Chevrolet Lacetti Sedan Test Drive od roku 2004 sedan
Triezvy
Vladimir, vojenský personálChevrolet Lacetti 1.8 (Automatic KP)
Nie, chlapci, mýlite sa! Stroj by mal byť univerzálny. Veľká, jazda v poriadku, vyzeraj solídne a náklady prijateľné peniaze. Nie som milionárom, aby som hodil peniaze na znamenie. Tomu by sa malo pripísať aj prevádzkové náklady. Toto sú kritériá výberu.
Zo všetkého vyššie uvedeného v mojom prípade existuje iba jedna výnimka guľometov. Je to preto, že moja žena a ja používame stroj, a dámy, ako viete, nie sú príliš priatelia s mechanikou. Jennochka sa vás samozrejme netýka.
Výber Chevrolet je solídny, americký kríž na kapote stojí za niečo. A skutočnosť, že v minulom živote sa auto volalo Daewoo, tak kto si to teraz pamätá? Ale mám 1,8 -litrový motor, stojí to lacnejšie ako vaše malé leaky s 1,6 litrami a ide veľmi energicky.
Lacetti je držiteľom priamych lacetti, na čo sa sťažuje, nevenuje pozornosť koľajám, zase však vstupuje do roliek, ale s tolerantným. Cesta na cestách vám umožňuje vyliezť do obrubníkov bez obáv z integrity nárazníka. Správne sa spomaľuje, nebudete sa mýliť.
Poviem o výbere farby a typu tela osobitne: Čierny sedan je výberom skutočného muža. A bez všetkých týchto nových vlnovcov, všetko je jednoduché a pochopiteľné pre normálneho človeka.
Vo vnútri je všetko tiež jednoduché a logické, bez excesov. Napríklad všetci máte kontrolu podnebia a ja mám len klimatizáciu, takže pre mňa je lepšie otočiť rukoväť pre niekoľko divízií znova, ako zaplatiť veľa peňazí za elektroniku, ktorá stále nevie, ako to Tvorba. Mám všetko pod kontrolou.
Jedinou nevýhodou nie je najväčší kmeň, v tejto triede sú kufre a väčšie. Ale nejako to prežijeme.
V jednej veci súhlasím s Borkou, auto by nemalo byť spojené s dráždením husí a podriadení nemajú nenávisť. Všetko je v poriadku, všetko by malo byť.
Na trhu sú atraktívnejšie ponuky, ale sú tu aj fronty až šesť mesiacov! A Lacetti je k dispozícii. Plus prijateľná cena. Nie, auto by malo byť univerzálne: veľký, čierny, dovážaný sedan s výkonným motorom a normálnou spotrebou paliva, za primerané peniaze. Všeobecne, rovnako ako Chevrolet Lacetti.
Salón bez potešenia, ale bez chýb, všetko je čestné, za čo ste zaplatili, potom dostanete
Prístrojová doska vyzerá prázdne, ale je ľahké čítať
Automatický režim iba v oknách ovládača
Na rozdiel od iných automobilov, iba klimatizácia
Kmeň nie je najväčší, otvor je zúžený a musíte siahať na ďalekú stenu
Chevrolet Lacetti
Motor
Benzín typu
Pracovný objem, CM3 1796
Max. Power, L.S. asi o ./min 121/5800
Max. moment, nm o asi./min 169/3600
Dynamika
Maximálna rýchlosť, km/h 184
Zrýchlenie 0100 km/h, od 10,7
všeobecné informácie
Spotreba paliva (EÚ) L/100 km 9.1
Objem palivovej nádrže, L 60
Základňa kolies, MM 2600
Dĺžka, mm 4515
Šírka, mm 1725
Výška, mm 1440
Objem kufra, L 405
Množstvo vybavenia/plné., KG 1210/1695
Cena testovaného auta, Rub. 541 030
Zdroj: Autá
Video Test Drive Chevrolet Lacetti Sedan od roku 2004
Chevrolet Lacetti Sedan Testy od roku 2004
Sedan Chevrolet Lacetti od roku 2004
Chevrolet Laceti poruchy: podrobné informácieLacetti sedan od roku 2004 | |
---|---|
Motor | |
Prenos | |
Riadiaci systém a zavesenie | |
Brzdový systém | |
Vykurovanie vzduchu a klimatizácia | |
Spustenie a nabíjacie systém | |
Elektrické komponenty a tak ďalej | |
Stabilita tela korózie |