technické charakteristiky Peugeot 307 CC 2003 - 2005 Convertible
Technické charakteristiky Peugeot 307 CC 2003, 2004, 2005: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer otáčania, typ prevodovky a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky
Charakteristika motora
Úpravy | Objem motora, CM3 | Sila, kw (lp)/asi | Valce | Skrútenie, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1,6 16V | 1587 | 80(110)/5800 | L4 (in -line umiestnenie) | 146/4000 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
2,0 16V | 1997 | 100(138)/6000 | L4 (in -line umiestnenie) | 190/4100 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
2,0 16V (177 hp) | 1997 | 130(177)/7000 | L4 (in -line umiestnenie) | 202/4750 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy | typ jazdy | Typ prenosu (základné) | Typ prenosu (voliteľne) |
---|---|---|---|
1,6 16V | Predny nahon | 5-MKPP | |
2,0 16V | Predny nahon | 5-MKPP | 4-ACPP, |
2,0 16V (177 hp) | Predny nahon | 5-MKPP |
Brzdový systém a zosilňovač volantu
Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
1,6 16V | Ventilované disky | Disk | existuje |
2,0 16V | Ventilované disky | Disk | existuje |
2,0 16V (177 hp) | Ventilované disky | Disk | existuje |
Veľkosť pneumatík
Úpravy | Veľkosť |
---|---|
1,6 16V | 205/55 R16V |
2,0 16V | 205/55 R16V |
2,0 16V (177 hp) | 205/50 R17 |
Rozmery
Úpravy | Dĺžka, mm | Šírka, mm | Výška, mm | Predná/zadná dráha, mm | Základňa kolies, mm | Cesta (svetlá), mm | Objem kufra, L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,6 16V | 4351 | 1760 | 1420 | 1501/1509 | 2601 | - | 232 |
2,0 16V | 4351 | 1760 | 1420 | 1501/1509 | 2601 | - | 232 |
2,0 16V (177 hp) | 4350 | 1760 | 1420 | 1500/1510 | 2600 | - | - |
Váha
Úpravy | Vybavená hmota, kg | Maximálna hmotnosť, kg | Zdvíhacia kapacita, kg |
---|---|---|---|
1,6 16V | 1413 | 1810 | 397 |
2,0 16V | 1432 | 1830 | 398 |
2,0 16V (177 hp) | 1459 | 1895 | 436 |
Dynamika
Úpravy | Maximálna rýchlosť, km/h | Čas zrýchlenia na 100 km/h, s | CD (koeficient predného odporu) |
---|---|---|---|
1,6 16V | 192 | 12.7 | 0.32 |
2,0 16V | 207 | 10.3 | 0.32 |
2,0 16V (177 hp) | 220 | 9.5 | - |
Spotreba paliva
Úpravy | V meste, l/100 km | Na diaľnici, l/100 km | Priemerná spotreba, l/100 km | Extrakcia CO2, G/KM | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|
1,6 16V | 10.2 | 6.2 | 7.6 | 178 | Benzín |
2,0 16V | 11.5 | 6.2 | 8.2 | 194 | Benzín |
2,0 16V (177 hp) | 12.4 | 6.8 | 8.9 | 210 | Benzín |
Ceny Peugeot 307 CC 2003 - 2005 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)
Úpravy v G.V. | Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) | Priemerná cena, rublák |
Priemerná cena s Automatická prevodovka, rubľov |
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou | Priemerná cena s Manuálna prevodovka, ruboly |
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
2003 | 6 | 538 745 | - | 6 | 538 745 | 6 |
2004 | 8 | 504 261 | 502 465 | 7 | 509 250 | 6 |
2005 | 7 | 538 055 | 550 726 | 7 | 481 023 | 6 |
Video Crash Tests Peugeot 307 CC 2003 - 2005
Konfigurácia Peugeot 307 CC 2003 - 2005
Skúšobné jednotky
Droga
Vitamín C pomáha telu bojovať proti stresu a stresu. A čo sa stane, ak zdvojnásobíte dávku? Teraz vieme-Peugeot 307 CC CABILET CC. Novinári z automobilov sú strúhaní ľudia, ak nie cynickí. Zažívajú emocionálne preťaženie, ale nič pre nich nie je cudzie. Nechcel som sa rozlúčiť s Peugeot 307 cm3. Za…
Demi -season priehradka
Peugeot 307cs je vhodný na cestovanie za každé počasie a rovnaký vhodný pre ženy a mužov je atraktívny vzhľad (a stroj je predchádzajúci! - počul som), luxusný salón, bohato sofistikovanú pokožku, automatický kontrolný bod Môže si žena priať? Honovaná ergonómia, športové motívy v interiéri, tvrdý prívesok, množstvo prvkov ...
Francúzska dutina
Francúzski dizajnéri sú stále v poriadku s fantáziou. Dôkazom vás je originálny, priťahujúci pohľad, nejakým spôsobom avantgardné auto veľmi módneho hybridného smeru rozmarného priestoru vyrobeného z obvyklého hatchbacku triedy golfovej triedy. Stroj sa ukázal byť netriviálny, základná verzia v skutočnosti pripomína iba prednú časť (od nárazníka po začiatok dverí). Na prvý pohľad…