seat Altea ÚDAJE od roku 2009 minivan
Špecifikácie Seat Altea 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: výkon, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), cestné vôľa (klírens), polomer zvrat, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
Motorové charakteristiky
| Úpravy |
Objem motora, CM3 |
Výkon, kW (hp) / about |
Valce |
Krútiaci moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 1,9 TDI (105 k) |
1896 |
77(105)/4000 |
L4 (inline umiestnenie) |
249/1900 |
COMMON RAIL. |
motorová nafta |
| 1,9 TDI (90 LS) |
1896 |
66(90)/4000 |
L4 (inline umiestnenie) |
210/1800 |
COMMON RAIL. |
motorová nafta |
| 1,9 TDI DSG (105 k) |
1896 |
77(105)/4000 |
L4 (inline umiestnenie) |
249/1900 |
COMMON RAIL. |
motorová nafta |
| 2,0 TDI (140 k) |
1968 |
103(140)/4000 |
L4 (inline umiestnenie) |
320/1750-2500 |
COMMON RAIL. |
motorová nafta |
| 2,0 TDI (170 k) |
1968 |
125(170)/4200 |
L4 (inline umiestnenie) |
350/1750-2500 |
COMMON RAIL. |
motorová nafta |
| 2,0 TDI DSG (140 k) |
1968 |
103(140)/4000 |
L4 (inline umiestnenie) |
320/1750-2500 |
COMMON RAIL. |
motorová nafta |
| 1.4 16V (85 k) |
1390 |
63(85)/5000 |
L4 (inline umiestnenie) |
132/3800 |
viacbodové vstrekovanie |
Benzín |
| 1,4 TSI (125 k) |
1390 |
92(125)/5000 |
L4 (inline umiestnenie) |
199/1500-4000 |
priamy vstrek |
Benzín |
| 1,6 8V (102 k) |
1595 |
75(102)/5600 |
L4 (inline umiestnenie) |
148/3800 |
viacbodové vstrekovanie |
Benzín |
| 1,8 TSI (160 k) |
1798 |
118(160)/4500-6200 |
L4 (inline umiestnenie) |
249/1500-4500 |
priamy vstrek |
Benzín |
| 1,8 TSI DSG (160 k) |
1798 |
118(160)/4500-6200 |
L4 (inline umiestnenie) |
249/1500-4500 |
priamy vstrek |
Benzín |
| 1.2 TSI Mt. |
1197 |
(105)/5000 |
Inline - 4. |
(175)/1550-4100 |
priamy vstrek |
Benzín |
| 1.4 Mt. |
1390 |
(85)/5000 |
Inline - 4. |
(132)/3600-3800 |
Injektor |
Benzín |
| 1.4 TSI MT. |
1390 |
(125)/5000 |
Inline - 4. |
(200)/1500-4000 |
priamy vstrek |
Benzín |
| 1.8 TSI DSG. |
1798 |
(160)/4500-6200 |
Inline - 4. |
(250)/1500-4500 |
priamy vstrek |
Benzín |
Pohon a prevodovka
| Úpravy |
Typ jednotky |
Typ prenosu (základný) |
Typ prenosu (voliteľné) |
| 1,9 TDI (105 k) |
Predny nahon |
5-MCP |
|
| 1,9 TDI (90 LS) |
Predny nahon |
5-MCP |
|
| 1,9 TDI DSG (105 k) |
Predny nahon |
6-automatická prevodovka DSG |
|
| 2,0 TDI (140 k) |
Predny nahon |
