Špecifikácie Toyota Avensis 2000 - 2003 Sedan
Špecifikácie Toyota Avensis 2000, 2001, 2002, 2003: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), road klírens (clearance), polomer obrátenie, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
Motorové charakteristiky
| Úpravy | Objem motora, CM3 | Power, KW (HP) / O | valce | Krútiaci moment, nm / (rpm) | Sem palivovej sústavy | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 D4-D | 1995 | 81(110)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 250/2000 | priamy vstrek | Nafta |
| 1.6 | 1598 | 81(110)/6000 | L4 (inline umiestnenie) | 150/3800 | MultiPoint Injection | benzín |
| 1.8 | 1794 | 95(129)/6000 | L4 (inline umiestnenie) | 170/4200 | MultiPoint Injection | benzín |
| 2 | 1998 | 110(150)/5700 | L4 (inline umiestnenie) | 200/4000 | priamy vstrek | benzín |
Pohon a prenos
| Úpravy | Typ jednotky | Typ prenosu (základný) | Typ prenosu (voliteľné) |
|---|---|---|---|
| 2,0 D4-D | Predny nahon | 5-MCP | |
| 1.6 | Predny nahon | 5-MCP | |
| 1.8 | Predny nahon | 5-MCP | 4-Automatický |
| 2 | Predny nahon | 5-MCP | 4-Automatický |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
|---|---|---|---|
| 2,0 D4-D | ventilované kotúče | Disk | existuje |
| 1.6 | ventilované kotúče | drum | existuje |
| 1.8 | ventilované kotúče | Disk | existuje |
| 2 | ventilované kotúče | Disk | existuje |
Veľkosť pneumatiky
| Úpravy | Veľkosť |
|---|---|
| 2,0 D4-D | 195 / 60hr15 |
| 1.6 | 195 / 60hr15 |
| 1.8 | 195 / 60hr15 |
| 2 | 195 / 60hr15 |
Rozmery
| Úpravy | Dĺžka, mm. | Šírka mm. | Výška, mm. | Predné track / vzadu, mm | Rázvor, mm | CESTOVANIE (CLEARANCE), MM | Objem trupu, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 D4-D | 4521 | 1709 | 1420 | 1481/1450 | 2629 | 160 | 498 |
| 1.6 | 4521 | 1709 | 1420 | 1481/1450 | 2629 | 160 | 498 |
| 1.8 | 4521 | 1709 | 1420 | 1481/1450 | 2629 | 160 | 498 |
| 2 | 4521 | 1709 | 1420 | 1481/1450 | 2629 | 160 | 498 |
Váha
| Úpravy | Curb Hmotnosť, KG | Maximálna hmotnosť, kg | Nosnosť, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,0 D4-D | 1295 | 1830 | 535 |
| 1.6 | 1175 | 1730 | 555 |
| 1.8 | 1175 | 1760 | 585 |
| 2 | 1220 | 1800 | 580 |
dynamika
| Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas do 100 km / h | CD (čelné koeficient odporu) |
|---|---|---|---|
| 2,0 D4-D | 195 | 11.4 | 0.28 |
| 1.6 | 195 | 11.3 | 0.28 |
| 1.8 | 205 | 10 | 0.28 |
| 2 | 210 | 9.1 | 0.28 |
Spotreba paliva
| Úpravy | V meste, L / 100 km | Na diaľnici, L / 100 km | Priemerná spotreba, l / 100 km | Uvoľnenie CO2, G / km | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 D4-D | 8 | 4.8 | 5.9 | 158 | Nafta |
| 1.6 | 9.5 | 5.7 | 7.1 | 170 | benzín |
| 1.8 | 9.9 | 6 | 7.4 | 176 | benzín |
| 2 | 10.6 | 6.1 | 7.7 | 184 | benzín |
Toyota Avensis 2000 - Ceny roku 2003 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)
| Modifikácia G.V. | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 22 | 374 846 | 414 931 | 8 | 360 732 | 20 |
| 2002 | 20 | 396 252 | 426 828 | 7 | 387 329 | 10 |
| 2003 | 25 | 531 013 | 545 636 | 16 | 512 264 | 10 |
Toyota Avensis 2000 - 2003
Testovacia jazda
Zhrnutie maximum
Patriaci do ľudí na tej či onej triedy sú určované ich príjmov. Vozidlá sú rozdelené do tried v rozmeroch. Typická stredná trieda - Toyota Avensis 2.0 SOL. Ako rýchlo letí čas. Zdá sa, že včera som písal o Toyota Avensis a dotoval ju s typickou ženskú postavu. No, tam boli dva roky, a tu ...
Toyota Avensis
$ 10000--13000The tohto auta je len v jednom. Je čas na uvoľnenie nového modelu, a to všetko ide, bez toho, aby doručili majiteľa špeciálneho problému. Toyota Avensis prišla na zmenu v októbri 1997, prišiel k zmene veľmi populárnej Carina E. Avensis modelu - podľa č znamená hlboký restyling starého modelu, ale úplne nové auto. Kratšie ...
Koľko paul litrov japonských?
Nový sovietsky veľvyslanec prišiel do krajiny rastúceho slnka. Na prvý pracovný deň, japonský tajomník, ktorý pracoval už v predchádzajúcom šéve, pozerá k šálke čaju k nemu do kancelárie a so zdvorilým úsmevom sa pýta: pane, si cai? Alebo dobre, na obr. Budeme hovoriť dnes, samozrejme, nie ...