Špecifikácia BMW M3 Sedan E90 od 2008 Sedan
Špecifikácia BMW M3 Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), polomer zákruty, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
charakteristika motora
| Úpravy |
Objem motora, CM3 |
Výkon, kW (hp) / about |
Valce |
Krútiaci moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 4,0 V8. |
3999 |
309(420)/8300 |
V tvare písmena V: V8 |
400/3900 |
viacbodové vstrekovanie |
benzín |
| 4.0 DCT. |
3999 |
(420)/8300 |
V-tvar - 8 |
(400)/3900 |
Injektor |
benzín |
| 4.0 Mt. |
3999 |
(420)/8300 |
V-tvar - 8 |
(400)/3900 |
Injektor |
benzín |
Pohon a prenos
| Úpravy |
typ pohonu |
Typ prenosu (základný) |
Prevodovka (voliteľné) |
| 4,0 V8. |
Zadný disk |
6-MCP |
Sequental 7-checkpoint, |
| 4.0 DCT. |
Zadný disk |
Automatická s dvoma spojkami - 7 |
|
| 4.0 Mt. |
Zadný disk |
6-MCP |
|
Typ suspenzie a obráteného polomeru
| Úpravy |
Predné odpruženie |
Zadné zavesenie |
Priemer obrátenie, m |
| 4.0 DCT. |
Independent - multi-list |
Independent - multi-list |
10.84 |
| 4.0 Mt. |
Independent - multi-list |
Independent - multi-list |
10.8 |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
| 4,0 V8. |
Vetrané disky |
disk vetrané |
existuje |
| 4.0 DCT. |
disk vetrané |
disk vetrané |
Elektrohydraulický |
| 4.0 Mt. |
disk vetrané |
disk vetrané |
Elektrohydraulický |
Veľkosť pneumatiky
| Úpravy |
Veľkosť |
| 4,0 V8. |
265/40R18. |
| 4.0 DCT. |
Predné kolesá: 245/40 R18, zadné kolesá: 265/40 R18 |
| 4.0 Mt. |
Predné kolesá: 245/40 R18, zadné kolesá: 265/40 R18 |
Rozmery
| Úpravy |
Dĺžka, mm. |
Šírka, mm. |
Výška mm. |
Predné track / vzadu, mm |
Základňa kolesa, mm |
klírens Road (klírens), mm |
Objem batožinového priestoru, l |
| 4,0 V8. |
4580 |
1798 |
1448 |
1539/1539 |
2758 |
- |
340 |
| 4.0 DCT. |
4580 |
1817 |
1447 |
1540/1539 |
2761 |
144 |
450/- |
| 4.0 Mt. |
4580 |
1817 |
1447 |
1540/1539 |
2761 |
144 |
450/- |
Váha
| Úpravy |
Curb Hmotnosť, KG |
Maximálna hmotnosť, KG |
Nosnosť, kg. |
| 4,0 V8. |
1655 |
2150 |
495 |
| 4.0 DCT. |
1700 |
2150 |
450 |
| 4.0 Mt. |
1680 |
2150 |
470 |
Počet miest na sedenie a dverí
| Úpravy |
Počet miest na sedenie |
Počet dverí |
| 4.0 DCT. |
5 |
4 |
| 4.0 Mt. |
5 |
4 |
Objem palivovej nádrže
| Úpravy |
Objem nádrže, l |
Typ paliva |
| 4.0 DCT. |
63 |
AI-98. |
| 4.0 Mt. |
63 |
AI-98. |
dynamika
| Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas do 100 km / h |
CD (koeficient čelného odporu) |
| 4,0 V8. |
250 |
4.9 |
0.31 |
| 4.0 DCT. |
250 |
4.7 |
- |
| 4.0 Mt. |
250 |
4.9 |
- |
Spotreba paliva
| Úpravy |
Priamo v centre, l / 100 km |
Na diaľnici, L / 100 km |
Priemerná spotreba, l / 100 km |
uvoľnenie CO2, g / km |
Typ paliva |
| 4,0 V8. |
18 |
9.2 |
12.4 |
295 |
benzín |
| 4.0 DCT. |
17 |
9 |
11.9 |
- |
benzín |
| 4.0 Mt. |
17.9 |
9.2 |
12.4 |
- |
benzín |
BMW M3 Ceny Sedan E90 Od roku 2008 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016) \\ t
| Modifikácia G.V. |
Celkový počet vozidiel na predaj (v Ruskej federácii) |
Priemerná cena,
rubľov |
Priemerná cena S.
Automatická prevodovka, rubľov |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou |
Priemerná cena S.
MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
| 2008 |
6 |
1 826 879 |
2 008 776 |
6 |
1 975 418 |
6 |
| 4 L. |
6 |
2 000 442 |
2 008 776 |
6 |
1 975 418 |
6 |
| 2009 |
7 |
2 459 662 |
2 475 696 |
6 |
2 565 482 |
6 |
| 4 L. |
6 |
2 493 652 |
2 475 696 |
6 |
2 565 482 |
6 |
| 4.0 L. |
6 |
2 403 012 |
- |
6 |
2 565 482 |
6 |
| 2010 |
7 |
2 709 840 |
2 826 068 |
6 |
2 820 743 |
7 |
| 4 L. |
7 |
2 823 381 |
2 831 289 |
6 |
2 820 743 |
6 |
| 4.0 L. |
6 |
2 797 230 |
2 815 617 |
6 |
2 820 743 |
6 |
| 2012 |
7 |
3 942 413 |
- |
6 |
3 681 472 |
6 |
| 4 L. |
6 |
3 681 472 |
- |
6 |
3 681 472 |
6 |
| 4.0 L. |
6 |
3 681 472 |
- |
6 |
3 681 472 |
6 |
Video testovacie jazdy BMW M3 Sedan E90 od roku 2008
Inštalácia BMW M3 Sedan E90 od 2008
Testovacia jazda
Rodina M.
Ide o špeciálnu príbeh vozov s Litera M v modelovom rozsahu bavorského koncernu. Stelesnením ducha značky a ultimatimative žiadosť o technologické možnosti. Preto, Emki vždy ocení úplne prvý kópie nájsť v dobrom stave, je teraz takmer nemožné. Vzhľadom k tomu, produkty z M-GmbH v istom zmysle sú jedinečné a nie príliš ...
Leto nie je ďaleko
BMW m3 kabriolet, ktorý bol vypracovaný na základe BMW radu 3 kabriolet, spolu s sedan a kupé, je možnosť, už tretí body pre novú rodinu. Charakteristické črty tohto modelu sú vysoká účinnosť, originálny design, jedinečné technológie, vyvinutý odborníkmi z divízie BMW M GmbH. Nový kabriolet má vysoké dynamické vlastnosti podobné BMW M3 priestoru a ...
