Špecifikácia Mercedes Benz S-Class SPORTCOUPE C203 2000 - 2004 kupé
Špecifikácia Mercedes Benz C-trieda Športový Accuma (CLC) 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Power, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (hmotnosť), road klírens (clearance), rádius zvrat, typ prenosu a bŕzd, veľkosti tela a pneumatiky
Motorové charakteristiky
| Úpravy |
Objem motora, CM3 |
Power, KW (HP) / O |
valce |
Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu) |
Typ palivového systému |
Druh paliva |
| 220 CDI |
2148 |
105(143)/4200 |
L4 (inline umiestnenie) |
315/1800-2600 |
Spoločná koľajnica. |
Nafta |
| 180 |
1998 |
95(129)/5500 |
L4 (inline umiestnenie) |
190/4000 |
MultiPoint Injection |
benzín |
| 200 Kompresor. |
1998 |
121(163)/5300 |
L4 (inline umiestnenie) |
230/2500-4800 |
MultiPoint Injection |
benzín |
| 230 Kompressor |
2295 |
150(204)/6100 |
L4 (inline umiestnenie) |
280/2500-4000 |
MultiPoint Injection |
benzín |
Pohon a prevodovka
| Úpravy |
typ pohonu |
Typ prenosu (základný) |
Prevodovka (voliteľné) |
| 220 CDI |
zadný pohon |
6-MCP |
5-automatic |
| 180 |
zadný pohon |
6-MCP |
5-automatic |
| 200 Kompresor. |
zadný pohon |
6-MCP |
|
| 230 Kompressor |
zadný pohon |
6-MCP |
5-automatic |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
| 220 CDI |
Vetrané disky |
Disk |
existuje |
| 180 |
Vetrané disky |
Disk |
existuje |
| 200 Kompresor. |
Vetrané disky |
Disk |
existuje |
| 230 Kompressor |
Vetrané disky |
Disk |
existuje |
Veľkosť pneumatiky
| Úpravy |
Veľkosť |
| 220 CDI |
205/55 R16. |
| 180 |
205/55 R16. |
| 200 Kompresor. |
205/55 R16. |
| 230 Kompressor |
205/55 R16 |
Rozmery
| Úpravy |
Dĺžka, mm. |
Šírka mm. |
Výška, mm. |
Predná trať / zadná, mm |
Základňa kolesa, mm |
klírens Road (klírens), mm |
Objem trupu, l |
| 220 CDI |
4343 |
1727 |
1407 |
1494/1463 |
2715 |
- |
309 |
| 180 |
4343 |
1727 |
1407 |
1494/1463 |
2715 |
- |
309 |
| 200 Kompresor. |
4343 |
1727 |
1407 |
1494/1463 |
2715 |
- |
309 |
| 230 Kompressor |
4343 |
1727 |
1407 |
1506/1476 |
1715 |
- |
309 |
Váha
| Úpravy |
Pohotovostná hmotnosť, kg |
Maximálna hmotnosť, kg |
Nosnosť, kg. |
| 220 CDI |
1505 |
- |
- |
| 180 |
- |
- |
- |
| 200 Kompresor. |
1480 |
- |
- |
| 230 Kompressor |
1455 |
1925 |
470 |
dynamika
| Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom |
CD (čelné koeficient odporu) |
| 220 CDI |
220 |
10.3 |
- |
| 180 |
209 |
11 |
- |
| 200 Kompresor. |
230 |
9.3 |
- |
| 230 Kompressor |
241 |
8 |
- |
Spotreba paliva
| Úpravy |
Priamo v centre, l / 100 km |
Na diaľnici, L / 100 km |
Priemerná spotreba, L / 100 km |
Uvoľnenie CO2, G / km |
Druh paliva |
| 220 CDI |
8.8 |
4.7 |
6.2 |
- |
Nafta |
| 180 |
13.9 |
6.8 |
9.4 |
225 |
benzín |
| 200 Kompresor. |
14.3 |
7 |
9.7 |
- |
benzín |
| 230 Kompressor |
13.6 |
7 |
9.9 |
222-229 |
benzín |
Ceny Mercedes Benz S-Class SPORTCOUPE C203 2000 - 2004 v Rusku (aktualizované 22. apríl 2016)
| Modifikácia G.V. |
Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) |
Priemerná cena,
rubľov |
Priemerná cena S.
Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou |
Priemerná cena S.
MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
| 2000 |
6 |
384 820 |
- |
6 |
384 820 |
6 |
| 2 L. |
6 |
320 690 |
- |
6 |
320 690 |
6 |
| 2.2 L. |
6 |
448 958 |
- |
6 |
448 958 |
6 |
| 2001 |
7 |
540 887 |
501 546 |
7 |
474 607 |
6 |
| 2 L. |
6 |
478 883 |
478 883 |
6 |
- |
6 |
| 2.3 L. |
7 |
506 683 |
511 262 |
7 |
474 607 |
6 |
| 2002 |
7 |
545 808 |
546 025 |
6 |
545 161 |
6 |
| 2 L. |
6 |
513 101 |
513 101 |
6 |
- |
6 |
| 2.3 L. |
6 |
532 329 |
532 329 |
6 |
- |
6 |
| 2003 |
7 |
541 848 |
512 672 |
7 |
643 930 |
6 |
| 2 L. |
6 |
718 339 |
- |
6 |
718 339 |
6 |
| 2.2 L. |
6 |
557 988 |
557 988 |
6 |
- |
6 |
| 2004 |
6 |
803 008 |
803 008 |
6 |
- |
6 |
| 1,8 L. |
6 |
685 629 |
685 629 |
6 |
- |
6 |
| 2.3 L. |
6 |
622 122 |
622 122 |
6 |
- |
6 |
| 3,5 L. |
6 |
1 218 601 |
1 218 601 |
6 |
- |
6 |
Balík Mercedes Benz C-Class SportCoupe C203 2000 - 2004
Testovacia jazda
nečakané Mercedes
A na druhú stranu, je to tak nečakané? V predchádzajúcich miestností, kolesá pravidelne mal rozhovor o ostré účinky Mercedesovs, niekedy ostré, aby dobrodružnosť, a zakaždým, keď sme dali riadne premýšľavosť a ich výsledky. Zdá sa, že môžete už Ťahaj do všetkých týchto experimentov a vzťahujú sa na ne s chladnokrvnou rešpekt. Atraktívny ...
