ŠPECIFIKÁCIE BMW X3 Od roku 2010 SUV
ŠPECIFIKÁCIE BMW X3 2010, 2011, 2012, 2013: Výkon, spotreba paliva 100 km, Hmotnosť (hmotnosť), CESTOVANIE COARTION (CLEARANCE), RADIUS ROZHODNUTIE, TYPY PREPRAVY A BRZDY, BODY A PLÁNY
Motorové charakteristiky
Úpravy | Motor, CM3 | Power, KW (HP) / O | Valcov | Krútiaci moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
20d na. | 1995 | (184)/4000 | Inline - 4. | (380)/1750-2750 | Priamej injekcie | Nafta |
20d Mt. | 1995 | (184)/4000 | Inline - 4. | (380)/1750-2750 | Priamej injekcie | Nafta |
20i na. | 1997 | (184)/5000 | Inline - 4. | (270)/1250-4500 | Priamej injekcie | Benzín |
20I Mt. | 1997 | (184)/5000 | Inline - 4. | (270)/1250-4500 | Priamej injekcie | Benzín |
28i na. | 2996 | (258)/6600 | Inline - 6. | (310)/2600-3000 | Injektor | Benzín |
30d na. | 2993 | (250)/4000 | Inline - 6. | (560)/2000-2750 | Priamej injekcie | Nafta |
35d na. | 2993 | (313)/4400 | Inline - 6. | (630)/1500-2500 | Priamej injekcie | Nafta |
35i na. | 2979 | (306)/5800 | Inline - 6. | (400)/1300 | Injektor | Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy | Typ jednotky | Typ prenosu (základný) | Typ prenosu (voliteľné) |
---|---|---|---|
20d na. | 4x4 (pohon štvorhierok) | 8-Automatický | |
20d Mt. | 4x4 (pohon štvorhierok) | 6-MPP | |
20i na. | 4x4 (pohon štvorhierok) | 8-Automatický | |
20I Mt. | 4x4 (pohon štvorhierok) | 6-MPP | |
28i na. | 4x4 (pohon štvorhierok) | 8-Automatický | |
30d na. | 4x4 (pohon štvorhierok) | 8-Automatický | |
35d na. | 4x4 (pohon štvorhierok) | 8-Automatický | |
35i na. | 4x4 (pohon štvorhierok) | 8-Automatický |
Typ suspenzie a obráteného polomeru
Úpravy | Predné odpruženie | Zadné odpruženie | Priemer obrátenia, m |
---|---|---|---|
20d na. | Nezávislý - Multi-Type | Nezávislý - Multi-Type | 11.27 |
20d Mt. | Nezávislý - Multi-Type | Nezávislý - Multi-Type | 11.27 |
20i na. | Nezávislý - Multi-Type | Nezávislý - Multi-Type | 11.27 |
20I Mt. | Nezávislý - Multi-Type | Nezávislý - Multi-Type | 11.3 |
28i na. | Nezávislý - Multi-Type | Nezávislý - Multi-Type | 11.3 |
30d na. | Nezávislý - Multi-Type | Nezávislý - Multi-Type | 11 |
35d na. | Nezávislý - Multi-Type | Nezávislý - Multi-Type | 11 |
35i na. | Nezávislý - Multi-Type | Nezávislý - Multi-Type | 10.95 |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
20d na. | Disk vetraný | Disk vetraný | Hydraulický |
20d Mt. | Disk vetraný | Disk vetraný | Hydraulický |
20i na. | Disk vetraný | Disk vetraný | Hydraulický |
20I Mt. | Disk vetraný | Disk vetraný | Hydraulický |
28i na. | Disk vetraný | Disk vetraný | Hydraulický |
30d na. | Disk vetraný | Disk vetraný | Hydraulický |
35d na. | Disk vetraný | Disk vetraný | Hydraulický |
35i na. | Disk vetraný | Disk vetraný | Hydraulický |
Veľkosť pneumatiky
Úpravy | Veľkosť |
---|---|
20d na. | Predné kolesá: 225/60 R17, Zadné kolesá: 225/60 R17 |
20d Mt. | Predné kolesá: 225/60 R17, Zadné kolesá: 225/60 R17 |
20i na. | Predné kolesá: 225/60 R17, Zadné kolesá: 225/60 R17 |
20I Mt. | Predné kolesá: 225/60 R17, Zadné kolesá: 225/60 R17 |
28i na. | Predné kolesá: 225/60 R17, Zadné kolesá: 225/60 R17 |
30d na. | Predné kolesá: 225/60 R17, Zadné kolesá: 225/60 R17 |
35d na. | Predné kolesá: 245/50 R18, Zadné kolesá: 245/50 R18 |
35i na. | Predné kolesá: 245/50 R18, Zadné kolesá: 245/50 R18 |
Veľkosti
Úpravy | Dĺžka, mm. | Šírka, mm. | Výška, mm. | Predná dráha / Zadná, mm | Základňa kolesa, mm | CESTOVANIE (CLEARANCE), MM | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
