Testovacia jednotka BMW X5 E70 od roku 2010 SUV

BMW X5. Pozor, krokodíly!

BMW X5. Cena: od 2 919 000 Rub. V predaji: od júla 2010

V štáte Florida, kde sa uskutočnil obnovený BMW X5, sa nachádzajú krokodíly. Z tohto dôvodu bol do každého auta vložený ilustrovaný list, čo vysvetlilo, čo sa nedá urobiť pri stretnutí s zubným monštrom. Z pokynov bolo dodržané, že aligátor by sa nemal objímať, kŕmil ho zmrzlinou a v žiadnom prípade je mi ľúto, že moja francúzština močila na nebezpečnom plaz

Testovací pilot
Stanislav Pavlov, 38 rokov, editor -Vystupovanie časopisu, zážitok z jazdy na 20 rokov, osobné auto Mazda6

Napodiv, ale krokodíl a BMW X5 majú veľa spoločného. Prvý, strážca dravca, môže predstierať, že je kmeňom celé dni, a potom v makaní oka, aby sa držal ničoho nezameniteľného. Potom sa predátor začne horúčkovo otáčať, doslova odskrutkuje to, čo bolo v ústach. Bavorský crossover tiež vyvoláva dojem nevinného baránka až po kontakt pravej nohy s pedálom urýchľovača. A potom sa len pokorne zaparkované auto zmení na skutočného diabla, ktorý je schopný pred nami, dobyť, zničiť a spravidla roztrhávať, ako tuzik, vykurovacia podložka.

Aby som bol úprimný, počas transatlantického letu z Európy do Ameriky sa nový crossover zdalo trochu inak. Očakával som, že uvidím dramatické zmeny vzhľadu, ktoré sa nedokázali vystrašiť. Bývalý X5, ktorý v podstate založil vozidlo športovej činnosti, nebol ako desať, stal sa štandardom, neprekonateľným modelom pre všetky časy. Nepríjemný zásah hrozil stratou predchádzajúceho obrazu a v dôsledku toho zníženie predaja. Zdá sa, že tvorcovia nového modelu, ktorí si vybrali cestu evolúcie, hádali o tom. To je pravda, revolúcia nepotrebuje ostré pohyby môže poškodiť.

Práca dizajnérov s novým X5 sa dá porovnať s plastickými chirurgmi. Zdá sa, že osoba je rovnaká, ale vyzerá sviežo, mladšie a atraktívnejšie. V automobilovom jazyku sú synonymami týchto pojmov dynamika a modernita. Zároveň bavorskí umelci nesledujú módne trendy, ale idú do popredia tohto procesu. Dizajn tela sa stále vyznačuje harmonickými rozmermi, ktoré zdôrazňujú eleganciu a rýchlosť. Kvôli dlhej základne sú krátke previsy a veľké kolesá predné a zadné časti vozidla vizuálne vyvážené. Uhly sklonu stojanov sú navzájom dokonale konzistentné a majú spoločný imaginárny bod spojenia. To vedie k podobnosti so silným squat Animal spoľahlivo založeným na labkách. Čo nie je krokodíl?!

Nemeckí umelci automobilov úprimne verili, že svojimi inováciami vo vzhľade zdôrazňujú používanie crossover na verejných cestách. Je to pochopiteľné. V podstate je X5 hybridom SUV a rýchlym mestským autom. Prax posledných rokov jasne svedčí: auto sa pevne usadilo na uliciach hlavných megacitov na svete. Prečo v tomto prípade nárokovať vavríny sto percent podvodníkov? Naopak, ťažisko sa musí hladko pohybovať smerom k rýchlemu a šikovnému obyvateľovi mesta, ktorý je však schopný využívať využitie obklopeného divočinou. Charakteristické obrysy kapucne, veľké nosné dierky a duálne okrúhle svetlomety opäť zdôrazňujú dôkladnosť modelu.

