Testovacia jednotka BMW X3 E83 2004 - 2007 SUV

Všetky fotografie BMW X3 E83 2004 - 2007

Kokteil. Prednáška Oddych v troch prístupoch s tromi ústupmi

Odchýlka je prvá.
Úvodný
Môžete aktívne žiť inak. Niektorí hrajú golf a tenis, iní skrotili korčule, sneh a ďalšie dosky. Niektorí preskočia poliami a lesmi na koňoch, iné na skalách na horských bicykloch. Opäť je každý iný pre každého a pleť a temperament: niektorí sú aktívni solídne as dôstojnosťou, iní v mladom mužovi, s Daredevilom. A ďalej. Ak v Európe BMW X5 šiel s ranou, potom by sa mal teoreticky teoreticky vytiahnuť priamo z nákladných automobilov. Okrem toho neboli pozorované prémiové značky medzi týmito veľmi menšími.

Stručne povedané, vieme si predstaviť argumenty, ktoré ma ospravedlňovali, sa riadili vedením BMW, čo dáva projektu X3 zelené svetlo. Aj keď nie je vždy možné pochopiť argumenty, ktoré sa riadili tým, že to dáva určité ľahké rozhodnutia o dizajne, ale viac o tom neskôr.

Je pravda, že v Rusku máme trochu iný prístup. Pohon pohonu a zvýšená schopnosť krížového konca nie je ani tak spôsobom, ako demonštrovať životnú činnosť ako spôsob prežitia. A značka automobilu často neodráža skutočné preferencie majiteľa, ale dodržiavanie určitých životných postojov (konceptov) prijatých v kruhu jeho komunikácie. Ale z týchto pozícií sa vyhliadky pred X3 objavia skôr dúha: musíte súhlasiť s tým, že takéto auto je veľmi vhodným liekom pre tých, ktorí sú mučení komplexmi pri riadení nejakého CR-V alebo RAV-4.

Vyzbrojení takými základnými marketingovými výrobkami môžete bezpečne ísť na servisné parkovisko, kde pod čerstvým nadýchaným kobercom šumivého bieleho snehu je rovnaký čerstvý odtieň BMW X3 šumivého modro Vynikajúca kombinácia!

Prvý prístup.
Vizuálny
Páni, priblížte sa, začneme.
Samozrejme som to zistil. Samozrejme, BMW! Pravdepodobne by každý znalec povedal, že keby bol dokonca extrahovaný strojom Time z hĺbky posledného desaťročia. A my necháme stranou jeho následné poznámky, počnúc, ale až teraz. Hovorme o hlavnej veci! Proporcie? Podobný. Nosné dierky? Existuje. Svetlomety? Dvojnásobok. Rýchlosť? Prítomný. Zvyšok nakoniec, časy sa menia, výhľady sa menia, dizajnéri sa tiež menia, povedzme, Chris Bangle hovorí, že žijeme v ére zábavného dizajnu. A na to si všetci zvykneme. Zvyknúť si na to! Čo tým myslíte? Musíte si na to zvyknúť, hovorí Majster.
Štýl? Dizajn? Štýlový. A dizajn. A nepochybne zábavné. Vonku.

Pokiaľ ide o interiér, samozrejme, Xactivity bola zábavnejšia, ale potom koncept chápeme, že interiér je vždy pred našimi očami a tu je nemožné, ako sa hovorí, okamžite na hlave a zrazu nie všetci Zvykne si na to! Je to potrebné postupne, aby som to urobil, kompromis. Niečo sa zmenilo, niečo zostalo, niečo sa stalo v dôsledku toho. Materiály? Nie, nie celkom tak, v skutočnosti existujú drahé materiály a na ceste ste si o tom mohli prečítať. Tu, povedzme, hliník je prirodzený. A čo sa týka textúry mäkkého plastu, vy a ja by sme mali pochopiť, že je nepravdepodobné, že by niekto z tímu Chris Banlal jedného dňa videl naše topánky Chirza. Pre nich je táto textúra Noble Shag, toto sú naše združenia sú nesprávne. Tu ste z ktorej strany vidieť

Tu, povedzme, tvrdý plast uprostred. Je to ten, kto nevyzerá veľmi šedú v šedom dni a dokonca aj na pozadí Kirs, prepáčte, panel Shagarene. V skutočnosti však večer zapnete osvetlenie Plafon a uvidíte, ako iskrí! A nočné osvetlenie konzoly je oranžové, ako na siedmich a päť, vidíte krásne?

