Testovacia jazda Chevrolet Captiva od roku 2006 SUV

Všetky fotografie Chevrolet Captiva od roku 2006

Chevrolet Captiva - V6 s pracovným objemom 3,2 litra

Už sme sa stretli s Chevy Captivou na prezentácii v Poľsku, ale potom sme dostali verziu 2,4 litrov. Teraz sú naše služby horúcou možnosťou s 3,2 -litrovým motorom ... Už som sa už niekoľkokrát pýtal, či sa oplatí kúpiť Captiva s 2,4 -litrovým motorom. Prvýkrát som nemohol odpovedať na nič ...

To je absolútne. Ľudia sa na mňa s očakávaním pozerali a vytlačil som iba zvuky: dobre, uh, uh, ale ...

Zmätok
Keď sa v takýchto jednoduchých problémoch začnete stratiť, je to zrejmé: Trh stredne veľkých crossoverov sa prehrieva. Varí a bubliny. Práve ste našli, čo potrebujete, a existuje ďalších deväť možností ...

Kvalita salónu je jedným z najlepších medzi crossovermi

Zelené osvetlenie zariadení, čo potrebujete

Vďaka Bohu, takýto zmätok je iba medzi SUV s motormi s nízkym výkonom. V tábore horúcich nevyhnutných crossoverov je výber skromnejší. Tri -liter Captiva produkuje 230 koní. Pokiaľ ide o charakteristiky, Subaru Forester 2.4, Seat Altea Freetrack 2.2 a Mazda CX-7 2.3 plus atmosférický Mitsubishi Outlander 3.0 sú podobné. Do tohto zoznamu nebudeme zahrnúť Opel Antaru, pretože je ako jediné dvojča. Zabudnime na to, že dvesto stovky Ford Kuga je príliš malý v rozmeroch a priestrannosti, jeho mieste v triede CD.

230 koní je v každej situácii viac ako dosť

Kmeň je ďaleko od posledného v triede

Obal
Takže vyvodiť závery ľahšie. Ktorý má rád atmosférickú povahu medzi Chevy a Mitsu. A líšia sa v nastaveniach podvozku. Japonský crossover je športovejší a tvrdší. Je ešte ľahšie rozhodnúť sa, či existuje veľká rodina. Iba horúca Captiva ponúka sedem -seater vybavenie. Ale aj keď je málo detí a otázka s turbínou nie je kľúčová, Captiva je stále výhodná. Má jedno z najlepších miest v kabíne. Konkurenti ho nedokážu ponížiť s objemom kmeňa. Čo ešte potrebujete z crossoveru?

Bolo by pekné byť normálnym pozastavením, aby sa nebála nezrovnalostí. Captiva to nemá. Chce byť pohodlná, ale zraniteľná, dokonca bolestivá a môže zničiť dojem auta. Ale podvozok každého z jej konkurentov je v niečom chybný. A na mieste sú všetci, s výnimkou Foresteru, relatívne bezmocní. Nemohol som sa rozhodnúť pre studenú Chevrolet Captiva, ale s horúcim je to ľahké. Obal.