6-MCP |
|
| 2,0 TDI (170 k) |
Predny nahon |
6-MCP |
|
| 2,0 TDI DSG (140 k) |
Predny nahon |
6-automatická prevodovka DSG |
|
| 1.4 16V (85 k) |
Predny nahon |
5-MCP |
|
| 1,4 TSI (125 k) |
Predny nahon |
6-MCP |
|
| 1,6 8V (102 k) |
Predny nahon |
5-MCP |
|
| 1,8 TSI (160 k) |
Predny nahon |
6-MCP |
|
| 1,8 TSI DSG (160 k) |
Predny nahon |
7-automatic |
|
| 1.2 TSI Mt. |
Predny nahon |
6-MCP |
|
| 1.4 Mt. |
Predny nahon |
5-MCP |
|
| 1.4 TSI MT. |
Predny nahon |
6-MCP |
|
| 1.8 TSI DSG. |
Predny nahon |
Automaticky s dvoma spojkami - 7 |
|
Druhu zavesenie a zmenu polomeru
| Úpravy |
Predné odpruženie |
Zadné zavesenie |
Priemer obrátenie, m |
| 1.2 TSI Mt. |
Independent - McPherson. |
Nezávislý - Multi-List |
10.7 |
| 1.4 Mt. |
Independent - McPherson. |
Nezávislý - Multi-List |
10.7 |
| 1.4 TSI MT. |
Independent - McPherson. |
Nezávislý - Multi-List |
10.7 |
| 1.8 TSI DSG. |
Independent - McPherson. |
Nezávislý - Multi-List |
10.7 |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
| 1,9 TDI (105 k) |
ventilované kotúče |
disk |
|
| 1,9 TDI (90 LS) |
ventilované kotúče |
disk |
|
| 1,9 TDI DSG (105 k) |
ventilované kotúče |
disk |
|
| 2,0 TDI (140 k) |
ventilované kotúče |
disk |
|
| 2,0 TDI (170 k) |
ventilované kotúče |
disk |
|
| 2,0 TDI DSG (140 k) |
ventilované kotúče |
disk |
|
| 1.4 16V (85 k) |
ventilované kotúče |
disk |
|
| 1,4 TSI (125 k) |
ventilované kotúče |
disk |
|
| 1,6 8V (102 k) |
ventilované kotúče |
disk |
|
| 1,8 TSI (160 k) |
ventilované kotúče |
disk |
|
| 1,8 TSI DSG (160 k) |
ventilované kotúče |
disk |
|
| 1.2 TSI Mt. |
disk vetrané |
disk |
elektrický |
| 1.4 Mt. |
disk vetrané |
disk |
elektrický |
| 1.4 TSI MT. |
disk vetrané |
disk |
elektrický |
| 1.8 TSI DSG. |
disk vetrané |
disk |
elektrický |
Veľkosť pneumatiky
| Úpravy |
Veľkosť |
| 1,9 TDI (105 k) |
195/65 R15 |
| 1,9 TDI (90 LS) |
195/65 R15 |
| 1,9 TDI DSG (105 k) |
195/65 R15 |
| 2,0 TDI (140 k) |
205/55 R16. |
| 2,0 TDI (170 k) |
205/55 R16. |
| 2,0 TDI DSG (140 k) |
205/55 R16. |
| 1.4 16V (85 k) |
195/65 R15 |
| 1,4 TSI (125 k) |
205/55 R16. |
| 1,6 8V (102 k) |
195/65 R15 |
| 1,8 TSI (160 k) |
205/55 R16. |
| 1,8 TSI DSG (160 k) |
205/55 R16. |
| 1.2 TSI Mt. |
Predné kolesá: 195/65 R15, zadné kolesá: 195/65 R15 |
| 1.4 Mt. |
Predné kolesá: 195/65 R15, zadné kolesá: 195/65 R15 |
| 1.4 TSI MT. |
