technické charakteristiky Citroen C5 Liftback od roku 2004 hatchback
Technické charakteristiky Citroen C5 Liftback 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer zákruty, typ prevodovky a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky
Charakteristika motora
Úpravy |
Objem motora, CM3 |
Sila, kw (lp)/asi |
Valce |
Skrútenie, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Druh paliva |
1,6 HDIF |
1596 |
80(110)/4000 |
L4 (in -line umiestnenie) |
240/1750 |
Spoločná koľajnica |
Nafta |
2,0 HDIF |
1997 |
100(138)/4000 |
L4 (in -line umiestnenie) |
320/2000 |
Spoločná koľajnica |
Nafta |
2,2 HDIF (136 hp) |
2197 |
98(136)/4000 |
L4 (in -line umiestnenie) |
314/2000 |
Spoločná koľajnica |
Nafta |
2,2 HDIF (173 hp) |
2197 |
125(173)/4000 |
L4 (in -line umiestnenie) |
370/1500 |
Spoločná koľajnica |
Nafta |
1,8 (117 hp) |
1749 |
85(117)/5500 |
L4 (in -line umiestnenie) |
160/4000 |
Viacnásobná injekcia |
Benzín |
1,8 (125 hp) |
1749 |
92(125)6000 |
L4 (in -line umiestnenie) |
170/3750 |
Viacnásobná injekcia |
Benzín |
2 |
1997 |
104(143)/6000 |
L4 (in -line umiestnenie) |
200/4000 |
Viacnásobná injekcia |
Benzín |
3 |
2946 |
152(210)/6000 |
V6 |
285/3750 |
Viacnásobná injekcia |
Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy |
typ jazdy |
Typ prenosu (základné) |
Typ prenosu (voliteľne) |
1,6 HDIF |
Predny nahon |
5-MKPP |
|
2,0 HDIF |
Predny nahon |
5-MKPP |
6-ACPP, |
2,2 HDIF (136 hp) |
Predny nahon |
4-ACPP |
|
2,2 HDIF (173 hp) |
Predny nahon |
5-MKPP |
|
1,8 (117 hp) |
Predny nahon |
5-MKPP |
|
1,8 (125 hp) |
Predny nahon |
5-MKPP |
|
2 |
Predny nahon |
5-MKPP |
6-ACPP, |
3 |
Predny nahon |
6-ACPP |
|
Brzdový systém a zosilňovač volantu
Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
1,6 HDIF |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
2,0 HDIF |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
2,2 HDIF (136 hp) |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
2,2 HDIF (173 hp) |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
1,8 (117 hp) |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
1,8 (125 hp) |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
2 |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
3 |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
Veľkosť pneumatík
Úpravy |
Veľkosť |
1,6 HDIF |
215/55 R16 |
2,0 HDIF |
215/55 R16 |
2,2 HDIF (136 hp) |
215/55 R16 |
2,2 HDIF (173 hp) |
215/55 R16 |
1,8 (117 hp) |
215/55 R16 |
1,8 (125 hp) |
215/55 R16 |
2 |
215/55 R16 |
3 |
215/55 R16 |
Rozmery
Úpravy |
Dĺžka, mm |
Šírka, mm |
Výška, mm |
Predná/zadná dráha, mm |
Základňa kolies, mm |
Cesta (svetlá), mm |
Objem kufra, L |
1,6 HDIF |
4750 |
1770 |
1481 |
1539/1483 |
2751 |
- |
- |
2,0 HDIF |
4750 |
1770 |
1481 |
1539/1483 |
2751 |
- |
470 |
2,2 HDIF (136 hp) |
4750 |
1770 |
1481 |
1539/1509 |
2751 |
- |
470 |
2,2 HDIF (173 hp) |
4750 |
1770 |
1481 |
1539/1483 |
2751 |
- |
470 |
1,8 (117 hp) |
4750 |
1770 |
1481 |
1539/1509 |
2751 |
- |
470 |
1,8 (125 hp) |
4750 |
1770 |
1481 |
1539/1483 |
2751 |
- |
470 |
2 |
4750 |
1770 |
1481 |
1539/1509 |
2751 |
- |
470 |
3 |
4750 |
1770 |
1481 |
1539/1509 |
2751 |
- |
470 |
Váha
Úpravy |
Vybavená hmota, kg |
Maximálna hmotnosť, kg |
Zdvíhacia kapacita, kg |
1,6 HDIF |
1399 |
1944 |
545 |
2,0 HDIF |
1461 |
2006 |
545 |
2,2 HDIF (136 hp) |
1533 |
2078 |
545 |
