technické vlastnosti Volvo V50 od 2007 Wagon
Špecifikácie Volvo V50 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (hmotnosť), road klírens (clearance), rádius zvrat, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
charakteristika motora
modifikácie |
Objem motora, CM3 |
Power, KW (HP) / O |
valce |
Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
1,6 D. |
1560 |
81(110)/4000 |
L4 (inline umiestnenie) |
230/1750 |
COMMON RAIL. |
motorová nafta |
2,0 D. |
1998 |
100(136)4000 |
L4 (inline umiestnenie) |
320/2000 |
COMMON RAIL. |
motorová nafta |
D5. |
2400 |
132(180)/4000 |
Inline Umiestnenie: L5 |
350/1750 |
COMMON RAIL. |
motorová nafta |
1.6 |
1596 |
74(100)6000 |
L4 (inline umiestnenie) |
150/4000 |
viacbodové vstrekovanie |
Benzín |
1.8 |
1798 |
92(125)6000 |
L4 (inline umiestnenie) |
164/4000 |
viacbodové vstrekovanie |
Benzín |
2 |
1999 |
107(145)/6000 |
L4 (inline umiestnenie) |
185/4000 |
viacbodové vstrekovanie |
Benzín |
2.4 |
2435 |
103(140)5000 |
Inline Umiestnenie: L5 |
220/4000 |
viacbodové vstrekovanie |
Benzín |
2.4i |
2435 |
125(170)6000 |
Inline Umiestnenie: L5 |
230/4400 |
viacbodové vstrekovanie |
Benzín |
T5. |
2521 |
169(230)/5000 |
Inline Umiestnenie: L5 |
320/1500 |
viacbodové vstrekovanie |
Benzín |
1.6 Mt. |
1596 |
(100)/6000 |
Inline - 4. |
(150)/4000 |
vstrekovač |
Benzín |
2.0 PowerShift. |
1999 |
(145)/6000 |
Inline - 4. |
(185)/4500 |
vstrekovač |
Benzín |
Pohon a prenos
modifikácie |
Typ jednotky |
Prevodovka (základná) |
Prevodovka (voliteľné) |
1,6 D. |
Predny nahon |
5-MCP |
|
2,0 D. |
Predny nahon |
6-MCP |
|
D5. |
Predny nahon |
5-automatic |
|
1.6 |
Predny nahon |
5-MCP |
|
1.8 |
Predny nahon |
5-MCP |
|
2 |
Predny nahon |
5-MCP |
|
2.4 |
Predny nahon |
5-MCP |
Automatická 5 Speed, |
2.4i |
Predny nahon |
5-MCP |
Sequental 5-checkpoint, |
T5. |
Predny nahon |
6-MCP |
Sequental 5-checkpoint, |
1.6 Mt. |
Predny nahon |
5-MCP |
|
2.0 PowerShift. |
Predny nahon |
Automatická s dvoma spojkami - 6 |
|
Druhu zavesenie a zmenu polomeru
modifikácie |
Predné odpruženie |
Zadné zavesenie |
Priemer obrátenie, m |
1.6 Mt. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-list |
13.2 |
2.0 PowerShift. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-list |
13.2 |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
modifikácie |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
1,6 D. |
Vetrané disky |
disk |
existuje |
2,0 D. |
Vetrané disky |
disk |
existuje |
D5. |
Vetrané disky |
disk |
|
1.6 |
Vetrané disky |
disk |
existuje |
1.8 |
Vetrané disky |
disk |
existuje |
2 |
Vetrané disky |
disk |
existuje |
2.4 |
Vetrané disky |
disk |
existuje |
2.4i |
Vetrané disky |
disk |
existuje |
T5. |
Vetrané disky |
disk |
existuje |
1.6 Mt. |
disk vetrané |
disk |