Predné kolesá: 195/65 R15, zadné kolesá: 195/65 R15 |
| 1.8 TSI DSG. |
Predné kolesá: 205/55 R16, zadné kolesá: 205/55 R16 |
Rozmery
| Úpravy |
Dĺžka, mm. |
Šírka, mm. |
Výška, mm. |
Predná trať / zadná, mm |
Základňa kolesa, mm |
CESTOVANIE (CLEARANCE), MM |
Objem trupu, l |
| 1,9 TDI (105 k) |
4282 |
1768 |
1575 |
1539/1516 |
2578 |
- |
408 |
| 1,9 TDI (90 LS) |
4282 |
1768 |
1575 |
1539/1516 |
2578 |
- |
408 |
| 1,9 TDI DSG (105 k) |
4282 |
1768 |
1575 |
1539/1516 |
2578 |
- |
408 |
| 2,0 TDI (140 k) |
4282 |
1768 |
1575 |
1534/1511 |
2578 |
- |
408 |
| 2,0 TDI (170 k) |
4282 |
1768 |
1575 |
1534/1511 |
2578 |
- |
408 |
| 2,0 TDI DSG (140 k) |
4282 |
1768 |
1575 |
1534/1511 |
2578 |
- |
408 |
| 1.4 16V (85 k) |
4282 |
1768 |
1575 |
1539/1516 |
2578 |
- |
408 |
| 1,4 TSI (125 k) |
4282 |
1768 |
1575 |
1534/1511 |
2578 |
- |
408 |
| 1,6 8V (102 k) |
4282 |
1768 |
1575 |
1539/1516 |
2578 |
- |
408 |
| 1,8 TSI (160 k) |
4282 |
1768 |
1575 |
1534/1511 |
2578 |
- |
408 |
| 1,8 TSI DSG (160 k) |
4282 |
1768 |
1575 |
1534/1511 |
2578 |
- |
408 |
| 1.2 TSI Mt. |
4280 |
1768 |
1568 |
1534/1523 |
2578 |
160 |
409/- |
| 1.4 Mt. |
4280 |
1768 |
1568 |
1534/1523 |
2578 |
160 |
409/- |
| 1.4 TSI MT. |
4280 |
1768 |
1568 |
1534/1523 |
2578 |
160 |
409/- |
| 1.8 TSI DSG. |
4280 |
1768 |
1568 |
1534/1523 |
2578 |
160 |
409/- |
Váha
| Úpravy |
Curb Hmotnosť, KG |
Maximálna hmotnosť, KG |
Nosnosť, kg. |
| 1,9 TDI (105 k) |
1405 |
2000 |
595 |
| 1,9 TDI (90 LS) |
1405 |
2000 |
595 |
| 1,9 TDI DSG (105 k) |
1435 |
2030 |
595 |
| 2,0 TDI (140 k) |
1430 |
2025 |
595 |
| 2,0 TDI (170 k) |
1430 |
2025 |
595 |
| 2,0 TDI DSG (140 k) |
1465 |
2060 |
595 |
| 1.4 16V (85 k) |
1291 |
1886 |
595 |
| 1,4 TSI (125 k) |
1364 |
1959 |
595 |
| 1,6 8V (102 k) |
1320 |
1920 |
600 |
| 1,8 TSI (160 k) |
1400 |
1995 |
595 |
| 1,8 TSI DSG (160 k) |
1420 |
2015 |
595 |
| 1.2 TSI Mt. |
1355 |
1875 |
520 |
| 1.4 Mt. |
1335 |
1855 |
520 |
| 1.4 TSI MT. |
1439 |
1959 |
520 |
| 1.8 TSI DSG. |
1495 |
1995 |
500 |
Počet miest na sedenie a dverí
| Úpravy |
Počet miest na sedenie |
Počet dverí |
| 1.2 TSI Mt. |
5 |
5 |
| 1.4 Mt. |
5 |
5 |
| 1.4 TSI MT. |
5 |
5 |
| 1.8 TSI DSG. |
5 |
5 |
Objem palivovej nádrže
| Úpravy |
Objem nádrže, l |
Typ paliva |
| 1.2 TSI Mt. |
55 |
AI-95 |
| 1.4 Mt. |
55 |
AI-95 |
| 1.4 TSI MT. |
55 |
AI-95 |
| 1.8 TSI DSG. |
55 |
AI-95 |
