Test Drive BMW X3 Od roku 2010 SUV

Všetky fotografie BMW X3 od roku 2010

Kokteil. Prednáška - ochutnávka v troch prístupoch s tromi ústupmi

Prvý ústup.
Podnik
Aktívne môžete žiť rôznymi spôsobmi. Niektoré hrajú golf a tenis, iní si berú korčule, sneh a iné hranice. Niektoré poháre okolo polí a lesov na koni, iní na skalných bicykloch. Opäť, vek všetkých je iný a komplexný a temperament: niektoré sú tuhé a s dôstojnosťou, iné sú v-mládeže, s oneskorením. A ďalej. Už, v Európe, BMW X5 išiel do tresku, potom model menší by mal teoreticky postarať sa priamo z auto nákladných vozidiel. Okrem toho neboli pozorované prémiové značky medzi týmito najmenšími poznámkami.

Stručne povedané, dokážete si predstaviť argumenty, ktoré, ospravedlňujem sa, vedeli riadením BMW, ktoré dávajú zelené svetlo projektu X3. Aj keď nie je vždy možné pochopiť argumenty, že sa riadi tým, že sa tým rozsvietilo týmto svetlom na niektoré dizajnérske riešenia, ale toto neskôr.

Pravda, my, v Rusku, pristupujeme trochu inak. Pohon so štyrmi kolies a zvýšená pasiteľnosť nemáme toľko spôsobu, že demonštruje životne dôležitá aktivita, koľko prežitia. A značka vozidla často odráža ani skutočné preferencie majiteľa, ale súlad s niektorými životnými sadami (koncepty) prijatými v kruhu jeho komunikácie. Ale s týmito pozíciami, perspektívy pred X3 sú skôr Rainbowd by: Súhlasím, takéto auto je veľmi vhodné prostriedky pre tých, ktorí trpia komplexmi, sedí za volantom niektorých CR-V alebo RAV-4.

Ozbrojený takýmito základnými marketingovými výrobkami, môžete bezpečne ísť do servisného parkoviska, kde pod čerstvým nakurokom koberec šumivé biele sneh stojí rovnaký čerstvý bmw x3 šumivý modrastý strieborný odtieň. Exquisite kombinácia!

Prvý prístup.
Vizuálny
Páni, priblížiť sa, začneme.
Samozrejme, že som sa naučil. No, samozrejme, BMW! Takže, pravdepodobne, akýkoľvek znalec by povedal, byť dokonca extrudovaný v čase času z hlbín posledného desaťročia. A ponechajte ďalšie komentáre, počnúc, ale len tu. Poďme hlavnej veci! Proporcie? Podobný. Nozdry? Je. Svetlomety? Dvojité. Stripping? Prítomný. No, zvyšok na konci, časy sa menia, názory sa menia, dizajnéri sa menia, tiež, povedzme, že Chris náramok hovorí, že žijeme v ére zábavného dizajnu. A že všetci si zvykneme. Zvyknúť si! Čo nechceš? Musíme si zvyknúť na master hovorí.
Štýl? Dizajn? Štýlový. A dizajn. A bezpochyby zábavné. Vonku.

Pokiaľ ide o interiér, áno, samozrejme, Xaktivity navštevoval koncepciu, ale potom koncept, samozrejme, chápeme, že interiér je vždy pred vašimi očami, a tu nemôžete, ako hovoria, okamžite na hlavu, Ale zrazu nie každý zvykne! Musíme postupne hovoriť, kompromis. Niečo sa zmenilo, niečo zostalo, čo viedlo k. Materiály? Nie, nie úplne tak, v skutočnosti, drahými materiálmi tu, a v Avenue, ktorú ste o tom mohli čítať. Tu, povedzme, hliník je prirodzený. A čo textúra mäkkého plastu, potom musíme pochopiť, že je to sotva niekto z tímu Chris Bangla niekedy videl naše kizzy topánky. Táto textúra je pre nich ušľachtilý shagreen, toto je nesprávna asociácia. Tu, pretože z ktorej strany vidieť

Tu hovorte, tvrdý plast v strede. Nevyzerá veľmi sivej v zimnom dni, a dokonca aj na pozadí KZZ, Prepáčte, Shagreen Panel. Ale v skutočnosti, zapnite osvetlenie plafof, a uvidíte, ako iskrí! A nočná osvetlenie konzoly je oranžová, ako na siedmich a päť najlepších, dohodnúť sa, krásne?

