Testovacia jednotka BMW 7 Series F01-02 RESTYLING od roku 2012 Sedan
Sicílska ochrana
Roľnícka psychológia typického ruského ruského núti ho postaviť plot skôr ako jeho domov, vyfúknuť nachladnutie, až kým sa nezhrieva, odloží ju, aby sa bližšie, neveril bratovi svojho brata, ale uveriť svojmu tenkému oku a poraziť Okamžite do tváre, bez toho, aby ste sa pozreli do pasu. V rovnakých hĺbkach podvedomej lásky k svetu by ste mali podľa Nikolaiho Fomenko hľadať silu, ktorá tlačí jednotlivých jednotlivcov, aby si kúpili obrnené auto, bez toho, aby ste čakali na autobus s tanierom rituálu. Je pre takýchto ľudí, aby si kúpili osobný BMW 760 LI vo verzii vysokej bezpečnosti, ako posledný prostriedok na dosiahnutie mentálnej rovnováhy a odporúča sa. 
Podľa ktorého brnenie zazvoní. Normálni ľudia samozrejme nechodia do obrnených automobilov. V extrémnych prípadoch to majú na zadnej strane. Predstavte si strašné: Bože, zakaz, vojna sa začala. Pôjdeme k nej v limuzíne BMW 760 aj v bezpečnostnom stupni B7 v BRV 1999, DIN EN 1063 a DIN EN 152223-1? Alebo napriek tomu sedieť v T-90, BTR-80 alebo v najhoršom prípade UAZ Patriot, ktorý sa má pripraviť na prefarbenie iba pre nepriateľstvo. Odpoveď je zrejmá. Na druhej strane spoločnosť BMW, hoci má dlhoročné tradície práce na obrannom priemysle, v tomto prípade nemyslí na vojnu a vidí jej klientelu medzi civilistami žijúcimi v pokojnom živote. Ale ponúknuť obrnené auto pre operáciu nie v horúcom mieste, ale v Londýne, New Yorku alebo Moskve je čudné. Skutočnosť, že vozidlo BMW 760 Li High Security je ešte zvláštnejšie podľa BRV 1999, DIN EN 1063 a DIN EN 152223-1, spoločnosť BMW samotná spoločnosť BMW bola vyrobená samotnou spoločnosťou BMW a nie nejaká špecializovaná ladiaci jednotka a meč na Sicílii alebo Ingushetia. . Ukazuje sa, že spoločnosť BMW predpokladá nielen priame funkcie na výrobu vozidiel, ale aj ďalšie funkcie pre výrobu ochranných zariadení. Tento svet je nedokonalý, - špecialisti spoločnosti náhle objavia novú pravdu pre seba. -V tomto svete si niekto vždy želá niekomu zlo.
A čo robí BMW? Začína slúžiť ľuďom, ktorí potrebujú obrnené vozidlá. A to, ako už bolo spomenuté, ľudia sú neobvyklí.
Ak si kúpim obrnené auto, potom som Lenin (pretože som na tom), alebo sa obávam niekoho. A ak sa obávam, potom preto spoznávam nejaký hriech. Priznávam, že na svoje svedomie je nepokojné, že som prišiel k niekomu chvostu, možno dokonca spáchal zločin. A bežím, aby som bránil BMW, ktorý bude bojovať so všetkou technologickou silou, aby som nebol zabitý. To znamená, že spoločnosť BMW, ktorá bola po mnoho rokov prepustená z transformácie BMW na booméry, chlapcov a šípy na Moskovskej Ring Road, sa opäť zapojila do tejto témy.
Prezývaná šelma. Teraz o samotnom aute. Je samozrejme dôležité, aby osoba, ktorej účet znižoval rozpočet na deti so zdravotným postihnutím a denný boj o ropné studne a veže prežil v podmienkach úplnej nenávisti a nepriateľstva. A samozrejme, obrnené auto BMW 760 Li, vo vzhľade úplne nerozoznateľné od bežných siedmich, sa nedá nájsť. Produkty Nizhny Tagil Uralvagonzavod, ktoré predstavuje nádrž T-90, sa napríklad nemôžu otočiť na bulvárnom krúžku. BMW 760 Li Vysoká bezpečnosť podľa štandardov BRV 1999, Din EN 1063 a DIN EN 152223-1 dôkladne vyrobená. Auto - teraz bez bláznov - skutočne robí silný dojem. Je to dojem, že sa začína robiť, stačí sa pokúsiť zatvoriť alebo otvoriť dvere. Aby to bolo možné, musíte buď pracovať so železom po celú dobu v drsnom Bazileji, alebo to urobiť spolu a podľa príkazu. Je zrejmé, že šialené množstvo kilogramov váži dvere. Toto je dvere prezývané zviera. Sklo v ňom trochu klesá. Takže dokonca pľuvať vo vnútri auta, alebo tam nevyhodiť granát. Pri hraní úlohy personálu som sa mohol ubezpečiť, že nie je možné získať parkovací lístok na letisku s takýmito okuliarmi.