elektrohydraulické |
2.0 PowerShift. |
disk vetrané |
disk |
elektrohydraulické |
Veľkosť pneumatiky
modifikácie |
Veľkosť |
1,6 D. |
205 / 55R16. |
2,0 D. |
205 / 55R16. |
D5. |
205 / 55R16. |
1.6 |
205 / 55R16. |
1.8 |
205 / 55R16. |
2 |
205 / 55R16. |
2.4 |
205 / 55R16. |
2.4i |
205 / 55R16. |
T5. |
205 / 55R16. |
1.6 Mt. |
Predné kolesá: 195/65 R15, zadné kolesá: 195/65 R15 |
2.0 PowerShift. |
Predné kolesá: 205/55 R16, zadné kolesá: 205/55 R16 |
Rozmery
modifikácie |
Dĺžka mm. |
Šírka, mm. |
Výška, mm. |
Predná trať / zadná, mm |
Rázvor, mm |
CESTOVANIE (CLEARANCE), MM |
Objem trupu, l |
1,6 D. |
4514 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
- |
413 |
2,0 D. |
4514 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
- |
413 |
D5. |
4521 |
1770 |
1499 |
1534/1532 |
2639 |
- |
360 |
1.6 |
4514 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
- |
413 |
1.8 |
4514 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
- |
413 |
2 |
4514 |
1770 |
1461 |
1534/1532 |
2639 |
- |
413 |
2.4 |
4514 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
413 |
2.4i |
4514 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
- |
413 |
T5. |
4521 |
1770 |
1499 |
1534/1532 |
2639 |
- |
413 |
1.6 Mt. |
4514 |
1770 |
1452 |
1548/1544 |
2640 |
135 |
-/- |
2.0 PowerShift. |
4514 |
1770 |
1452 |
1548/1544 |
2640 |
135 |
-/- |
Prevádzková hmotnosť
modifikácie |
Curb Hmotnosť, KG |
Maximálna hmotnosť, KG |
Nosnosť, kg. |
1,6 D. |
1412 |
1900 |
488 |
2,0 D. |
1456 |
1960 |
504 |
D5. |
1520 |
2020 |
500 |
1.6 |
1329 |
1850 |
521 |
1.8 |
1280 |
1890 |
610 |
2 |
1289 |
1890 |
601 |
2.4 |
1376 |
1960 |
584 |
2.4i |
1354 |
1960 |
606 |
T5. |
1489 |
2000 |
511 |
1.6 Mt. |
- |
- |
- |
2.0 PowerShift. |
- |
- |
- |
Počet miest na sedenie a dverí
modifikácie |
Počet miest na sedenie |
Počet dverí |
1.6 Mt. |
5 |
5 |
2.0 PowerShift. |
5 |
5 |
Objem palivovej nádrže
modifikácie |
Objem nádrže, l |
Typ paliva |
1.6 Mt. |
55 |
AI-95 |
2.0 PowerShift. |
55 |
AI-95 |
Dynamika
modifikácie |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom |
CD (koeficient čelného odporu) |
1,6 D. |
190 |
12.1 |
0.31 |
2,0 D. |
210 |
9.6 |
0.31 |
D5. |
220 |
8.5 |
0.31 |
1.6 |
185 |
12 |
- |
1.8 |
200 |
11 |
0.31 |
2 |
210 |
9.6 |
0.31 |
2.4 |
220 |
8.3 |
0.31 |
2.4i |
220 |
8.3 |
0.31 |
T5. |
240 |
6.9 |
0.31 |
1.6 Mt. |
185 |
12 |
- |
2.0 PowerShift. |
210 |
9.6 |
- |
Spotreba paliva
modifikácie |
V meste, L / 100 km |
Na diaľnici, l / 100 km |
Priemerná spotreba, l / 100 km |
Uvoľnenie CO2, G / km |
Typ paliva |
1,6 D. |
6.3 |
4.3 |
5 |
132 |
motorová nafta |
2,0 D. |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
153 |
motorová nafta |
D5. |
9.7 |
5.5 |
7 |
166 |
motorová nafta |
1.6 |
9.5 |
5.8 |
7.2 |
171 |
Benzín |