Druhý prístup.
Praktický
A teraz vítame svetu tradične bezchybnej ergonómie z BMW. Po prvé, venovať pozornosť veľkosti užitočného priestoru, o tom, ako sú priestranne cestujúci priestranný. A samozrejme, na tradične pohodlné predné sedadlá s tradične dobrou bočnou podporou. Vankúš sedadla sa môže zdať krátka, aby ste mohli používať zatiahnuteľný predný segment. Nie, keď si sadnete a choďte von, je lepšie ho dať a nebudete mať žiadne problémy s volantom.

Mimochodom, venovať pozornosť svojmu pohodlnému ráfiku, ktorý ocení akúkoľvek nadšencovú jazdu. Poďme sa vrátiť k dizajnu, nebudeme diskutovať o tejto otázke. Boli ste tiež povedané: Musíte si na vás zvyknúť.

Tradične, pozornosť, že špecialisti BMW platia všetky druhy pohodlných palcov. Napríklad na paneli vpravo nájdete zatiahnuteľnú skriňu pre cestujúceho. To nie je potrebné to triasť! Neváhajte, je to len s ohľadom na Chlipsky a odhadované zaťaženie je odohrané. Zvlášť ťažké jedlá? Môžete dať uprostred tohto výkopu a pekla, ak sa nedotýkate sa na koleno.

Všimnite si, že trup nie je len priestranný, ale aj veľmi funkčný. Povedzte, slučky na upevnenie batožiny môžu byť upevnené na clamns kdekoľvek. Nie, pod podlahou, náradím, príslušenstvom a batériou a rezervné koleso je upevnené pod kuflom nižšie. Predstavte si, nie striekanie chránené špeciálnou palete.

A čo zábradlia nad dverami späť s knock sa vracajú, takže sa pohladíte, nepotrebujete ich tak veľa a ešte viac, že \u200b\u200bostro pustí a čo má 57 tisíc eur? Koniec koncov, hovoríme o BMW!

Nie, neplatíte za listy, a pre vynikajúcu inžiniersku školu, vysoké technológie a s ničím porovnateľným radosťou z jazdy, čo musíte byť priamo presvedčení. Pretože ideme priamo do hlavnej časti nášho programu, a môžete osobne cítiť, že úplné potešenie z jazdy nie je prázdne slová.

Ustúpiť druhý.
Osobne emocionálne
Nápis Ron 91-98 na Luchke z plynového trubbacker je veľmi dotýka, ale budete súhlasiť, bude niekto prišiel do hlavy, aby si nakŕmil čistokrvný bavorský k našim 92ndám? Takže zoberiem zbraň s nápisom 95 z reproduktora.

V štandardnom výklenku sa v plnej veľkosti zimný priestor nezmestí. Ale ak ponúkajú chytiť s vami len v prípade, prečo odmietnuť. Nechajte to zobraziť batožinu.

Hovorí sa, že si na teba rýchlo zvyknete. A zakaždým, keď som rád otvoriť tento rad šesťvalcový motor pre seba, jeho silu, jeho silu, jeho zvuk! ZF stroj a motor BMW je ťažké prísť s lepšou kombináciou! Rovnako ako jemná, ale veľmi silná ruka zdvihne dvojnásobné auto a nie, nie hádky, jemne strieľa v priamke! A ako počúva, ako reagovať na akékoľvek želania! Pretaktovanie, brzdenie, otáčanie, pretaktovanie dvoch piesní, duše a motora, tkané do jednej melódie, takmer nekonečné. Je jednoducho nemožné prerušiť, pretože je nemožné, aby to urobil.