20d na. | 4648 | 1881 | 1661 | 1616/1632 | 2810 | 212 | 550/1600 |
20d Mt. | 4648 | 1881 | 1661 | 1616/1632 | 2810 | 212 | 550/1600 |
20i na. | 4648 | 1881 | 1661 | 1616/1632 | 2810 | 212 | 550/1600 |
20I Mt. | 4648 | 1881 | 1661 | 1616/1632 | 2810 | 212 | 550/1600 |
28i na. | 4648 | 1881 | 1661 | 1594/1610 | 2810 | 212 | 550/1600 |
30d na. | 4648 | 1881 | 1661 | 1616/1632 | 2810 | 212 | 550/1600 |
35d na. | 4648 | 1881 | 1661 | 1616/1632 | 2810 | 212 | 550/1600 |
35i na. | 4648 | 1881 | 1661 | 1594/1610 | 2810 | 212 | 550/1600 |
Váha
Úpravy | Curb Hmotnosť, KG | Maximálna hmotnosť, KG | Nosnosť, kg. |
---|---|---|---|
20d na. | 1725 | 2300 | 575 |
20d Mt. | 1715 | 2290 | 575 |
20i na. | - | - | - |
20I Mt. | - | - | - |
28i na. | 1820 | 2305 | 485 |
30d na. | - | - | - |
35d na. | - | - | - |
35i na. | 1805 | 2365 | 560 |
Počet sedadiel a dverí
Úpravy | Počet sedadiel | Počet dverí |
---|---|---|
20d na. | 5 | 5 |
20d Mt. | 5 | 5 |
20i na. | 5 | 5 |
20I Mt. | 5 | 5 |
28i na. | 5 | 5 |
30d na. | 5 | 5 |
35d na. | 5 | 5 |
35i na. | 5 | 5 |
Objem palivovej nádrže
Úpravy | Objem nádrže, l | Typ paliva |
---|---|---|
20d na. | 67 | Dt |
20d Mt. | 67 | Dt |
20i na. | 67 | AI-95 |
20I Mt. | 67 | AI-95 |
28i na. | 67 | AI-92. |
30d na. | 67 | Dt |
35d na. | 67 | Dt |
35i na. | 67 | AI-92. |
Dynamika
Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas do 100 km / h | CD (koeficient čelného odporu) |
---|---|---|---|
20d na. | 210 | 8.5 | - |
20d Mt. | 210 | 8.5 | - |
20i na. | 210 | 8.6 | - |
20I Mt. | 210 | 8.3 | - |
28i na. | 230 | 6.9 | - |
30d na. | 230 | 6.2 | - |
35d na. | 240 | 5.8 | - |
35i na. | 245 | 5.7 | - |
Spotreba paliva
Úpravy | V meste, L / 100 km | Na diaľnici, L / 100 km | Priemerná spotreba, L / 100 km | Uvoľnenie CO2, G / km | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
20d na. | 6.1 | 5.3 | 5.6 | - | Nafta |
20d Mt. | 6.7 | 5 | 5.6 | - | Nafta |
20i na. | 8.9 | 6.7 | 7.5 | - | Benzín |
20I Mt. | 9.9 | 6.7 | 7.9 | - | Benzín |
28i na. | 12.3 | 7.1 | 9 | - | Benzín |
30d na. | 6.8 | 5.6 | 6 | - | Nafta |
35d na. | 6.7 | 5.8 | 6.1 | - | Nafta |
35i na. | 11.2 | 7.4 | 8.8 | - | Benzín |
Video test disky BMW X3 od roku 2010
BMW X3 Konfigurácia od roku 2010
Crash Test BMW X3 od roku 2010
88%
Vodiča a cestujúcim
53%
Chodci
83%
Deti-cestujúci
71%
Aktívny bezpečnostný systém
Testovacia jazda
Testovacia jednotka BMW X3: Splatnosť
Tentokrát sme mali mocný BMW X3 XDRIVE30D na našom teste. Zistíme, či Crossover dosiahol stupeň zrelosti, keď auto môže vykonať niekoľko destinácií naraz. S okamihom debutu BMW X3 druhej generácie, takmer dva roky prešli, a teraz sa Crossover pevne usadil metropolitné ulice. Samozrejme, úroveň európskeho predaja BMW ...
Nesprávne porovnanie rýchlych crossovers BMW X3 a SUBARU FORESTER S-EDITION
Duel roka. Prvýkrát v histórii ruského autosurvalistického: nebojácny japonský samarru Forester S-Edition hodil rukavicu na bránu nemeckého BMW X3 ... niečo neuveriteľné. Zavolal som zastupiteľskému úradu Subaru, spýtal som sa, ako sa veci pýtali? A sťažoval sa, že nový Forester S-Edition by naozaj v porovnaní s ničím ... spolužiaci v tlačových parkoch sa nenachádzajú. Vezmite z iných tried ...
BMW X3: Epizóda druhá
Napriek zvýšeniu rozmerov a voliteľného zaťaženia je nový X3 asi 25 kilogramov. Ľahší ako stará verzia verzií, ktorá ma často vyčítala v niektorých orgánoch vo vzťahu k automobilom akýchkoľvek nezmyselných značiek a príliš zjavnej lojality voči BMW. A v reakcii, najčastejšie dostanú banálny-cla druh: no, áno, som ...