Daewoo Nexia (Kletn) 1995 Testovacia jednotka - NV Sedan

Daewoo Nexia New. Z 244 000 rubľov.

Po dobu 14 rokov bez práva na remake sa táto nespravodlivá veta Daewoo Nexia konečne uznala ako chybná. Rehabilitovaný model sa okamžite ponáhľal do všetkých ťažkých, pričom prevzal významné bremeno nápadov na dizajn a technologických inovácií s celkovou hodnotou viac ako 10 miliónov dolárov
Prvé zahraničné auto krajiny! Taký čestný titul si zaslúžil Daewoo Nexia v deväťdesiatych rokoch. Samozrejme, že nebola ďaleko od luxusu šiestich stotín. Ale práve tento model umožnil tisícom motoristov cítiť všetky radosti z vlastníctva nového cudzieho stroja. Domáci automobilový priemysel bol v tom čase v hlbokej kríze a kvalita toho, čo sa v našej krajine urobilo rukami, mu nedovolila nazvať autá v plnom zmysle slova.
Na všeobecnom bezohľadnom pozadí sa vzhľad Nexia podobal okennému rozrezaniu do Európy. K dispozícii v cene, bohato vybavený v porovnaní s LADA a takmer dokonalý v kvalite! Ukázalo sa, že to stačí na masovú ľudovú lásku. Ale, ako povedal klasika, život je príliš dlhý pre jednu lásku. Čas výroby Nexia bol skutočne trochu oneskorený. Súbor vlastností, ktorý v 90. rokoch stačil na to, aby oči riadili ktoréhokoľvek majiteľa Lady, už dnes nestačí. Hlad automobilov bol nahradený bezprecedentnou rozmanitosťou a Daewoo Nexia na túto skutočnosť konečne reagovala. Vonkajšie transformácie modelu možno opísať ako obmedzený konzervativizmus: tvar nárazníkov, mriežky chladiča, veko kmeňa a zadné svetlá sa zmenili. Predná optika získala modernejší obrys a objavil sa dokonca aj účinok leskovania xenónu v očiach. V skutočnosti sú žiarovky nainštalované obyčajné halogény, ale s šošovkami, ktoré vytvárajú taký pocit.
Vo vnútri sa všetko zmenilo oveľa vážnejšie. Dokončenie salónu predchodcu sa zdalo byť zverené dizajnérovi Sparta. Nič zbytočné, všetko je skromné, takmer svojím spôsobom. Restyling priniesol do interiéru aj ľahké tóny Sibír. Majitelia automobilov s prémiovým segmentom tomu samozrejme nemôžu pochopiť, ale koniec koncov, cena po omladení zostala rovnaká! A tí, ktorí hľadajú nové auto pre prijateľné peniaze, určite ocenia štandardný zvukový systém Clarion a modernejšie materiály a samotnú štylistiku dizajnu vnútorného priestoru. Vankúše bezpečnosti, rovnako ako iní strážcovia života a zdravia cestujúcich, stále nie sú. Aj keď tento technologický asketizmus je čiastočne kompenzovaný skromným motorom (75105 koní). Nemusia preteky, ale dodržiavajú štandard Euro 3.
Plynulé známe nestačí na to, aby posúdili, či tieto zmeny stačia na to, aby boli rovnaké v hustom konkurenčnom prostredí. Ale v blízkej budúcnosti o tom určite budeme hovoriť!
Zvrátenie histórie
Licencovaný predok Daewoo Nexia bol najnovšou generáciou Opel Kadett, ktorú začali vydávať v roku 1984. Charakteristiky modelu vzbudili rešpekt a aerodynamika bola najlepšia v triede: odborná porota európskeho súťaže v roku 1985 ho vybrala ako auto roka. Následne to slúžilo Kadettovi dobrú službu, slušne predĺžila jeho život, ale už pod kórejskou vlajkou.
Jazdec
Dokonca aj verzia 105 koní sa musí neustále propagovať, aby sa dosiahla tolerovateľná dynamika. Riadenie nie je dostatočná presnosť a rožky v rohoch sú vystrašené.
   
Salón
Stredne pohodlné a rovnako ergonomické. Napríklad je možné ovládať prehrávač MP3 na dotyk.
   
Úľavu
Pamäť ceny prudko zvyšuje úroveň pohodlia v aute.
Zabezpečenie
Nie je tu ani abs.
   
cena
Tento parameter bol vždy záchrancom modelu, ktorý zostáva dodnes.
   
Výhody a nevýhody
+ Aktualizovaný vzhľad, modernejšie motory, zaplnili interiér.
- Minimálne pasívna a aktívna bezpečnosť.
technické údaje
Značka a model - Daewoo Nexia 1.6 DOHC
Rozmery - 4475x1662x1393 mm
Motor - benzín, 1598 cm3, 105 hp/5800 min -1
Prenos - Mechanical, 5 -Speed
Dynamika - 175 km/h; 11,7 s až 100 km/h
Konkurenti - Lada Afora, Chevrolet Lanos

Autor: Dmitry Tytyuchenko
Foto: Dmitry Tytyuchenko
 

Zdroj: Časopis 5 kolies [júl 2008]