Skúšobná jazda Dodge Nitro od roku 2006 SUV
AVENGER A DYNAMITE
Dolár sa stáva lacnejší, euro sa stáva drahšie ako dobrá klíma pre americké autá. S novými chybami v ruskej konfigurácii bol Anatoly Fomin oboznámený. Foto autora. Nebezpečný Avenger
Dodge rovnomerné konštruktívne dvojité CHRYSLER SEBRING; Základná cena 2-litrové auto s manuálnou krabicou, ktorá v Rusku z nejakého dôvodu je deklarovaná v eurách od 21 500, to znamená 29 000 USD (pol minúty Envy: v USA, 2,4-litrové auto s a Strojový pištoľ stojí od 19 020 dolárov). Ak pridáte high-tech tkaninu na sedadlá, rohože, vyhrievané a hmlové svetlá, ruská cena bude rásť o 1000 eur. Platba 1272 eur, získajte klimatizáciu, elektrochromatické zrkadlá a svetlomety. Ďalších 867 eur sa nachádza hatch v streche s elektrickým pohonom. V priestrannom salóne nebude prekážkou a rastúcim vodičom.
Dokonca aj na pozadí rozmanitosti sedanov strednej triedy, exteriér zhoršuje nielen cez kríženie mriežky alebo rozvinutých kolesových oblúkov, ale tiež takmer absencia chrómu. Vďaka tomu vozidlo nadobúda monolitický vzhľad, takže ocenil amatéri športových vozidiel. Existuje ambiciózny vzhľad pretaktovanie?
Bohužiaľ, nie veľmi. Auto s 2,4-litrovým svetovým motorom má prijateľnú dynamiku pre svoju triedu, ale nie viac. Časovo testovaný 4-stupňový automatický kamarát sa roztopí, ale nie je možné konkurovať najnovším agregátom. Okrem toho, po 3000 ot / min, hluk motora sa stáva nepríjemným. Toto však nie je nešťastie: s rozumnými rýchlosťami krajiny na štvrtom prenose, obrat je malý. Ale v otázkach bezpečnosti Dodge uspel: Šesť vankúšov, ABS, ESP a dokonca aj kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách. Mimochodom, naozaj užitočný kus pre nízkoprofilové pneumatiky 215 / 60R17 určiť tlak na oči v nich je veľmi ťažké. Malé chyby cestnej automobilov prehltne, veľké hlasy neočakávane hlasno. Alebo je to kompromis v mene živých, na amerických konceptoch, spravovateľnosti?
V anglickom jazyku. Najviac obyčajné, bez vznešených motívov. Napriek názvu je toto auto s neodbývajúcim rodinným sedanom v svetle, priťahuje pozornosť výrazného tela natur. Ak chcete pomstiť, bude okrem meny, v ktorej je jeho cena uvedená v Rusku ...
Neutrálny dynamit Nitro, tak riadne v angličtine, alebo Nitro, čo je oveľa bližšie k naše ucho, označuje dusík, ten, ktorý je vo vzduchu takmer 80%. Možnosti dusíkatých zlúčenín sú neuveriteľne rôznorodé. Vrecko s dusičnanom amónny pomôže rásť v krajine luxusných uhoriek alebo na kúzlo túto chatu z zeme. Ako použiť ...
Napriek impozantnému pohľadu je arzenál boja proti ceste v Nitro mierny: nie znížený prenos, ani blokovanie diferenciálov. Autá spoločnosti Sun & Fun sú vybavené balíkom Sun & Fun, kde sú namontované 20-palcové pneumatiky s nízkym profilom na chrómových diskoch, čierne vodiče sú nahradené svetlom a v streche priehľadný poklop s elektrickým pohonom. Takáto prehliadka nie je pre poľné podmienky, kolesové chróm a piesok sú nekompatibilné.
Je však potrebné znížiť, keď je plochý kapucňou 3,7 litre a 205 hp, aby ste pomohli, ktorý automatická prevodovka je vždy pripravená na pomoc? Ukazuje sa, že potrebujete! Stojí za to zostať na piesočnom stúpaní, pretože Nitro začal usilovne kopať jamku so zadnými kolesami. Neskoré prepínanie plnej jednotky nepomohlo sa dotknúť stroja kategoricky odmietnutý. Anti-test systému urobil svoj príspevok, ktorý nakoniec odstránil motor. Musel som sa vrátiť a veriť z mŕtvice. Zdá sa, že nezmysel, ale Siphel zostáva ... Anti-testový systém sa jasne nezostruje pod pieskom, bolo potrebné ho okamžite zakázať.
Na asfalte konala celkom kompetentne. Je však možné brúsiť na nitro, len ak je povlak znečistený alebo mokrý. Samozrejme, o pohone zadných kolies. S úplným pohonom na asfalte nie je možné nie je to nemožné.
Čo sa stále skrýva za nitro? Zdá sa, že ešte nie je výbušnina. Ale pre záhradu je vhodné!
Zdroj: Časopis "za volantom"