Samotnou masívnosťou dverí posudzujem kvalitu zvyšku štruktúry. Je zrejmé, že v testoch pevnosti BMW vykazovala vážnosť zvierat. Tu ste nielen strieľali niekoľkokrát od Makarova, ale pridali ste zo všetkého, čo bolo možné: Kalalashnikovove guľomety, Steyer Aug, M-16 Pušky a ostreľovača Dragunov. A boli vytiahnutí z vzdialenosti dvoch kilometrov, ale z 30 metrov. Potom hodili pár granátov. Ak sa majiteľ dostane k čelu samotného majiteľa, aby overil silu škrupiny, môže to urobiť. Tam, kde je telefón skrytý v pravidelných siedmich, tu je pravdepodobne pár kalibru Heckler & Koch MP5 9x19 mm s obchodmi pre nich. Ďalšie zoznámenie s automobilom ukazuje, že je vybavený automatickým hasiacim systémom, senzormi varujúcim pred útokom na plyn, systémom prívodu čerstvého vzduchu, dodávkou kyslíka pre vodu, rádio majáka a ďalšie veci potrebné na prežitie. Môžete spustiť motor BMW 760 Li z diaľkového ovládania vo vzdialenosti 150 m. Ak je roztrhaný, vysvetlili mi, osoba bude v bezpečnej vzdialenosti. Takto musíte ísť k Rusom, aby ste si objednali všetky tieto možnosti, pomyslel som si.
Prvýkrát bola BMW 760LI High Security, ktorá získala špeciálny index E67 E67, na Ženevskej automobilovej výstave v roku 2003. Auto je zostavené v továrni v dingolfingu. Kontrolná streľba sa vykonáva na špeciálnom tréningovom ihrisku neďaleko Mníchova. Na rozdiel od niekoľkých obrnených automobilov vyrábaných inými automatickými filmami, nielen kapsula pre cestujúcich, ale aj motorový priestor je zabalený do osobitnej ochrany. Čo vám umožňuje opustiť oblasť ostreľovania. Pneumatiky Michelin Pax sa vyrábajú pomocou technológie Run Flat. Dokonca aj v prípade poškodenia všetkých kolies bude vozidlo schopné jazdiť 50 kilometrov rýchlosťou 80 km/h.
Hnačka Brotonemkin. Motor som začal obvyklým spôsobom. Poznamenávam, že s výnimkou častí vo forme boxu na zbrane je tu všetko ostatné ako v bežných siedmich. Obvyklý bavorský poriadok. V salóne - hluchý, ako v nádrži. Najprv som sa dostal za volant takého auta. Ako cestujúci - to bola záležitosť - známy Katali vo W140. Boli to však časy legalizovaného bandita, sicílskych zvykov na strednej ruskej pahorku, keď boli brnenie a pokožka synonymom. A tu jazdím. Hmotnosť automobilu je ihneď pociťovaná. 3,5 ton nie je vtip! V skutočnosti je to ešte ťažšie. Koniec koncov, ak tam tiež dáte VIP - a osoby, ktoré riadia takéto autá, sú zvyčajne veľkými podnikateľmi v každom zmysle a časopis Forbes, v ktorom si prečítajú sami, sú tiež veľkým vydaním, potom získajú všetky štyri tony. A ešte viac s hroznými strážcami. Takže napriek hmotnosti je auto úžasne ovládané. Na cestách stojí vynikajúci. Nie je ani na diaľnici pokrytej ľadom. Naopak, vďaka hmotnosti sa zdá byť vyváženejšia ako Simple BMW Seven pre niektorých pomalých 150 000 eur.