Mesto, vzácny večerný prúd a pocity sú stále tam, na diaľnici, a myseľ je sotva zvládne s ich rýchlym tokom, čo spôsobuje, že v rámci slušnosti.
A zrazu sneh padol skutočný blizzard!

Neskorý večer a mám čas ísť domov na dlhú dobu, a z nejakého dôvodu som sa rozhodol prejsť centrom. Koniec koncov, bolo to najjednoduchšie obrátiť sa na záhradu, ale z nejakého dôvodu som to neurobil! Ako keby toto auto inšpirovalo moju túžbu, aby som pre mňa prepláchol, a myslel som si, že by pravdepodobne vyzeral skvele medzi snehové vločky na šumivých uliciach. Petrovka, veľký alebo možno len chcel vidieť, čo to je pre veľké divadlo, ktoré teraz bude teraz BMW? Malý, Metropol, Motor Show Bentley, Lubyanka, Staré námestie, nábrežie
To je tam, kde to všetko začalo

Tretí ústup.
Aplikovaný
Nie, je zrejmé, že mydlo, ktoré je vytvorené na našich uliciach z čerstvo pochovaných snehových a anti-plameňových činidiel, nie každá pneumatika na chrániči. Máme však dvojkolesový pohon a anti-testový systém. Zelená šípka sa teraz rozsvieti, a X3 urobil zadné stupne za šesťdesiat, ako najdôležitejší pohon zadných kolies Treshka. Neviem, čo si myslel, že jeho elektronické mozgy a bol som rád, že nikto nestojí na mojom práve. TRUE, potom ťahal a vyskočil do námestia Tagankaya. Čo tu urobíte? Spýtal som sa, nasmeroval to zase, dobré, na križovatke alebo duši. Nechajte, blázon, neviete, že mám pohon štvorkabier, jemne posúvať všetky štyri smerom von, X3 vyrovnané a pridané: a stabilizačný systém.

Zaujatý. Potom som prešiel kusmi, dobre, je tu dobre vyzerajúci s-tvarovaný parta a využil nočný nedostatok pult a absolvovanie dopravy. Tam nemal čas odpovedať na moje otázky, ako sa mi to zdalo, a myslieť tiež. Alebo som nerozumel niečomu: v tom istom, ako sa mi to zdalo, podmienky, ktorý opustil otočenie, skĺzol boky, potom sa zrazu vytvoril chvost. A tu som sa rozhodol, že bol len tak, že by ma nepoškodil.
Suburban Highway, nerovnomerná cesta, spiace polície, zábava skákanie extra náhradné v trupe. Má vynikajúcu pozastavenie! Áno, je ťažké pri nízkych rýchlostiach a zdá sa, že traktí dušu. Stojí to však stojí za šípku rýchlomeru prekladať na 80, a teraz nie sú takmer žiadne nezrovnalosti vo vašich rukách zmontované, hazardné hry! Ale niečo, toto hazardné hry nemá rád klzký, číha na snehu, pre ktorý ma protichodný kamaz ma robí. A tieto večerné dojmy už sa zdajú byť únava. Nič, rozumieme! Koniec koncov, budeme navštíviť veľmi správnu osobu, ktorá hľadala a nie také komplexné postavy!

Prístup je tretí.
Poplatúš
No, páni, teraz, najdôležitejší a zodpovedný moment. Čas myslenia a sčítania. Analyzujte svoje pocity, vyvodiť závery. Čo to znamená nejednoznačné? Niečo ste nepochopili? Čo si nie ste istí cenou? Páni, nezabudnite: Hovoríme o BMW! Alebo si to nie ste istí? A dobre, ďakujem Bohu. Hoci, vlastne, nie veľmi jasné, že je to tvoje trochu áno, ale nie celkom

Auto poskytuje obchodovanie s BMW Ruska.

Text: Dmitry Filonov
Foto: Alexander NoZdrin