Skúšobná jazda Dodge Nitro od roku 2006 SUV
Smerová explózia
Môžete vidieť Nitro a je zaručené, že umiera emócií najmenej v dvoch prípadoch: ak tento voz náhle vyskočí na vás chodí spod znamenie, auto, alebo rovnaké funkcie kreslia v spätnom zrkadle. Tu, presne, celý život sa odohráva v jedinom okamihu, ako zlé spisovatelia písať. Navyše tento okamih určite ústrety, okrem mdloby a microfarct, retrospektívnu kaleidoskopu obrazov od tejto chvíle takmer zabudnutých filmov o gumovú káčatko alebo horúčkou na bielom pruhu. Predstavitelia Dodge odporúčame volať tento model, s prihliadnutím k pravidlám anglického jazyka o otvorenej slabiky - Naitre, a nie Nitro. Je nepravdepodobné, že zaisťovňa z hypotetického zmätok v duchu Bob Lutz, ktorý poznal, podľa vlastného uznania, takmer celý slangu vo francúzštine, ale stále vzhľad narušené v tezaurus kanadských adolescentov v Ramobrose lakros.
Možno, že tam je iný motív - aby nedochádzalo k zbytočnému detonačné, nitroglycerín združenia. Je tam trochu v tomto imperfected zo sveta? Avšak, semi-podporoval náznak smerového výbuchu, ktorý by mal produkovať Nitro, jasne vedie v mysli z obchodníkov Dodge. V opačnom prípade, ako inak interpretovať slová výkonný riaditeľ Chrysler Group Thomas Hausha o tom, že odvážne konštrukcie Nitro je schopný striasť trh stredne veľkých SUV? V skutočnosti, prvá myšlienka, keď Nitro náhodne alebo úmyselne, aby jeho tvár, ďaleko od témy SUV. Teraz kamión vás bude pohybovať - \u200b\u200bto je to, čo sa nazýva. Tento americký truck: krásny, silný a neľútostný, ako terminátor. Sport Utility V tomto prípade je možné interpretovať okrem toho, že spôsob bojovníka blázna, vysielajúca súpera do jamy. Takáto Valuevsky fyziognómia nepotrebuje ani Kangurin. Zdá sa, že má nárazník bradu nie je plast, ale z liatiny. Rovnaký obraz práce a úzka slúchadlá (zvnútra sa zdá, že sa pozriete na ceste cez batožinovom priestore). Pokiaľ ide o obrovské uši bočných zrkadiel, chýba im len zlomenú chrupavku pre štylistického účinku. Podobnosť s Wrestler knedle by potom nebola úplná. Stručne povedané, tí, ktorí ocenia predovšetkým SUV budú spokojní brutality.
Strach z takého netvora bojuje iba metódou koní. Je potrebné ju priblížiť z ľavej strany. Profilové vzhľad Nitro, za prvé, oveľa mäkšie, za druhé, nie je tak vysoká, aj na 20 palcov kolesá (v závislosti od verzie auta je uhasený v 16 a 17 palcov lapties). Výkonný Nitro Habius vysvetľuje veľa na cestách: to je celkom stabilný a predpovedal v zákrutách. Vzhľadom k relatívne akútnej sily pre toto zariadenie, 3,42 zmení zo zastávky pred zastávkou), má dobrú manévrovateľnosť. Mimochodom, minimálny priemer obrátenie Nitro je 11,1 m.
Ďalšie subjektívny dojem: to auto môže byť akákoľvek farba, za predpokladu, že táto farba je červená. Asi od roku 1955, od okamihu objavenia sa Dodge La Femme sa Kozera Koker nemal takú hodnotu pre model. Niet divu, že tento odtieň elegantným čerešní je dobrá, víťazný a atraktívne - sa stala spoločnosť v posledných rokoch. Na tlačovej konferencii novinárom, dokonca atrament v rukovätiach boli pravá červená. No, a to aj napriek tomu, že červené víno na prezentačné večeru nezodpovedali trendu, a dal predvídateľný výsledok na výstupe - modrej sliny, čierne g ... Ale tu je to - červené víno. Black Nitro, pokračovať v pokročilom farbe, vyzerá ako catatball. Kristus - ako Land Rover Discovery 3 Challenge klonu. Biela ... No, biela SUV je len nedorozumenie. Jediným zamyslený Osud takého vozidla je podstúpiť operácie preťahovanie a stať sa Kirkorov alebo svadobné limuzíny. Dodge Nitro na off-road - vlastne téma samostatné konverzácie. Iba vozidlá s plug-in full-Wheel Drive NV143 budú dodávané k Rusku, ktorého súčasťou je almužnu bez spodného prenosu. To znamená, že chcem - môžete jazdiť len na zadných kolesách. A budete musieť otočiť všetky štyri končatiny. Je pozoruhodné, že môžete prepnúť z režimu do režimu na cestách a dokonca aj pri akejkoľvek rýchlosti. Bez zastávky, neutrálne a ďalšie staromódny jejit manipuláciou. Vek elektroniky, čo chcete, došlo k vysvetlenie nad nami. Kliknite na tlačidlo - obdržíte výsledok: krútiaci moment je rozdelený medzi osami v pomere 50:50.
