Chevrolet Tahoe Test Drive od roku 2008 SUV

Chevrolet Tahoe a Hummer H3: Neskrývajte brutalitu

Hummer H3 alebo Chevrolet Tahoe? Každé stretnutie s hladkou asfaltskou cestou vyrieši dilemu vlastným spôsobom. Porota Alexandrovich Borisovský partner spoločnosti Borisov dal svoju vlastnú odpoveď, prišla sa potešiť z dizajnu jedného a pohodlia druhého.
 
O mne
Chodil som na sedans. V podstate to bolo autá Mercedes. Ale nemôžem zavolať fanúšikom značky. BMW som tiež mal tieto nádherné autá s pretekárskou postavou!
Rozsiahle skúsenosti z jazdy? Teraz mám Lexus RX350: Ak je to považované za SUV, potom existuje skúsenosť. ER-X je však mestské auto. Najmä vzhľadom na naše cesty! Keď som si kúpil auto, uvažoval som o mnohých crossovers. A potom dospel k záveru, že tri sto päťdesiatych hospodárskej súťaže z hľadiska pomeru cien kvality. A nie sklamaním: jeho výkonové charakteristiky vám umožňujú dostať sa z najpredvídanejších situácií. Akonáhle sa dostal do vážnej jamy, a ja som bol dumbfoundovaný, keď som musel liečiť plynový pedál na podlahu, a Lexus bol ľahko z tejto jamy vyskočil!
 
Hlavná vec v aute
Pre mňa, hlavná vec v dizajne auta. Najmä pre auto každodenných vlastností, pretože žijeme na ranči. Keď idete jazdu, je dôležité prísť na obchodné stretnutie. Auto je stále stav, takže dizajn pre mňa je dôležitým kritériom.
Druhá manipulácia. I, podľa prírody, pretekár. Milujem pickup a rýchlosť na trati. A ešte viac, keď je auto dokonale kontrolované.
A tretia atmosféra. Jedným z najdôležitejších kritérií na výber reštaurácie je atmosféra, ktorá vás v ňom obklopuje. A v aute nie je menej dôležité. Tu, možno tieto tri hlavné kritériá, pre ktoré som si vybral auto.
 
O Shevollet.
K vzhľadu a salónu Chevrolet Tahoe neexistujú žiadne sťažnosti. Stroj je určite pohodlná trieda; Možno sa dokonca zapnete do obchodného segmentu. Salon plast je drsný: Použil som na mäkšie povrchy. A tu je veľa miest. Necítim žiadne nepohodlie, ale ako som povedal, atmosféra je pre mňa len na treťom mieste.
Pneumatiky, ktoré stoja na Chevrolet sú trochu nezodpovedajú podmienkam: teraz v zime, a guma sa prebúdza. Avšak, auto je dobre urobená: to nie je dobre riadená aj na letných pneumatikách.
Ale úprimne, naozaj nemám rád objemné vozov. A Tahoe, možno, že je ťažkopádny. Aj bližšie viac kompaktné vozidlá, ktoré obsahujú menej brutálny a efektívnejšie formy. Napríklad návrh Hummer jasnejšie vyjadruje myšlienku kvadratický. Neexistuje žiadny pokus o vyhladenie uhlov a znížiť objem stroja v dôsledku vonkajšej formy.
 
Oh Hummer
Hummer dizajn je oveľa bližšie ku mne ako Tahoe. Umelci nemuseli skrývať brutalitu na vedomostiach. Tu je všetko jednoduché a zrozumiteľné: normálne konštruktivizmus. A TAHOE Opports Me, možno pletú.
V Hummer úplne iný pocit! Prvým kritériom funguje dobre: \u200b\u200bdizajn vyvoláva príjemné pocity dokonca zlepšuje náladu. Vozidlo by mal rád! Externý zhodoval s vnútorným: niekto hummer vnútri sa môže zdať zbytočne jednoduchý a dokonca hrubý, ale pre mňa jeho interiér je organický pokračovanie brutálny vzhľad. Familiar povedal, že tam je málo miesta tu, ale nezdá sa tak vôbec.
Má ruská ma zostava pletú? Možno áno. Nečakal som, že Hummer, ktoré majú byť zhromažďované v Ruskej federácii. Avšak som ešte nevšimol
 
verdikt
V súčasnej dobe vo všetkých triedach automobilov, radšej by som SUV. A zo všetkých Hummer SUV by sa dal v prvom rade.
Som o tom pre seba a predstavoval si, a som rád, že očakávania sú plne opodstatnené! Absolútna súlad vonkajšej jednoduchosť konštruktivizmu a nezabudnuteľný obraz, ktorý nemožno zameniť s ničím. Zdá sa, že takéto posilňovacie okná musí viesť k menšej kontrole, ale necíti prehľad je úplne normálne. Controlness a prevádzkové nároky kvalitnej nespôsobujú.
Comfort Tahoe nie je conspicable, ale pre mňa to nemá žiadnu výhodu. Okrem toho je skutočný komfort musí byť podpísaný v sedanov

Text: Alexander Korchenko
Foto: Roman Stunnin

 
 
 
 

Zdroj: Časopis "Wheels" [02 2009]