Nová interpretácia obrazu série X Charakteristiky strojov je vyjadrená v štruktúre prednej zástery a polohy hmlových svetlometov. Mimochodom, sú súčasťou štandardného vybavenia. Zvýšenie počtu častí namaľovaných vo farbe tela vizuálne privádza prednú časť vozidla na cestu. A veľký vnútorný a vonkajší prívod vzduchu naznačuje zvýšenú energiu motorov. Čierne opláštenie na dolnom okraji tela sa zdá byť už výrazne. Ďalším prvkom, ktorý naznačuje silný charakter debutanta, je ochranná doska na matné dno. A v novom kole Evolution X5 zostáva dobrý SUV. Je pravda, že sme to nedokázali skontrolovať na dokonale priamej americkej vysokej úrovni. Ukázalo sa však, že vyhodnotilo schopnosti ôsmich v tvare V, ktoré získali nové sily vďaka technológii Twinpower Turbo a systému priameho vstrekovania paliva. Teraz tento jedinečný motor s turbodúchadlom s objemom 4,4 l vydáva 407 litrov na horu. s. Krútiaci moment dosahuje maximálne 600 nm v rozsahu od 1750 do 4500 min-1. V praxi to znamená, že dve -tonové monštrum získa prvé stovky Pána! za 5,5 s. Osobne som nelietal na bojovníkov, na rozdiel od nášho predsedu vlády, ale myslím si, že som zažil podobné pocity. Keď sedíte za volantom, preťaženie sa prenáša viac -menej ľahko. Ak je však miesto vodiča obsadené kolegom v dielni, pripravte sa na silné dojmy. Môj mozoček úplne odmietol veriť v realitu toho, čo sa deje. Aby sme pochopili, o čom hovoríme, nezabudnite na najstrašnejší americký kopec vo vašom živote a vynásobte skúsené emócie dvoma. Horor! Ďalej napíšem banalitu: maximálna rýchlosť x5, samozrejme, obmedzená elektronikou, je 250 km/h. Najúžasnejší však nie je v šialených sekundách, ktoré sú schopné získať, a potom o nič menej účinne uhasí bavorský crossover. Pozor, priemerná spotreba paliva nepresahuje 12,5 litrov na sto. Premýšľajte o tom, nie 20 alebo dokonca 15, ale iba 12,5. To je naozaj super.

V spoločenstve s ôsmimi je bezchybná 8-stupňová automatická škatuľka, ktorá je nainštalovaná v základnej konfigurácii pre všetky verzie x5. Mimochodom, táto automatická prevodovka zohráva významnú úlohu pri malej spotrebe paliva.

Pokiaľ ide o kontrolovateľnosť a stabilitu, nedošlo k žiadnym revolučným zmenám. Intelektuálny systém All -Wheel Drive XDrive, prezentovaný v prvej generácii X5, sa neustále zlepšoval. Ale toto je jav tohto crossoveru. Po tom, čo inžinieri urobili prielom, ktorý sa vyznačuje vzhľadom na zásadne nový automobil, nevykonali kardinálne zmeny, ktoré by prekročili predchádzajúcu prácu. A ďakujem pekne!


Nemilujeme
Pomocou malého diaľkového ovládania môžu cestujúci ovládať monitory zabudované do obmedzenia hlavy. Pohodlný

Biely salón BMW X5 pre neho nikdy nebol taký luxusný. Svetlo

Elegantný dizajn diskov kolies naznačuje rolu v smere mestskej prevádzky. Elegantne


Jazdec
V rovnakom čase, zakladajúci segment SAV, Crossover BMW X5 stále stanovuje normy riadenia.

Salón
Salon X5 je možné porovnávať s bytom milenca hudby plného rôznymi módnymi vecami.

Úľavu
Je ťažké predpokladať, že v súčasnej fáze vývoja automobilu sa niekomu podarilo vytvoriť pohodlnejší crossover.

Zabezpečenie
Niet pochýb o tom, že pokiaľ ide o bezpečnostné parametre, novinka dostane najvyššie hodnotenie pri testoch Euro NCAP.

cena
Vysoké ceny fanúšikov BMW sa nikdy nezastavili.


Výhody a nevýhody
+ Veľká dynamika, luxusný salón, dobrý krížový kraj.
- Problémy môžu vzniknúť pri transporte krokodílov.


technické údaje
Značka a model - BMW X3 3.0SI
Rozmery - 4569x1853x1674 mm
Motor - benzín, v poradí, 6 valcov, 2996 cm3, 272 hp/6650 min -1
Prevodovka - automatické, 6 -rýchlosť
Dynamika - 232 km/h; 7,2 s až 100 km/h
Konkurenti - Audi Q7, Mercedes -Benzml, Volkswagen Touareg


Náš názor
Inžinieri a dizajnéri BMW minimalizovali riziko zlyhania, ktoré si vybrali cestu evolúcie. Nový X5 blízkych závažných problémov bude určite pokračovať v slávnej ceste predchodcu. Dynamické vlastnosti, ktoré fanúšikovia značky, sa navyše výrazne zvýšili.


Autor: Stanislav Pavlov

Zdroj: Časopis 5 Wheel [júl 2010]