Suchý experiment - bočnéburn, štrk, svetlo svah - ukázal, že všetko sa deje. Nitro vesloval ako hlava. Všetko sa zmenilo, stojí za to komplikovať podmienky, ktoré boli zmätení na 30 percent nárast s podmieneným povrchom vozovky vo forme posúvača takmer zo striekajúcej hliny. V určitom bode (mŕtvy je úplne vhodné slovo) zdvíhania, sme sa ukázali na uznanie uznania inžinierov Chrysler Group, že Nitro, samozrejme, nie je skutočným džípom a porovnajte ho s Cherokee zle. Neohrozovali sme stojan na ušiach, áno, neboli sme obzvlášť strach - nitro bezpečnostné vankúše sú pokryté okolo obvodu. Ale priekopy na bokoch bola hlboká. Od hanebnej potreby prejsť cez traktor, len zručnosť partnera, ktorý vypol ESP a ticho, podanie a používanie vlastnej závažnosti vozidla nasadených 180 stupňov. Nepodarilo sa, že metrov štyridsať a hlúpe sa prehľadávali spolu s hlinkou, sami ako špekulatívne, v Gogol Duch, rozhovory: Chceli by ste ísť do toho kopca dokonca úprimný a správny SUV?. Dohodli sa na skutočnosti, že na BAHU, stále nechodíme do Nitro, ale pre krajinu, aj keď v dlhých predmestiach, ľahko. 
V úlohe chaty krajiny Nitro, mimochodom, má rad nesporných výhod. Po prvé, sa môže pochváliť kapacitou železničného kontajnera. Minimálny objem trupu je 389 litrov. S zloženými zadnými sedadlami - ukazuje takmer 2000 litrov. Salónová batožina je priradená k slanom otrokov, z ktorých najviac ovplyvňuje hlboké studne medzi prednými sedadlami, ktoré sa vzťahujú na hornej strane západkového zásobníka pre plniace ryby. Druhá dôstojnosť - prítomnosť miesta nakladania ložísk. Toto je silná platforma s zaťažením 181 kg (ani si nevšimla s mojimi skúšobnými skokmi) a pokročilou 457 mm. Extrémne pohodlná vec pre špinavé ruské offseason, keď zadná časť vozidla stmavne rýchlejšie ako hrdinské podpazušia v indickom kine. Nakoniec, Nitro Kupujúci s čalúnením Áno Essentials (teraz veľmi módne pre modely Chrysler Group) môžu prestať starať o špinavé dôsledky z topánok vášho obľúbeného čaju, prepadnutie rozvodov, ktoré zanechal psa, ktorý bol chorý v dopravnej zápche na Yaroslavka, a zradné stopy z rúže, ktoré sa objavujú po turbulentnom podnikovej párty. Záruka pre Miracle-Uphound Výrobca dáva takmer menej ako záruku proti korózii koncovej až do konca. Stručne povedané, aj keď nechcete žiť navždy a nepotrebujete večnú ihlu pre Primus, stále si to. Dodge nitro.
Benzínový motor, V6 / benzín, V6 / Diesel, 4-valcový
Pracovný objem (CUBE. CM) 3700/3952/2768
Výkon (HP na RPM) 205 na 5200/260 na 6000/177 pri 3800
Moment (nm na RPM) 314 na 4000/360 na 4000/460 na rok 2000
Roh plný
4-stupňová prevodovka, automatická / 5-stupňová, automatická / 5-stupňová, automatická
Dĺžka / šírka / výška (mm) 4584/1856/1773
Hmotnostná obrubník (kg) 1875-1970 / 1875-1945 / 1940-1995
Maximálna rýchlosť (km / h) 190/202/182
Zrýchlenie na 100 km / h (c) 10,3 / 8,5 / 10.5
Spotreba paliva (stredná, L / 100 km) 12.1 / 11.3 / 9.4
Cena v Moskve od 30 900
Text Hassan Ganesiev
Foto DaimlerChrysler
Zdroj: "Autopilot"