1.8 |
9.8 |
5.8 |
7.3 |
177 |
Benzín |
2 |
10.2 |
5.7 |
7.4 |
177 |
Benzín |
2.4 |
12.4 |
6.6 |
8.5 |
217 |
Benzín |
2.4i |
12.4 |
6.6 |
8.5 |
203 |
Benzín |
T5. |
12.5 |
6.4 |
8.7 |
208 |
Benzín |
1.6 Mt. |
9.5 |
5.8 |
7.2 |
- |
Benzín |
2.0 PowerShift. |
10.2 |
5.7 |
7.4 |
- |
Benzín |
VOLVO V50 ceny od roku 2007 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)
Modifikácia G.V. |
Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) |
Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou |
Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
2008 |
33 |
690 308 |
729 847 |
10 |
673 350 |
22 |
1,6 L. |
21 |
673 276 |
667 028 |
6 |
674 496 |
21 |
1,8 L. |
7 |
644 047 |
- |
6 |
644 047 |
7 |
2 L. |
6 |
717 377 |
700 377 |
6 |
768 369 |
6 |
2.4 L. |
10 |
727 024 |
732 336 |
9 |
670 445 |
6 |
2.5 L. |
6 |
801 712 |
801 712 |
6 |
- |
6 |
2009 |
22 |
704 219 |
823 916 |
7 |
684 570 |
21 |
1.5 L. |
6 |
691 400 |
- |
6 |
691 400 |
6 |
1,6 L. |
20 |
683 765 |
- |
6 |
683 765 |
20 |
1,8 L. |
6 |
641 366 |
- |
6 |
641 366 |
6 |
2 L. |
6 |
785 467 |
785 035 |
6 |
785 880 |
6 |
2,0 L. |
6 |
883 806 |
883 806 |
6 |
- |
6 |
2.4 L. |
7 |
821 576 |
821 576 |
7 |
- |
6 |
2010 |
21 |
740 814 |
863 820 |
7 |
713 470 |
20 |
1,6 L. |
20 |
716 527 |
- |
6 |
716 527 |
20 |
2 L. |
7 |
844 514 |
873 805 |
7 |
551 575 |
6 |
2,0 L. |
6 |
813 896 |
813 896 |
6 |
- |
6 |
2011 |
8 |
725 174 |
- |
6 |
725 174 |
8 |
1,6 L. |
8 |
730 112 |
- |
6 |
730 112 |
8 |
2.5 L. |
6 |
641 366 |
- |
6 |
641 366 |
6 |
2012 |
6 |
731 161 |
- |
6 |
731 161 |
6 |
1,6 L. |
6 |
731 161 |
- |
6 |
731 161 |
6 |
Video testovacie jazdy Volvo V50 od roku 2007
Konfigurácia VOLVO V50 od roku 2007
Testovacia jazda
O manželskom pozícii
Čo je spoločné medzi rodinami? Hovorí sa, že každý trpí rovnako, ale všetci ich každý iný spôsob. Aké auto doplní šťastie vášnivý dacnons? A čo stroj pomôže udržať idylu v práve doplňované rodine podnikateľa? Aký druh auta si vybrať, ak šteňa vyrastalo na ulici na ulici v 80 kilogramovom sloni? Odpovede na všetky podobné otázky dávajú ...
Rongona
Dovoliť, aby nová objavil v VOLVO V50 objavila, ktorý bol na skúške v našej redakcii na začiatku roka 2007, sme sa opýtali, vidieť čerstvé päťdesiat na parkovisku pri Volva Press parku. Tu s60 s predponou R sa okamžite ponáhľal do očí nezvyčajnej súpravy tela a čo je V50 odlišné s balíkom možností R-dizajn od ...
Nordické vzrušenie
V dňoch skúšobnej jazdy v Moskve, prvýkrát v tomto roku, začal blizzard, bohatý sneh posypaný. Volvo V50, akoby pripomínajúce jeho švédskej korene, správal sa ako ryba vo vode, čo dokazuje úplnú zanedbávanie hrozných poveternostných podmienok. Restyling Models S40 / V50, vyrobený od roku 2004, prešiel ticho a pokojne. Bez nadbytočného patosu. Pekné a ...