2,2 HDIF (173 hp) |
1551 |
2055 |
504 |
1,8 (117 hp) |
1352 |
1897 |
545 |
1,8 (125 hp) |
1352 |
1897 |
545 |
2 |
1369 |
1914 |
545 |
3 |
1564 |
2099 |
535 |
Dynamika
Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km/h |
Čas zrýchlenia na 100 km/h, s |
CD (koeficient predného odporu) |
1,6 HDIF |
190 |
12.5 |
- |
2,0 HDIF |
205 |
10.8 |
0.29 |
2,2 HDIF (136 hp) |
204 |
12.3 |
0.3 |
2,2 HDIF (173 hp) |
222 |
8.5 |
0.3 |
1,8 (117 hp) |
196 |
12.7 |
0.29 |
1,8 (125 hp) |
201 |
11.4 |
0.29 |
2 |
210 |
10.1 |
0.29 |
3 |
230 |
9.4 |
0.3 |
Spotreba paliva
Úpravy |
V meste, l/100 km |
Na diaľnici, l/100 km |
Priemerná spotreba, l/100 km |
Extrakcia CO2, G/KM |
Druh paliva |
1,6 HDIF |
6.8 |
4.5 |
5.4 |
142 |
Nafta |
2,0 HDIF |
7.8 |
5 |
6 |
158 |
Nafta |
2,2 HDIF (136 hp) |
9.8 |
5.5 |
7.1 |
186 |
Nafta |
2,2 HDIF (173 hp) |
8.1 |
5 |
6.1 |
160 |
Nafta |
1,8 (117 hp) |
11.3 |
6 |
7.9 |
187 |
Benzín |
1,8 (125 hp) |
10.4 |
5.9 |
7.6 |
180 |
Benzín |
2 |
11.1 |
6.3 |
8 |
190 |
Benzín |
3 |
14.7 |
7.2 |
10 |
238 |
Benzín |
Ceny Citroen C5 Liftback od roku 2004 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)
Úpravy v G.V. |
Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) |
Priemerná cena, rublák |
Priemerná cena s Automatická prevodovka, rubľov |
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou |
Priemerná cena s Manuálna prevodovka, ruboly |
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou |
2005 |
46 |
419 348 |
421 834 |
30 |
411 470 |
16 |
1,6 l |
6 |
372 000 |
- |
6 |
372 000 |
6 |
1,7 l |
6 |
384 820 |
- |
6 |
384 820 |
6 |
1,8 l |
8 |
399 914 |
- |
6 |
399 025 |
7 |
2 l |
25 |
425 362 |
431 376 |
21 |
408 557 |
8 |
2,0 l |
9 |
411 739 |
397 164 |
8 |
484 622 |
6 |
2.2 L |
6 |
465 635 |
463 397 |
6 |
474 607 |
6 |
2.9 L |
6 |
397 649 |
397 649 |
6 |
- |
6 |
3 l |
6 |
336 508 |
336 508 |
6 |
- |
6 |
2006 |
38 |
455 715 |
471 704 |
22 |
439 412 |
22 |
1,6 l |
6 |
431 017 |
410 479 |
6 |
437 861 |
6 |
1,7 l |
8 |
411 960 |
- |
6 |
411 960 |
8 |
1,8 l |
8 |
439 269 |
535 545 |
6 |
428 580 |
8 |
2 l |
22 |
478 939 |
483 748 |
16 |
466 340 |
8 |
2,0 l |
8 |
454 794 |
446 431 |
7 |
473 928 |
7 |
2.9 L |
6 |
413 036 |
413 036 |
6 |
- |
6 |
3 l |
6 |
410 479 |
410 479 |
6 |
410 479 |
6 |
2007 |
9 |
490 592 |
509 295 |
7 |
479 359 |
8 |
1,7 l |
6 |
463 929 |
- |
6 |
463 929 |
6 |
1,8 l |
7 |
489 278 |
- |
6 |
489 278 |
7 |
2 l |
8 |
491 581 |
509 295 |
7 |
464 993 |
7 |
2.9 L |
6 |
448 958 |
- |
6 |
448 958 |
6 |
2008 |
6 |
576 176 |
611 442 |
6 |
540 887 |
6 |
1,6 l |
6 |
660 615 |
- |
6 |
660 615 |
6 |
1,8 l |
6 |
481 023 |
- |
6 |
481 023 |
6 |
2 l |
6 |
611 442 |
611 442 |
6 |
- |
6 |
2009 |
6 |
923 320 |
923 320 |
6 |
- |
6 |
2 l |
6 |
923 320 |
923 320 |
6 |
- |
6 |
2010 |
6 |
814 545 |
814 545 |
6 |
- |
6 |
1,6 l |
6 |
814 545 |
814 545 |
6 |
- |
6 |
2013 |
6 |
1 546 993 |
1 546 993 |
6 |
- |
6 |
2 l |
6 |
1 546 993 |
1 546 993 |
6 |
- |
6 |
VIDEO CITROEN C5 LIFTBACK TESTS Od roku 2004
Konfigurácia výťahu Citroen C5 od roku 2004
Skúšobné jednotky
Auto sa pohne ...
Rusko je krajinou Sedanov. Ale pevne ste sa rozhodli kúpiť staničný vagón? Sme radi, že vám pomôžeme. V Európe sú stredné triedne univerzity často veľmi žiadané ako základné modely so sedanovým telom. Ale v Rusku nie je zdravý rozum bez problémov s prestížnym a sociálnym postavením. Avšak, postupne a máme ...