Test Drive Audi R8 V8 od 2007 kupé

Audi R8. mesto sa

Audi R8. Cena: 5 142 626 rub. Na predaj: od jari 2007

Väčšina športových vozidiel rád očarujúce nevesty! Sú prekvapivo dobre v svetských kolách závodných tratí, ale rozhodne nie sú prispôsobené práce vo všedné dni. Most ... Ale ako sa ukázalo, nie všetky. Audi R8 s trblietkami vydržal skúšku Moskva každodenného zhonu

Skúšobný pilot
Roman Rušinová, 29 rokov, vodiči, zážitok z jazdy 11 rokov, osobný automobil - Audi TT

V Audi R8, najprv som išiel len na pretekárskych tratiach. V meste akosi nebolo možné posúdiť výhody tohto superautá. Takže test Moskva stala akýmsi zjavenie pre mňa s druhým zoznámenie s už študoval zdanlivo auto. A musím priznať, že toto stretnutie v metropole otvoril mnoho príjemných funkcií v ostrý, ale nie takú nespútanú povahu Audi R8.

Štandardné mestského športového vozidla pre mňa bolo vždy Porsche pre mňa každý deň. Avšak obchodovanie na voze Audi v Moskve, od jamy a kruhy, bol som prekvapený zistením, že pohodlie a tvrdá športovosť môžu existovať vedľa seba. R8 sa ukázalo byť dokonale prispôsobená aj naše zimné podmienky. Na zimných pneumatík na slabým snežením, necháva len tie pozitívne dojmy: mesto to vzal ako domorodec. To, čo odlišuje Audi R8 od Ferrari, Maserati a Aston Martin, takže to je to, čo to auto je veľmi pohodlné a to môže skutočne byť použité pri každodennom používaní na človeka, ktorý chce jazdiť na športové vozidlo, prirodzene. A v tomto ohľade R8 nie je jednoducho vytvoriť dôstojné súťaž Porsche. Je to oveľa pohodlnejšie by Carrera. So všetkou láske k Porsche Carrera nemôžem uznať: Audi R8 zasiahla do hĺbky duše s kombináciou športového charakteru, pohodlia a prispôsobivosť k takmer všetkých jazdných podmienok.

Legendárny pohon všetkých kolies Quattro, výborne osvedčil sa aj na verejných komunikáciách a na pretekárske trate, aj tu dokazuje jeho účinnosť! A to spočíva jeden z kľúčov k úspechu. Zo športových vozidiel tejto úrovni existujú iba Porsche, Lamborghini a Audi. Áno, a váženie týchto vozidiel bude lepší ako konkurenti, a to vďaka usporiadaniu zadných motora.

Je to pohon štvorhierok a ideálne zlepšenie osí uloženie vynikajúcej manipulácie a non-natívne všežravé športové vozidlá R8. Na tomto stroji môžete rýchlo jazdiť vo všetkých podmienkach: v daždi, sneh pre Audi R8 Počasie ustúpi na pozadí. Robotický box potešil. Pre každé spínanie, prenos reaguje krátky, ale hlasný penitz, ktorý pridáva adrenalín na krv a nastaví požadovanú náladu. Ak ste dokonca unavený a máte mizernú náladu, zdvihne tón. Každý semafor, každé malé brzdenie, každá rastúca prevodovka dáva malú radosť, ktorú zdieľate s ostatnými. Na ceste AUDI spôsobuje skutočnú extázu. Vzhľad Porsche sa už objavil a jasný, nie A ADIVE AUDIVE R8 priťahuje názory a vyvoláva emócie. Áno, a jazda na R8 je stále jednoduchšia ako Porsche. Auto je 100% predvídateľné a dokonale kontrolované. Bol som šokovaný svojím komfortom a príležitosťami. So všetkou športovou rigiditou Audi R8, dokonca aj električkové koľajnice nie sú schopní zradiť z Rut. Áno, R8 je o niečo nižšia ako obyčajné auto, ale kamene a pohybujúce sa železnice nie sú v rozpakoch. Na Ferrari a Lambo na koni pozdĺž misie nemožné trasy električky, zatiaľ čo na R8, as v Carrere, je to možné.

Samozrejme, v každom športovom aute pre každý deň, ak si želáte, môžete nájsť veľa mínusov. Ale nemali by ste zabúdať, že každodenná operácia Audi R8 nie je v darebáši vôbec. Audi je nádherná voľba pre osobu, ktorá je unavená, že je poučený na zadnej pohovke reprezentatívnej limuzíny, muža, ktorý chce pridať svetlé emócie do dobre zavedeného života. Samozrejme, že nie je ľahké s našimi dopravnými zápchami, ale aj v takýchto podmienkach R8 sa správa dobre. Na rozdiel od toho istého Maserati, na ktorom som odrezal ulice Londýna, Audi nemá pocit, že prenos je riadený študentom, ktorý blbec hodí priľnavosť na každom svetelnom svetle. V Audi R8 sa všetko deje oveľa mäkšie, pohodlnejšie a stručné.

Láska nie láska
Multi-rovinné dvere držadlá firemné hrozienka interiéru R8. Štýlový

Brzdy sú schopné zadržať 420 koní. Spoľahlivý

Zasažiteľný anti-cyklus dáva vzhľad AUDI R8 ešte viac športového vzhľadu. Športy


Jazda
Perfektná rovnováha a inteligentný pohon štvorkolky vám umožňujú získať maximálne potešenie z pilotovania na akomkoľvek pokrytí a pri každom počasí.

Salón
S chuťou. Všetky tlačidlá a ovládacie prvky na ich mieste.

Komfort
Štandardne, podľa štandardov športových vozidiel, auta.

Zabezpečenie
Rozumné nastavenia systému plného pohonu a stabilizácie. Vysoký stupeň prispôsobivosti na podmienky na cestách.

cena
Pre tento segment je celkom prijateľný.


Výhody a nevýhody
+ Relatívne malá spotreba paliva (v plnej tanku môžete riadiť 400 km), vysoký stupeň pohodlia a prispôsobivosť na cestovné podmienky.

- Nakladanie KP pri prepínaní.


technické údaje
Značka a model - AUDI R8
Rozmery - 435x1930x1252 mm
Motor - benzín, 4163 cm3, 420 hp / 7800 min-1
Prenos - R-Tronic Robotické, 6-stupňové
Dynamika - 301 km / h; 4,6 S až 100 km / h
Konkurenti - Porsche Carrera

Náš názor
Unikátny dizajn a vysoký stupeň prispôsobivosti na cestovné podmienky, dokonalé váženie a pohony štyroch kolies, aby AUDI R8 takmer dokonalé športové auto pre každý deň. Možno jediný slušný R8 konkurent na tejto oblasti pohonu všetkých kolies Porsche Carrera. Ale v riadení Audi R8 je to stále trochu jednoduchšie a predvídateľné Stuttgartz.




Zverejnené: Roman Rusinov
Foto: Sergey Crurs
 

Zdroj: Magazine 5 Wheel [február 2011]