej časti 5 -ročného hatchbacku stojí 24 900 dolárov a s robotickou skrinkou - 25 900 dolárov. Cena je mierne povedaná , najmä ak si spomeniete, že konkurenti sú lacnejší. A medzi občianskymi súpermi môžete pomenovať autá ako Mazda3, Opel Astra, Volkswagen Golf atď. Aj keď na druhej strane, Honda má občiansky sedan, ktorý to stojí menej ako 20 000 dolárov.

Pokiaľ ide o dieťa, jeho vzhľad je v skutočnosti lacný. Naopak, môže sa na ňu zachrániť aj, pretože počas tehotenstva nebude potrebné míňať peniaze za antikoncepciu a okrem toho by mala matka dodržiavať stravu pomerne dlho (najrôznejšie a iné jedlá z rozpočtu) . Vyrastanie dieťaťa však vyžaduje slušné množstvo peňazí. A pomerne rýchlo vyžaduje viac finančných prostriedkov ako prevádzka Honda Civic. Koniec koncov, ak neexistujú žiadne okolnosti po sile, potom v Civic bude musieť byť naplnený iba benzínom vo výške 8,4 litra. za každých 100 km. V okolí mesta (úsporné palivo umožňuje veľmi užitočnú škálu, ktorá ukazuje, koľko vodič dostal z ekonomického režimu). Je pravda, že mnohí zabudli, že Civic, rovnako ako dieťa, bude pravidelne požadovať peniaze na pneumatiky (v prípade dieťaťa, jedná sa o oblečenie, obuv atď.), Poistenie (lekári, maséri) atď.

A môžete považovať dieťa za investíciu do jeho budúcnosti. Ukazuje sa, že v prípade kompetentných investícií, dobrých génov, neuveriteľného šťastia - za tridsať rokov dieťa dosiahne zisk. No, alebo prinajmenšom dá v starobe pohár. Je možné, že dokonca aj pri vode. Takže sme dali dieťaťu plusik.

Vyplývať
Takže formálne, so skóre 5: 4, Honda Civic vyhráva. Toto auto spoznávame veľmi dobre. Zdá sa však, že cena občianskeho hatchbacku je predražená, najmä ak si spomeniete, že Honda ponúka ruským kupujúcim rovnaký sedan za 5 000 dolárov lacnejších vo svojich charakteristikách. Je pravda, že vzhľad posledného uvedenia je omnoho nudný ako hatchback.

Víťazné víťazstvo však neznamená, že každý musí prepustiť narodenie dieťaťa a bežať do predajcov automobilov Honda. Nezabudnite, že Civic je iba kus železa, ktorý dokáže prepravovať vaše telo z jedného miesta na druhé. A dieťa je stvorenie, ktoré vás núti robiť tieto pohyby. To znamená, že stroj sa ukáže ako prostriedok a dieťa je hlavnou príčinou. Hlavná príčina všetkého. Čo sa nakoniec stane, ak zajtra zmiznú všetky autá? Áno, nič zvláštne, len niektorí ľudia, ako napríklad tí, ktorí pracujú v redakčnej kancelárii [email protected], zostanú bez kusu chleba. A všetky deti sú preč? V tomto prípade ľudstvo vymizne ako dinosaury. To je všetko.
 

Zdroj: Auto.mail.ru