Odborný prehľad: CITROEN C5 2001-2004
Originálne a nezvyčajné, naraz toto auto nahlasované. Pohodlné, praktické a prešité s najmodernejšou elektronikou Citroen C5 je oprávnene považovaný za jeden z najpôsobivejších modelov v triede rodiny.
Interiér
Konštrukcia Citroen C5 je charakterizovaná český sofistikovanosť a obozretný komfort - hlasový rekordér, dažďový a veterný senzor, solárny senzor, moderná klimatizácia. Pohodlný salón s vysokým stropom, vďaka ktorej je vytvorený pocit priestoru. Tam je niečo z Minivanu v tomto aute - vysoké pristátie vodiča, prítomnosť mnohých funkčných výklenkov pre maličkosti.
Telo a odpruženie
Ďalším výrazným znakom tohto modelu je hydropneumatická suspenzia, schopná meniť výšku karosérie vozidla vzhľadom na povrch cesty. Spoľahlivý a pohodlný, prívesok "hydractivačný" sama prispôsobuje výške tela na cestovné podmienky (pri vysokej rýchlosti stroj takmer "stlačené" na ceste, čo dokazuje neuveriteľnú stabilitu, a na zlyhanej kvalite povlaku alebo mimo prevádzkového vodiča Problém "Zdvihnite" autá na požadovanú výšku bez problémov). Naraz, výrobná spoločnosť poskytla päťročnú záruku na pozastavenie "hydractive". Praktické skúsenosti majiteľov Citroen C5 však ukázali, že niekedy to neurobí oveľa skôr (niektoré z nich museli zmeniť hydrosféru po relatívne malých kilometroch - v aute svojich 4 kusov a nahradenie každého z nich stojí asi 11 000 rubľov) . Spoľahlivosť tela Citroen C5 nie je pochýb o tom, že aj agresívne cestné činidlá, tradične používané v Rusku, nespôsobujú, že je korózia. Ale aj na slnku sú škvrny: elektronika riadenia vozidla niekedy môže zlyhať a strmeň zadných brzdy, veľmi nespoľahlivý chránený pred vonkajšími vplyvmi, v zime "Zakise". Väčšina prvkov podvozku funguje však ako hodiny, bez toho, aby poskytol majiteľa žiadne nepríjemnosti. V každom prípade, pred zakúpením auta, nezabudnite skontrolovať stav suspenzie so všetkou kontrolou.
Motory a prenosy
Citroen C5 model tejto generácie je ponúkaný s benzínovým alebo turbo dieselovým motorom. Linka benzínových motorov obsahuje motory s objemom 1,8 litra (116 hp), 2 l (Power - 136 a 140 HP), 2,2 litre (Power je 158 HP) a V8 Motor 3 l a s kapacitou 207 HP Objem navrhovaných turbo dieselových motorov môže byť 2 litre alebo 2,2 litre. Všetky motory sa osvedčili v kontexte ruských ciest. Treba sa vyhnúť nekvalitnému paliva, pretože to môže výrazne znížiť životnosť zapaľovacích sviečok. Existuje celý zoznam detailov, ktoré sú lepšie zmeniť včas (inak to bude drahšie) - najprv je to lambda - sonda a načasovaný remeň s valcami. Nezabudnite, že motor dokáže dotiahnuť vodu aj v bazéne v dôsledku nízkej prívodnej trysky (výsledok bude hydrogenizovaný, potom sa motor bude musieť zmeniť). Pokiaľ ide o prevodovku, poznamenávame sa nasledovné: "Mechanika" sa správa poslušne a demonštruje vysokú spoľahlivosť, ale automatickú prevodovku na automobiloch prvého roka vydania v čase radenia výstroja môže dráždiť vodiča trhaniu. Na nových kópiách chýba tento problém, takže Citroen C5 C5 sa bojí len vtedy, ak stroj prešiel z dopravníka do jednej z prvých vydaní. Dbajte na dažďový senzor a úroveň hladkej hladiny tekutiny - prvý je nesprávny na nesprávnu prácu a druhá v chladnom období niekedy uvádza nízku úroveň tekutiny v nádrži (zatiaľ čo nádrž je plná). Keďže dopyt po použitých Citroen C5 je nízka, náklady na auto tohto modelu na sekundárnom trhu začína značkou 215 000 rubľov. Tento stroj vám umožní vystúpiť z davu vďaka pôvodnému dizajnu, a schopnosť zmeniť klírens a slušnú kvalitu auta ako celok, aby toto auto s optimálnou verziou rodinného auta pre relatívne málo peňazí.
