Crash Test BMW X1 od roku 2009 SUV

Vodič a cestujúci. Spoločný skóre 31 | 87%

Čelný náraz (14 bodov)

vodič cestujúci - pokuta - dobrý - uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Hlava Vodiča Head kontaktu s Airbag stabilný Hlava kontakt spolujazdca s airbagom stabilný Prsník vetva cestujúci stabilný Výtlak predné rack späť 5 mm. Shift riadenie zadné koleso žiadny Shift volant up žiadny kontakt hrudníka s volantom žiadny Horná časť nohy, kolená a bedrá oblasti Pri kontakte s pevnými prvkami na prednom paneli žiadny kolená žiadny Predkolenia a nohy pätka vybrania žiadny Zdvihový objem pedále späť žiadny Pedál posun top plynový pedál - 9mm

Bočné kolízie s vozidiel (8 bodov) a s poštou (6,9 bodov)

automobil pilier

hlavového airbagu Áno prsníka Airbag Áno

Úder zozadu (spinálnej ochrana) (body)

Popis stoličky Štandardné, tkanina, 2 Ručné nastavenie Typ opierky hlavy pasívny geometrická posudzovaní 0,1 skúška - Silná kop 2,3 - Middle Stick 2,1 - Slabá strike 2,3

Detské cestujúci. Spoločný skóre 42 | 86%

Dieťa do 18 mesiacov
Brand stoličky	FAIR G 0/1 ISOFIX		predné šok
núdzové Group	0, 0+		Hlava vpred	chránený
umiestnenia	face späť		obarenia akcelerácia	maximálny výkon
zapínanie	ISOFIX upevnenie		zaťaženie hrudníka	maximálny výkon
			postranné štrajk
	hodnotenie ochrany	12	fixácia hlavy	chránený
	značenie Evaluation	4	obarenia akcelerácia	max Evaluation
	vyhodnotenie upevnenie	2

Dieťa staršie ako 3 roky
Brand stoličky	FAIR G 0/1 ISOFIX		predné šok
núdzové Group	1		Hlava vpred	chránený
umiestnenia	tvár vpred		obarenia akcelerácia	maximálny výkon
zapínanie	ISOFIX upevnenie		zaťaženie hrudníka	slabý
			postranné štrajk
	hodnotenie ochrany	11,1	fixácia hlavy	chránený
	značenie Evaluation	4	obarenia akcelerácia	max Evaluation
	vyhodnotenie upevnenie	2
posúdenie autá	7		Prevencia Airbag Varovanie	varovný text a vizuálny informátor (obrázok) sú kvalitatívne aplikované na oboch stranách pravej prednej slnečnej clone.

Chodci. Spoločný skóre 23 | 64% Act System. Bezpečnostné Common Skóre 5 | 71%

- Fine - Dobrá - Vyhovujúce

obmedzovač rýchlosti nie je k dispozícií Kurz stability (ESC) 3 Signalizácia o unatigned bezpečnostných pásov Dva: vodiča a spolujazdca Hlava 16,9 Hip area 0 nohy 6

Ochrana dospelých cestujúcich:

Pri čelnom náraze je vnútorný cestujúci zachovaná celistvosť, čelné sklo otvor stojan sa vrátil menší ako 5 mm. Analýza svedectvo figuríne senzorov ukázali dobrú ochranu kolien a bedier na vodiča a spolujazdca na prednom sedadle. Bola zistená rovnaká úroveň bezpečnosti pre cestujúcich rôznych typov a sediaci v rôznych pozíciách. V dôsledku bočného nárazu o presah, auto pripísal maximálny počet bodov, čo naznačuje dobrú ochranu všetkých častí tela. Vo viac nebezpečným bočnom náraze s poštou, úroveň ochrany prsníka vodiča ukázala kritické výsledky. Ochrana proti poraneniu krčnej chrbtice v prípade zadného nárazu bola tiež definovaná ako kritická.

Bezpečnosť cestujúcich detí

BMW X1 zaznamenal maximálny okuliare chránia 18-month-old dieťa. S čelnými a bočnými údermi tam bola dobrá ochrana detských figurín a minimálne riziko zasiahnutia salon vozidla. Tiež BMW X1 získal 7 bodov v hodnotení posúdení na základe vozidla.

Ochrana chodcov

Nárazník získal maximálny počet bodov, čo je dobré pre chodcov. Predná hrana kapoty zaznamenal 0,1 skóre 6 možné, zvyšok kapoty vykazovali dobré výsledky. Možné miesto šoku hlavy ukázal dobré výsledky pre dieťa, a mieša pre dospelého chodca.

Ochrana chodcov

Stability meny systém (ESC) a signálom pre non-unspeted bezpečnostných pásov predných sedimentov sú zahrnuté v základnej konfigurácii všetkých modifikácií modelu.

Všeobecné informácie o vozu

testovaný model	BMW X1 2.0 Diesel, model s ľavým riadenia
Typ tela	crossover (5 dverí)
Rok vydania dát	2012
Pohotovostná hmotnosť, kg	1490 kg
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ...	použiteľné pre všetky modely x1

Bezpečnostné systémy:

Pretensels predných bezpečnostných pásov	je tu
Predných bezpečnostných pásov Load Nakladače	je tu
Ovládač predného airbagu	jednostupňové
Cestujúci vpredu Airbag	jednostupňové
bočné airbagy	je tu
Bočné hlavové airbagy	je tu
Airbag kolená	žiadny
Dynamický stabilizačný systém	Štandard: DSC systém
Pripomienka neziskových bezpečnostných pásov	Stolička vodiča a predného spolujazdca