Druhý prístup.
Praktický
A teraz vitajte vo svete tradične dokonalej ergonómie z BMW. Po prvé, venujte pozornosť veľkosti užitočného priestoru, ako sú tu priestranní cestujúci. A samozrejme, na tradične pohodlných predných sedadlách s tradične dobrou bočnou podporou. Vankúš sedadla sa môže zdať krátky pre vás, použite zatiahnuteľný predný segment. Nie, keď si sadnete a idete von, je lepšie ho tlačiť a nebudete mať žiadne problémy s volantom.

Mimochodom, venujte pozornosť svojmu pohodlnému okraju, ktorý ocenia akýkoľvek nadšenci jazdy. Ale vráťme sa k dizajnu, nebudeme diskutovať o tomto probléme. Povedali vám: Musíte si na to zvyknúť.

Tradične pozornosť, ktorú špecialisti na BMW vyplatia všetky druhy pohodlných malých vecí. Napríklad na paneli vpravo nájdete pre cestujúceho držiak na ustupujúci pohár. Len ho tak netrpem! Neváhajte, je to iba chabý vzhľad a odoláva vypočítanému zaťaženiu. Obzvlášť ťažké jedlá? Môžete vložiť do stredu toho prestávky a diabol vydrží, pokiaľ sa sami neprekrývam lakťom.

Všimnite si, že kmeň nie je len priestranný, ale aj veľmi funkčný. Povedzme, že slučky batožiny sa dajú opraviť bežcom kdekoľvek. NIE, pod podlahou, náradie, príslušenstvo a batéria a rezervné koleso sú pripevnené pod kufrom zdola. Predstavte si, že nie je postriekaná špeciálnou paletom.

A že zábradlia sa vracia cez dvere späť s zaklopaním, takže zistíte, že nie je nikto, kto by ich tak tvrdo odložil, a navyše ostro pustil a čo s tým má spoločné 57 tisíc eur? Koniec koncov, hovoríme o BMW!

Nie, neplatíte za listy, ale za vynikajúcu inžiniersku školu, vysoké technológie a neporovnateľné potešenie z jazdy, ktoré sa teraz musíte uistiť, že sa teraz musíte uistiť. Pretože sa presúvame priamo do hlavnej časti nášho programu a osobne môžete cítiť, že číre potešenie z jazdy nie sú prázdne slová.

Druhý ústup.
Emocionálny
Nápis Ron 91-98 na prieleskom plynovej nádrži je veľmi dojímavý, ale vidíte, že by sa stalo niekomu, aby kŕmil čistokrvný Bavorz našim 92. Takže odstránim zbraň zo stĺpca s nápisom 95.

Zimná rezervácia s úplnou veľkosťou sa nezmestí do štandardného výklenku. Ale ak ponúknu, že ju s vami chytia, len pre prípad, prečo odmietnuť. Nechajte ho vykresliť batožinu.

Hovoria, že si rýchlo zvyknete na dobro. A zakaždým, keď sa mi to páči, objavím to v riadku šiestich včelov, jeho sile, jeho sile, jeho zvuku! Stroj ZF a motor BMW je ťažké prísť s najlepšou kombináciou! Rovnako ako jemná, ale veľmi silná ruka zdvihne auto s dvoma kameňmi a nie, nevyhadzuje, jemne strieľa v priamej línii! A ako sa poslúcha, ako reaguje na akékoľvek želania! Zrýchlenie, inhibícia, zákruta, zrýchlenie dvoch piesní, duší a motorov, vzájomne prepojené v jednej melódii, takmer nekonečné. Je jednoducho nemožné prerušiť, pretože je nemožné prinútiť sa, aby ste to urobili.

