Test Drive BMW X1 Od roku 2009 SUV

BMW X1. Maska

BMW X1. Cena: Nie je definovaná. Na predaj: Od novembra 2009
Úžasný pocit ma neopustil počas prvej cesty do BMW X1. Stále: Idem do auta, ktorý nie je. Zdá sa, že je to, ale séria pôjde v trochu inej forme. Vonkajší dizajn a interiér sa zmenia, sa môžu stať inými nastaveniami pozastavenia a riadenia. Zdá sa, že sa pozrel do budúcnosti, pretože predaj x1 začne na našom trhu len v novembri

Skúšobný pilot
Stanislav Pavlov, 38-ročný, zástupca editor-in-šéf časopisu, zážitok z jazdy 20 rokov, osobné auto - Mazda6
Toto v mojej dvadsaťročnej praxe ešte nebolo. V prednej časti mňa stál kompaktný crossover BMW X1, umiestnený so špeciálnym filmom s výkresom pod búrkou. Poskytuje podivný efekt. S jednou stránkou, o pochopení toho, ako vyzerá telo, a na druhej strane, nemôžete jasne opísať, čo videli. Linky sú rozmazané, forma fuzzy surrealizmu a len.
Vnútri stále rýchlejšie. Predný panel prémiového vozidla je pokrytý čiernou tkaninou. Pod rovnakým materiálom skryli čalúnenie dverí. Funny Biely plast, ktorý zarámovaný kp páčku, má bielu farbu. Prebudenie dal nezvyčajný výsledok. Ukázalo sa, že v hrúbke nie je veľmi odlišná od lopty na ping pong. Čo je to? Žiada, aby sa zaviedol čitateľa. Toto je predbežná kópia, ktorá už môže byť posudzovaná, ktorou bude auto, ale nie je možné, aby sto percent konečných záverov. Povedzme určite, že predná časť sa trochu zmení, pretože nie je nič, čo je tak dôkladne skrýva pod kamufláž. Pokiaľ ide o interiér, prístrojový panel a všeobecne, mnohé dekoračné prvky sa líšia. Potvrdili to BMW zamestnancov. Ak si pamätáte podivný biely plast, časti vyrobené v tomto materiáli si pravdepodobne zachovávajú aktuálny formulár. Ale obsah namiesto ping-pong bude drahý a tuhý, ako je obvyklé od výrobcu bavorského.
Teraz povedzme o špecifikáciách. Nevedeli ich, pretože sa zvyčajne stáva, vo forme tlačových správ. Obrázky jednoducho diktované. Dúfam, že som zaznamenal správne. Takže dĺžka kríženia je 4454 mm (menej ako 70 mm ako v treshke), výška 1545 mm, šírka 1798 mm. Na základni 2076 mm je cestná vôľa x1 194 mm. Napríklad X3 CLEARANCE je o 9 mm viac.
Motory na najmenšom bavorskom crossover bude nastaviť tie, ktoré sa už používajú v kapotám BMW. Spočiatku dve dvojlitrové dieselové motory pôjdu do série, z ktorých jeden je vybavený turbínom a trojlitrou benzínovej jednotky. Jeho sila je 258 litrov. S., Ktorý vám umožní urýchliť auto do 100 km / h za len 6,7 s. Maximálna rýchlosť dosahuje 240 km / h. Neexistujú žiadne údaje v spotrebe benzínu. Mimochodom, podobný motor je prítomný na BMW 330.
Na cestách Compact Crossover produkuje príjemný dojem. Okamžite chápete, že máte prípad s malým, ale BMW. Dokonalá manipulácia, vynikajúca dynamika a kvalitné pohodlie obsiahnuté všetkým bez výnimiekových modelov. Na španielskom ostrove Mallorca, kde boli testy držané, najmä pre nás vybudovali malú trať so svetlovou off-rough. S ním sa auto vyrovnalo bez najmenších problémov. V systéme úplného pohonu nie je k dispozícii mechanické blokovanie diferenciálov. Avšak, X1 dostal elektronické mozgy, ktoré v prípade skĺznutia sa rozhodnú, koľko moc by mal byť nasmerovaný na konkrétne koleso.
Nakoniec som si všimol, že test pred oddeleného vzoru, debut, ktorá sa uskutoční len na jeseň, len štyria ruskí novinári letel do španielskeho ostrova Mallorca. Ak ste vedeli, čo bolo pokušenie rozdeliť s mojimi bratmi podľa Peru. Som v Moskve, exkluzívny bude vydaný len v mojom časopise. Ale humanizmus a ľudia absorbovali matkou mliekom neumožnili krvavé masívy. Dobre, nechať ich písať, najmä preto, že musíme vyriešiť plas dohromady, ako sa BMW X1 objaví. Na ruskom trhu, novinkách debuts v novembri 2009. Je príliš skoro hovoriť o cene, ktorú X1 bude stáť 1015% lacnejšie ako senior kolegom X3. Počkaj a uvidíš.

Láska nie láska
Veľký opakovač ukazovateľa rotácie na spätnom zrkadle nebude v zámeroch pochybné. Povšimnuteľný
Napriek zamasku je jasné, že X1 bude podobný starším bratom X3 a X5. Rozoznateľný
 
Jazda
Vynikajúca dynamika a manipulácia v kombinácii s nádhernými brzdami dáva vodičovi pocit sto percent spoľahlivosti.
Salón
Vnútorné čalúnenie prototypu sa výrazne líši.

Komfort
Rovnako ako v iných modeloch BMW, okrem, možno, Rodster, pohodlie si zaslúži najvyššie značky. Doslova nie je to, čo.
Bezpečnosť
Najmenší bavorský crossover ešte nebol testovaný podľa metódy Euroncap.
cena
Neexistujú žiadne údaje.

Výhody a nevýhody
+ Všetky výhody, ktoré sú obsiahnuté v BMW: Dynamika, manipulácia, pohodlie.
- Možno bude konečný vzhľad BMW X1 dosť nudný, ako starší brat x3.

technické údaje
Značka a model - BMW X1
Rozmery - 4454x1545x1798 mm
Motor - benzín, 258 HP
Prenos - Automatická, 6-stupňová prevodovka
Dynamika - max. 240 km / h; 6,7 ° C Až 100 km / h
Konkurenti - Audi Q5, VOLVO XC60.

Náš názor
Crossover BMW X1 pre kapacitu kapacity sa líši od svojho kolegu X3, čo môže spôsobiť vnútornú súťaž medzi modelmi. Avšak, Bavorský manažéri, zrejme, počítajú s prilákaním nových kupujúcich, ktorí majú doteraz preferované ďalšie značky.

Autor: Stanislav Pavlov
 
 

 

Zdroj: Magazine 5 Wheel [júl 2009]

Crash Test BMW X1 od roku 2009

Crash Test: Podrobnosti
87%
Vodiča a cestujúcim
64%
Chodci
86%
Deti-cestujúci
71%
Aktívny bezpečnostný systém