Dynamické indikátory takéhoto stroja sú podmienečnou vecou. Čo je 7,5 sekundy? Pravdepodobne na priamke nemeckej autobahu alebo Nourburgeringu (kde je auto zvinuté), získa 100 km/h za 7,5 sekundy. A niekde na prašnej ceste Afganistanu, keď vodič vidí, ako Mudžahidean si z vrecka strašne letí, auto zrýchli za 5,0 sekundy. Pretože sa takáto energia uvoľní - mama sa nesmú. A ak musíte opustiť ostreľovaciu zónu, dá sa to urobiť veľmi rýchlo. Navyše, hádzanie dvoch strážcov z kabíny. Myslel som, že auto bude zlé zastavenie. Ale nevšimol som si to. Myslím si, že brzdy aj zavesenie pod brnením sú posilňované. A motor, hoci nepíšu, ale topia sa. Všeobecne by som mal záujem vidieť výplň. Je to zosobnené pre toto auto - nemyslím si, že existujú napríklad štandardné tlmiče plynu.
Wendetta je najhoršia. Vysoko kvalitná BMW 760 Li Vysoká bezpečnosť podľa štandardov BRV 1999, Din EN 1063 a Din EN 152223-1 nezruší skutočnosť, že ide o čistý fetiš. Patológia - Kúpa taký stroj na vyblednutie kvôli tomu. Existuje niečo komiks, mafia-parody, sicílsky. Je to charakteristické iba z krajín tretieho sveta. V našom treťom svete bola pred našimi očami vzorka - strýko v klobúku Pyzhikovej na čiernej Volle a dnes - plešatý človek na čiernom boomu. Ako skutočná ochrana je toto auto jednorazovým liekom. Toto je posledná fáza existencie, posledné útočisko pre svojho majiteľa. Nikde sa nemôže skryť. Dokonca aj v džungli Amazonky. Je vopred odsúdený. A ak nie vo fyzickom zmysle, potom v psychologickom. TRA-TA-TA-TA. Zrazu boli automatické fronty. Olovo krupobitie spadlo na auto zo všetkých strán. Kolesá sa zmenili na sito, ale to neboli jednoduché kolesá, ale pneumatiky s flatmi, a preto sa auto naďalej pohybovali vpred. Shhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh! Niečo na vonkajšej strane zasyčalo. Títo banditi nastriekali na auto okolo auta bastardskú čerešňu. Alarmujúci signál Akhtung bol osvetlený na displeji! Akhtung! Ktorého der je luft! Vodič automobilu zapol ventilačný systém, takže otec nikdy kýchol. Bah! Narazil som na dosku a granát explodoval. Auto trochu vyčerpalo, ale ani popol nespadol z cigarety otca na podlahu. Pluch! Banditi demontovali most a obrnené auto spadlo do vody, vrhlo sa do 100 metrov hĺbky Yauzy. Otec vytiahol fľašu koňaku, vypil pohár a vytiahol kyslík valca z pod sedadlom. Malo by to stačiť na pár hodín. A lietadlá krúžia na oblohe, atómová ponorka ležala vedľa auta na spodku, sirény vytie okolo scény a alarmujúci maják poslal signál strážcom. Čo sa ti stalo, Sidor Kuzmich? Dispečer spýtal sa láskavo. Áno, Vaska bola najhoršia, stále ma vytiahla, -Dad odpovedal nudne. A zomrel na točenie čreva.
Text Nikolay fomenko, Photo Andrey Danilov
Integrovaná balistická obrana BMW 760LI je schopná vydržať útoky pomocou výbušných zariadení a zbraní ľahkých pušiek s muníciou kalibru AP 7,62x54R. Paul pod prednými sedadlami vydrží detonáciu z výbuchu dvoch ručných granátov. Anatoly Chubais jazdil v deň pokusu o neho pred dvoma rokmi, na vysokej bezpečnosti BMW 760li. Pravidlá BMW nie je predávať obrnené autá, dokonca ani používané, náhodné ľudia. Po siedmich rokoch prevádzky môže majiteľ vozidla odovzdať svoje obrnené auto späť podľa zvyškovej hodnoty. Okrem toho náklady na obrnené auto zahŕňajú školenie vodiča v oblasti riadenia tohto vozidla. 
BMW 760 Li Vysoká bezpečnosť Benzínový motor, v12
Pracovný objem (Cubic Cub) 5972
Power (L.S. približne/min) 445 pri 6000
Moment (NM pri otáčkach) 600 pri 3950
Zadný pohon
Prevodovka 6-stupňová, automatická
Dĺžka/šírka/výška (mm) 5169/1902/1492
Základňa kolies (mm) 3130
Vybavená hmotnosť (kg) 3465
Hmotnosť je maximálna prípustná (kg) 3930
Maximálna rýchlosť (km/h) 210 (obmedzená elektronikou)
Zrýchlenie na 100 km/h (c) 7,5
Spotreba paliva (stredná, L/100 km) 14.7
Náklady na auto v Moskve sú 525 000
Zdroj: „Autopilot“
