Špecifikácie Citroen C2 od roku 2008 hatchback
Špecifikácie Citroen C2 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), rádius zvrat, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
Motorové charakteristiky
| Úpravy |
Objem motora, CM3 |
Power, KW (HP) / O |
Valce |
Krútiaci moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 1.4 HDI |
1398 |
50(67)/4000 |
L4 (inline umiestnenie) |
150/1750 |
Nepriama injekcia |
Nafta |
| 1,1i |
1124 |
44(59)/5500 |
L4 (inline umiestnenie) |
94/3200 |
Nepriama injekcia |
Benzín |
| 1,4i |
1360 |
54(72.4)5400 |
L4 (inline umiestnenie) |
118/3300 |
Nepriama injekcia |
Benzín |
| 1.6i V16. |
1587 |
80(107.3)/5750 |
L4 (inline umiestnenie) |
147/4000 |
Nepriama injekcia |
Benzín |
Pohon a prenos
| Úpravy |
Typ jednotky |
Typ prenosu (základný) |
Typ prenosu (voliteľné) |
| 1.4 HDI |
Predny nahon |
5-MCP |
|
| 1,1i |
Predny nahon |
5-MCP |
|
| 1,4i |
Predny nahon |
5-MCP |
|
| 1.6i V16. |
Predny nahon |
MCPP (SensoDrive) |
Sequental 5-checkpoint, |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
| 1.4 HDI |
Disk |
Bubon |
existuje |
| 1,1i |
Disk |
Bubon |
existuje |
| 1,4i |
Disk |
Bubon |
existuje |
| 1.6i V16. |
Vetrané disky |
Disk |
existuje |
Veľkosť pneumatiky
| Úpravy |
Veľkosť |
| 1.4 HDI |
175/65 R14 |
| 1,1i |
175/65 R14 |
| 1,4i |
175/65 R14 |
| 1.6i V16. |
195/4 45 R16 |
Rozmery
| Úpravy |
Dĺžka, mm. |
Šírka, mm. |
Výška, mm. |
Predná trať / zadná, mm |
Základňa kolesa, mm |
CESTOVANIE (CLEARANCE), MM |
Objem trupu, l |
| 1.4 HDI |
3665 |
1659 |
1461 |
1438/1438 |
2314 |
- |
166 |
| 1,1i |
3665 |
1659 |
1461 |
1438/1438 |
2314 |
- |
166 |
| 1,4i |
3665 |
1659 |
1461 |
1438/1438 |
2314 |
- |
166 |
| 1.6i V16. |
3665 |
1659 |
1461 |
1438/1438 |
2314 |
- |
166 |
Váha
| Úpravy |
Curb Hmotnosť, KG |
Maximálna hmotnosť, KG |
Nosnosť, kg. |
| 1.4 HDI |
1340 |
1790 |
450 |
| 1,1i |
1340 |
1790 |
450 |
| 1,4i |
1340 |
1790 |
450 |
| 1.6i V16. |
1340 |
1790 |
450 |
Dynamika
| Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas do 100 km / h |
CD (koeficient čelného odporu) |
| 1.4 HDI |
166 |
13.5 |
0.31 |
| 1,1i |
158 |
14.4 |
0.31 |
| 1,4i |
169 |
12.2 |
0.31 |
| 1.6i V16. |
195 |
10.9 |
0.31 |
Spotreba paliva
| Úpravy |
V meste, L / 100 km |
Na diaľnici, L / 100 km |
Priemerná spotreba, L / 100 km |
Uvoľnenie CO2, G / km |
Typ paliva |
| 1.4 HDI |
5.3 |
3.7 |
4.3 |
113 |
Nafta |
| 1,1i |
7.6 |
4.9 |
5.9 |
141 |
Benzín |
| 1,4i |
8.3 |
4.9 |
6.1 |
146 |
Benzín |
| 1.6i V16. |
8.3 |
5.2 |
6.3 |
151 |
Benzín |
Testovacia jazda
Test Drive v Rusku: Citroen C2 VTS
Avtolet vyšiel posledný jesenné dni na rýchle Citroen C2 VTS Začiatok studeného motora a 10 sekúnd nerovnomerný zvuk je šírený. Požičať. Aj tlačiť na plyn a uvidíme zákrut: 3, 4, 5000 Super! To všetko je sprevádzané príjemnou eseje turbíny a basy tlmiča výfuku. Hoci dynamika nemožno nazvať vynikajúce, chýba ťah na dno. Vyzdvihnutie ...
Test Drive Citroen C2 VTS: mladícke liga
Francúzska automobilová spoločnosť Citroen nie nadarmo je známy pre svoje úspechy na poli automobilových pretekov. Zvlášť dvojité krokvy uspel v rally. Najkompaktnejšie model francúzskeho výrobcu Citroen C2 je najkompaktnejší model francúzskeho výrobcu Citroen C2. Evropic už dlho ocenia kúzlo malých automobilov. Permanentný dopravné zápchy v Megalopolis, nedostatok parkovacích miest, vysokých pokút za porušenie pravidiel cestnej premávky ...