Mesto, zriedkavý večerný prúd a pocity sú stále na diaľnici a myseľ sa sotva vyrovná s ich búrlivým smerom, čo ho núti zostať v rámci slušnosti.
A zrazu skutočná vánica padala sneh!

Neskoro večer, a ja musím ísť na dlhú dobu domov, az nejakého dôvodu som sa rozhodol prejsť centrom. Koniec koncov, bolo najjednoduchšie zmeniť sa na záhradu, ale z nejakého dôvodu som to neurobil! Ako keby ma toto auto inšpirovalo jeho túžbou predviesť sa, a ja som si myslel, že pravdepodobne bude vyzerať skvele medzi dámami snehu na uliciach šumivé okná. Petrovka, veľká, možno len chcel vidieť, aké divadlo Bolshoi, ktoré teraz ide teraz do BMW? Malý, metropol, predajca automobilov Bentley, Lubyanka, Old Square, Nábrežie
Tu to všetko začalo

Ústup je tretí.
Aplikovaný
Nie, je zrejmé, že mydlo, ktoré sa tvorí na našich uliciach čerstvo dobytého snehu a protiretážnych činidiel, nie každej pneumatiky pozdĺž ochrancu. Ale potom máme pohon so štyrmi kolieskami a systém anti -boom. Teraz sa rozsvieti zelená šípka a X3 vytvorila zadnú časť stupňov šesťdesiat, ako skutočná treshka pohonu zadných kolies. Neviem, čo si jeho elektronické mozgy mysleli súčasne, a bol som rád, že nikto nestál vpravo. Je pravda, že zmenil názor a mal energický pochod na námestie Taganskaya. Čo tu urobíš? Spýtal som sa a nasmeroval som ho do obratu, dobre, na križovatke duše. Nechajte ma na pokoji, blázon, nevieš, že mám pohon štyroch kolies, jemne skĺznutím so všetkými štyrmi odbočím, X3 vyrovnaný a pridaný: systém stabilizácie.

Zaujímané. Potom som prešiel cez Kuskovo, dobre, je tu dobre viditeľný väzový väz a využil nočnú neprítomnosť prichádzajúcej a prechádzajúcej dopravy. Tam nemal čas odpovedať na moje otázky, ako sa mi zdalo, a tiež premýšľať. Alebo som niečomu nerozumel: v tom istom, ako sa mi zdalo, buď vyšiel z radu, potom kĺzal nabok a potom náhle cítil jeho chvost. A tu som sa rozhodol, že sa odo mňa nedostane preč.
Prímestská diaľnica v blízkosti Moskvy, nerovnomerná cesta, ležiaci policajti, je zábavná, keď v kufri skočila ďalšiu rezervu. Má veľké pozastavenie! Áno, ona je gestom pri nízkych rýchlostiach a zdá sa, že jej pretrepuje dušu. Ale ak je šípka rýchlomer prekročená za 80 a teraz si takmer nevšimnete zostavené hazardné auto v rukách! Ale niečo, čo toto hazardné auto nie je veľmi rád klzké, zasnežené cesty, pre ktoré ma prichádzajúce Kamazs tlačia. A tie večerné dojmy sa už nezdajú byť plné únavy delírium. Nič, zistíme na to! Koniec koncov, navštívime veľmi správnu osobu, ktorá sa hrýzla a nie tak zložité postavy!

Tretí prístup.
Machový
Páni, teraz možno najdôležitejší a zodpovedný moment. Čas na myslenie a zhrnutie. Analyzujte svoje pocity, vyvodte závery. Čo to znamená, nejednoznačné? Niečo si nerozumel? Čo si nie ste istí cenou? Páni, nezabudnite: Hovoríme o BMW! Alebo si si toho nie si istý? Ach, ďakujem Bohu. Aj keď v skutočnosti nie je celkom jasné, že je to vaše zdanlivo áno, ale v skutočnosti nie

Auto poskytuje tradícia BMW Russland.

Text: Dmitry Filonov
Foto: Alexander Nozdrin