Dynamika
| Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas do 100 km / h |
CD (koeficient čelného odporu) |
| 1,9 TDI (105 k) |
182 |
12.3 |
- |
| 1,9 TDI (90 LS) |
169 |
14.3 |
- |
| 1,9 TDI DSG (105 k) |
182 |
12.5 |
- |
| 2,0 TDI (140 k) |
201 |
9.9 |
- |
| 2,0 TDI (170 k) |
211 |
8.5 |
- |
| 2,0 TDI DSG (140 k) |
201 |
9.8 |
- |
| 1.4 16V (85 k) |
169 |
14.8 |
- |
| 1,4 TSI (125 k) |
193 |
10.3 |
- |
| 1,6 8V (102 k) |
180 |
12.8 |
- |
| 1,8 TSI (160 k) |
209 |
8.4 |
- |
| 1,8 TSI DSG (160 k) |
209 |
8.4 |
- |
| 1.2 TSI Mt. |
184 |
11.3 |
- |
| 1.4 Mt. |
169 |
15 |
- |
| 1.4 TSI MT. |
194 |
10.3 |
- |
| 1.8 TSI DSG. |
210 |
8.4 |
- |
Spotreba paliva
| Úpravy |
V meste, L / 100 km |
Na diaľnici, L / 100 km |
Priemerná spotreba, L / 100 km |
Uvoľnenie CO2, G / km |
Typ paliva |
| 1,9 TDI (105 k) |
6.8 |
4.5 |
5.4 |
142 |
motorová nafta |
| 1,9 TDI (90 LS) |
6.8 |
4.5 |
5.4 |
142 |
motorová nafta |
| 1,9 TDI DSG (105 k) |
7.7 |
5 |
6 |
159 |
motorová nafta |
| 2,0 TDI (140 k) |
7.5 |
4.5 |
5.7 |
149 |
motorová nafta |
| 2,0 TDI (170 k) |
7.3 |
4.6 |
5.6 |
146 |
motorová nafta |
| 2,0 TDI DSG (140 k) |
7.7 |
5.1 |
6 |
160 |
motorová nafta |
| 1.4 16V (85 k) |
8.8 |
5.4 |
6.7 |
159 |
Benzín |
| 1,4 TSI (125 k) |
8.3 |
5.3 |
6.4 |
152 |
Benzín |
| 1,6 8V (102 k) |
9.9 |
5.8 |
7.3 |
173 |
Benzín |
| 1,8 TSI (160 k) |
9.3 |
5.8 |
7.1 |
165 |
Benzín |
| 1,8 TSI DSG (160 k) |
8.9 |
5.5 |
6.7 |
157 |
Benzín |
| 1.2 TSI Mt. |
6.9 |
5.1 |
5.7 |
- |
Benzín |
| 1.4 Mt. |
9.7 |
5.8 |
7.3 |
- |
Benzín |
| 1.4 TSI MT. |
8.5 |
5.4 |
6.5 |
- |
Benzín |
| 1.8 TSI DSG. |
8.9 |
5.5 |
6.7 |
- |
Benzín |
Testovacia jazda
španielsky Trinity
Takže: Altea, podlhovastá verzia Altea XL, a takmer SUV ALTEA Freetrack. Majú veľa spoločného, \u200b\u200bale tie nie sú rovnaké autá, a oni sa správajú inak. Snáď každá verzia nájde svoje ruskej kupca, o čom svedčí predaja minulého roka: z dvoch viac než tisíc vozidiel realizovaná, 22% tvorili ...
Seat Altea Freetrack SEAT servírovaný INFORM
Hot španielska Scross Minivan Seat Altea Freetrack aktualizovaná a získala DSG stroj. Chápem Španielmi. Ale role Nemcov v tomto príbehu je záhadný ... som išiel do semaforu a vstal vpravo od Subaru Impreza STI To by som náhodne :. Už dlho som nevidel tak nervózny študent, ktorý sa ponáhľal dopredu a úmyselne vybral chvíľu, aby bol s ...
