Testovacia jednotka Audi A3 1996 - 2003 Hatchback

Dva dni jazda

Redakcia Audi A3 za 3 mesiace 8 mesiacov
 
Takže prešiel ďalší mesiac našej komunikácie s Audi A3, ktorý je v redakčnej kancelárii na dlhom teste. S autom, ďakujem Bohu, všetko je v poriadku. Na počítadle kilometrov - asi 7 tisíc kilometrov. A tu nedávno, keď som stál v dopravnej zápche, som zistil ďalšiu zvedavú postavu z počítača na palube - celkový čas všetkých hodín v hodinách. Ukázalo sa, že za tri mesiace strávili moji kolegovia a moji kolegovia celkom dva a pol dňa za volantom. Počas tejto doby môžete napríklad ľahko dosiahnuť južnú špičku Portugalska. A s autom, teraz som si istý, že sa nič nestane.
 
Po prvé, o horúčke opísanej v poslednej publikácii pri začatí studeného motora. Ako sme očakávali, záležitosť bola v zlej kvalite paliva. Stálo sa oplatiť naliať normálny benzín na benzínovú stanicu značky niekoľkokrát, choroba prešla bez stopy. Mali sme šťastie - jeden z mojich kolegov, majiteľ nového cudzieho automobilu, bol nútený nahradiť sviečky kvôli zriedenej jednej z benzínu. Vo všeobecnosti dôrazne odporúčam ísť okolo pochybných čerpacích staníc, a to aj v centre Moskvy, a používať iba tie, ktoré jeho priame výrobcovia dodávajú palivo, ak je to možné.
 
Medzitým prišla v meste skutočná zima. S jej zasneženými ulicami a bohužiaľ, blato na cestách. Veľmi rýchlo sme si uvedomili, že kompaktné Audi vyžaduje dve jednoduché veci. Po prvé, aby pre bez -bezdotykovú tekutinu v nádrži podložky - je ťažké ho ušetriť, pretože sa konzumuje nielen na čelnom, ale aj na zadnom okne a na svetlometoch umytých tryskami pod tlakom. Po druhé, v aute by ste mali mať domáce rukavice alebo, v najhoršom prípade, handra, aby ste mohli otvoriť zadné dvere bez toho, aby ste sa dostali cez ruky.
 
Ale s tým, čo sa nedá nič urobiť, je to s metropolitnými dopravnými zápchami kilometrov, ktoré sa teraz a v zime nestanú menšie. A to nie je len počet automobilov. Len druhý deň sa vrátil z obchodného stretnutia cez centrum v dopravnej špičke. A blízko budovy jedného z ministerstiev takmer viedol po policajnom aute stojacich cez cestu. Ukázalo sa, že v záujme nejakého veľkého šéfa zablokovali cestu jedným smerom. Cork sa vytvoril - nevedie slovami. Priatelia, ktorí sa do toho dostali štyridsať minút po mne, stratili celkom dve hodiny! Úprimne povedané, táto legalizovaná bezprávie neprestane udivovať. V akej inej civilizovanej krajine si viete predstaviť niečo podobné? Všeobecne som bol nervózny, pretože bol neskoro, pred dopravnými policajtmi sa otočil dvoma pevnými a nešetril auto, všiel do obchádzky. Prvým je skrútený do zvonenia, krátky trhnutie páky prevodovky (ako funguje škatuľka vynikajúco!) A sebavedomé zrýchlenie pokračuje. Nejako som sa veľmi rýchlo dostal do pravého otočenia, išiel som do toho príliš svižne z hnevu a potom som cítil, že moje čelo bolo pokryté odparovaním - moje zjavné nesprávne vypočítanie Audi nechcelo odpustiť a samozrejme sa nechcel otočiť Nemiestký oblúk. Bez ohľadu na to, aký dokonalý elektronický systém stabilizácie, blázni, prepáčte, nezachráni. Dobre, ťahám ručnú brzdu - chrbtica mierne prináša a druhý mobilný mobilný telefón sa poslušne zapadne do odbočky.
 
Páni, mali by sme byť opatrní! Ale - nie je čas. Zosilnene sa prelomím davom automobilov, kde je to možné. Opäť musím tvrdiť, že tento model je rešpektovaný na cestách. Pravdepodobne, pre vzhľad, ktorý je prísny, ako učiteľ školy, a tiež pre kompletnú súpravu s Xenon svetlometmi, stále niečo iné. Nakoniec sa vydám na dvorky na pravú ulicu, ale potrebujem to znova vľavo, opäť cez dvojitú pevnú látku - dobre, nemám vinu, že hlavná diaľnica bola zablokovaná! Pomaly vyčarujem prednú časť brány a opäť vzdávam hold vynikajúcej viditeľnosti. Mimochodom, pohľad späť je veľmi veľký a pomáha správne manévrovať. Začnem rýchlo, akonáhle bola príležitosť predložená, dokonca aj s ľahkým výkrikom pneumatík, čo vám umožňuje zavolať konfigurácie systému Anti -Wings. A potom s úsmevom na tvári, dopravný policajt, \u200b\u200bčíhajúci niekde v okolí. Nechcem s ním odporučiť náš rozhovor, ale verte mi, drahý čitateľ, podarilo sa mi nájsť argumenty, ktoré sa umožnili vyhnúť pokute. Je pravda, že to trvalo asi 15 minút ...
 
Prečo som to všetko povedal? A to, že ten skromný, zdá sa, že 1,6-litrový motor A3 vám umožňuje pohybovať sa v prípade potreby, je veľmi svižne. Bez nepríjemnosti buď premyslenosti alebo hlasného zvuku - naopak, jeho rollene slúži ako dobrý doping. A stabilizačný systém, mimochodom, poskytuje pri zapnutí klzkej cesty nádherné pocity - nepomáha a v žiadnom prípade nebráni vodičovi.
 
... Obávam sa, že som nielen zhrešil rýchlou jazdou. A v určitom okamihu sa nadmerný hluk motora stal viditeľným. Všetko je jasné - je stále veľmi mladý a bol nútený pracovať s plnou kapacitou. Takže jedol gramy s 500 olejmi. Musel som zavolať na firemnú službu a kúpiť si literovú banku odporúčaného Mobil 5W40 za 8 dolárov. Mimochodom, to sú všetky nepredvídané výdavky za posledné obdobie.
 
Sergey Ilyinsky
 
 

Zdroj: Noviny „Automobile Izvestia“ [č. 24 (47), 2003-2004]