ŠPECIFIKÁCIE Veľký múr vznášať H5 Od roku 2011 SUV
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Veľká nástenka Hover 2011: výkon, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (hmotnosť), cestné povolenie (vôľa), polomer reverznej, typ prenosu a brzdy, veľkosti tela a pneumatiky
Motorové charakteristiky
Úpravy |
Objem motora, CM3 |
Power, KW (HP) / O |
Valce |
Krútiaci moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
2.4 MT. |
2378 |
136 (5000) |
4 valce |
205 |
Elektronické vstrekovanie paliva |
Benzín |
2,0 d Mt. |
1996 |
150 (4000) |
4 valce |
310 |
Elektronické vstrekovanie paliva |
Nafta |
2,0 d na. |
1996 |
150 (4000) |
4 valce |
310 |
Elektronické vstrekovanie paliva |
Nafta |
Pohon a prenos
Úpravy |
Typ jednotky |
Typ prenosu (základný) |
Typ prenosu (voliteľné) |
2.4 MT. |
4x4 (pohon štyroch kolies) |
MCPP |
|
2,0 d Mt. |
4x4 (pohon štyroch kolies) |
6-MCP |
,,,,, |
2,0 d na. |
4x4 (pohon štyroch kolies) |
5-Automatický |
,,,,, |
Typ suspenzie a obráteného polomeru
Úpravy |
Predné odpruženie |
Zadné zavesenie |
Priemer obrátenia, m |
2.4 MT. |
Nezávislý, dvojitý perk |
Závislý, jar |
|
2,0 d Mt. |
Nezávislý, dvojitý perk |
Závislý, jar |
|
2,0 d na. |
Nezávislý, dvojitý perk |
Závislý, jar |
|
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
2.4 MT. |
Disk vetraný |
Disk |
|
2,0 d Mt. |
Disk vetraný |
Disk |
tam je (hydraulický) |
2,0 d na. |
Disk vetraný |
Disk |
tam je (hydraulický) |
Veľkosť pneumatiky
Úpravy |
Veľkosť |
2.4 MT. |
235/65R17. |
2,0 d Mt. |
235/65R17. |
2,0 d na. |
235/65R17. |
Rozmery
Úpravy |
Dĺžka, mm. |
Šírka, mm. |
Výška, mm. |
Predná trať / zadná, mm |
Základňa kolesa, mm |
CESTOVANIE (CLEARANCE), MM |
Objem trupu, l |
2.4 MT. |
4649 |
1810 |
1745 |
1515/1520 |
2700 |
175 |
810/2074 |
2,0 d Mt. |
4649 |
1810 |
1745 |
1515/1520 |
2700 |
170 |
810/2074 |
2,0 d na. |
4649 |
1810 |
1745 |
1515/1520 |
2700 |
175 |
810/2074 |
Váha
Úpravy |
Curb Hmotnosť, KG |
Maximálna hmotnosť, KG |
Nosnosť, kg. |
2.4 MT. |
1805 |
2280 |
475 |
2,0 d Mt. |
1880 |
2280 |
400 |
2,0 d na. |
1965 |
2550 |
585 |
Počet sedadiel a dverí
Úpravy |
Počet sedadiel |
Počet dverí |
2.4 MT. |
5 |
5 |
2,0 d Mt. |
5 |
5 |
2,0 d na. |
5 |
5 |
Objem palivovej nádrže
Úpravy |
Objem nádrže, l |
Typ paliva |
2.4 MT. |
70 |
AI-92. |
2,0 d Mt. |
70 |
Dt |
2,0 d na. |
70 |
Dt |
Dynamika
Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas do 100 km / h |
CD (koeficient čelného odporu) |
2.4 MT. |
160 |
11 |
|
2,0 d Mt. |
170 |
11 |
|
2,0 d na. |
170 |
11 |
|
Spotreba paliva
Úpravy |
V meste, L / 100 km |
Na diaľnici, L / 100 km |
Priemerná spotreba, L / 100 km |
Uvoľnenie CO2, G / km |
Typ paliva |
2.4 MT. |
13.7 |
8.5 |
10 |
|
Benzín |
2,0 d Mt. |
8.9 |
7.6 |
8.4 |
|
Nafta |
2,0 d na. |
9.1 |
7.8 |
8.6 |
|
Nafta |
Cena Veľká nástenka Hover H5 od roku 2011 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016) \\ t
Modifikácie v G.V. |
Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) |
Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou |
Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
2011 |
294 |
763 521 |
890 166 |
20 |
757 780 |
282 |
1.5 L. |
6 |
513 101 |
- |
6 |
513 101 |
6 |
2 L. |
149 |
758 643 |
922 361 |
10 |
746 944 |
135 |
2.0 L. |
66 |
725 875 |
822 236 |
7 |
721 900 |
65 |
2.4 L. |
88 |
805 730 |
820 959 |
6 |
805 528 |
88 |
Video Test pohony Great Wall Hover H5 Od roku 2011
Inštalácia Veľkého múru H5 od roku 2011
Testovacia jazda
Skutočné spletenie kontrastuje túto skvelú múru hover
Diesel Motor Great Wall Hover je jednoduchý, hlučný, hrubý. Ale možno to potrebujeme? Skutočné spletenie kontrastov tejto veľkej steny. Príjemný vzhľad, dobrá montáž tela, dobré sfarbenie na jednej strane. Primitívne, nie príliš starostlivo zmontovaný salón, nepohodlné pristátie, nie veľmi hladký zdvih a manipulácia na úrovni pod priemerom ...
Skontrolujte čínsky suv
SUVS čínskej značky Veľká stena sú len jeden rok predávaný v Rusku. Väčšina motoristov patrí k týmto vozidlám s veľkou časť nedôvery. A, ako sa ukáže, urobte to správne. Prinajmenšom test novej veľkej múr vznášadlá, ktorý odkazuje na počet drahých, ukázal, že Číňania sú stále ďaleko od sveta. Hoci…
Tri v lodi
Ratilátu zmes zložiek japonskej kuchyne! Predstavte si, že si vzali podvozok z Toyota 4runner 1989, dali motor z Mitsubishi Pajero 1991 a pokrývala celé podnikanie telom z Isuzu Axiom 1999. Tam boli tri SUV a ukázalo sa, že jeden! To je tak zamerané! Driverleonide Tendergraduge Redakčný stroj je len super, žiadne slová. ...