Alfa Romeo Test Drive 159 od roku 2005 sedan

V duchu športu a cestovného ruchu

Po obnovení oficiálneho predaja Alpha Romeo sa táto legendárna značka stáva viditeľnou na uliciach ruských miest. Vadim Nikishev sa dozvedel o tom, ako je možné auto urobiť štýlovejším. Foto: George Sadkov.
 
Samozrejme, napriek rastúcej popularite, Alfa Romeo stále nie je taká bežná ako nemecké alebo japonské autá. Ale vďaka charakteristickému talianskemu dizajnu, rozpoznateľným heraldickým štítom na mriežke chladiča, ktorý Alpha vyniká v potoku. Avšak auto sa môže urobiť ešte chytľavejšie, ak sa obrátite na ladenie továrne. Alpha, ktorý vystupuje spoločnosťou Sports alebo Ti (cestovný ruch medzinárodného), je ponúkaný kupujúcim v predajcových salónoch.
V prvej verzii nie je šport implikovaný vážnymi technickými zmenami. Sériový sedan je vybavený iba aerodynamickými prvkami. Na prednom nárazníku sú spoiler, prahy zatvorené elegantnými prekrytiami, zadným nárazníkom sukňou a na veku kmeňa Anti -Wing. Celá súprava organicky zapadá do vzhľadu štýlového modelu.
Naopak, modifikácia cestovného ruchu International sa takmer nelíši od obvyklých sto päťdesiateho -. Skrytá sila však poskytuje zliatinové 19-palcové kolesá, za ktorými sú brzdové stroje Brembo vpredu viditeľné štyri piesty a vznášajúca sa zátvorka. Vyškolené oko si všimne, že odpruženie znížené o 20 mm. Zmeny vo vonkajšej strane, odlišujúc úpravu horúcej od ostatných: prahové hodnoty, nové zrkadlá (maľované v farba tela alebo chrómu) a Ti Penovník. V výkonnom motore bol systém uvoľňovania zmenený, čím sa mierne zlepšilo charakteristiku vonkajšej rýchlosti. Ale maximálne hodnoty výkonu a moment verzie s 3,2 -litrovým motorom, a tak presahujú indikátory predchádzajúcej horiacej modifikácie 156 GTA 260 hp. A 322 N.M! S týmto potenciálom je podvozok podvozku, ktorý vyrobil inžinieri spoločnosti Alfa-Romeo, celkom vhodné.
V kabíne je viac zmien. Volant, s prílivom pod pravou rukoväťou, je opláštený pokožkou s úmyselne drsným šitiam červených švov. To isté je štýl a páka prevodovky. Uzol pedálu migroval z pretekárskeho automobilu: hliníkové pedále plus širokú podporu pre ľavú nohu. Všetky sedadlá vyrobené z perforovanej kože a samozrejme sú zdobené značkovými logami. Vyplňte zoznam zmien v Coor spoločnosti Sportivo Sports Spirit of the Pads v spodnej časti dverí a hliníkového povrchu centrálnej konzoly, ktorá je vo verzii TI tónovaná pod titánom.
Mimochodom, modifikácia cestovného ruchu International môže byť zdobená telovou súpravou pre šport.
 
 
 

 

Zdroj: Časopis „Driving“

Video Crash Tests Alfa Romeo 159 od roku 2005

Alfa Romeo Test Drive 159 od roku 2005

Alfa Romeo Krash Test 159 od roku 2005

Krasshov test: podrobné informácie
34%
Vodič a cestujúci
9%
Chodci
40%
Deti