Test Drive BMW M3 Sedan E90 Od roku 2008 Sedan

Leto nie je ďaleko

BMW M3 Kabriolet, vyvinutý na základe BMW 3 Series Convertible, spolu so sedanom a kupéom, je treťou telom pre novú rodinu.
 
Charakteristické znaky tohto modelu sú vysokou účinnosťou, originálnym dizajnom, jedinečnými technológiami vyvinutými jednotkami BMW M GmbH. Nový kabriolet má vysoké dynamické vlastnosti podobné BMW M3 Coupe a BMW M3 Sedan. Koncepcia novej konvertibilnej štvrtej generácie pokračuje v slávnostnom tradíciách bavorskej spoločnosti v oblasti tvorby špičkových áut.
 
Vynikajúca dynamika a sila auta našiel autentický odraz v dizajne BMW M3 kabriolet. Pozornosť priťahuje hliníkový kapucňu s charakteristickým výstupkom, expresívna predná časť s veľkým príjmom vzduchu, široko umiestnených, výkonných oblúk kolesa, kombináciou klasických BMW Cabrioletových telies s dynamicky predĺženou siluetovou, rovnou ramennou čiarou a nízkou chrbtom. Jedinečný vzhľad stroja dopĺňa špeciálnu formu prahových hodnôt inherentných vozidiel M-Series. Nový kabriolet BMW M3 má tiež dvojité výstupné trysky typické pre všetky autá M.
 
Skutočné potešenie za volantom BMW M3 Cabrio sa dosahuje kvôli kombinácii jedinečnej dynamiky a vyzdvihnutia a neporovnateľného kontaktu so slnkom a vetrom, ktorý môže poskytnúť iba auto s otvoreným telom.
 
BMW M3 Kabriolet dostal úplne novú napájaciu jednotku V8 s pracovným objemom 4 l a kapacitu 309 kW / 420 HP S maximálnym krútiacim momentom 400 nm pri 3900 ot / min.
 
V motora sa aplikujú všetky najlepšie technické úspechy a inovácie BMW: je vybavený samostatnými trtiatkovými ventilmi, plynulý systém nastavenie fáz Dual Vanos plynu Distribúcia, zariadenia na obnovu brzdenia energie. V tomto prípade je hmotnosť motora 15 kg nižšia ako úroveň šesťvalcovej jednotky predchádzajúceho modelu.
 
Na zrýchlenie z miesta na 100 km / h, nová konvertibilná BMW M3 utratí len 5,3 s, maximálnu rýchlosť 250 km / h (obmedzená na elektroniku), priemerná spotreba paliva podľa európskeho skúšobného cyklu 12,9 litrov na 100 km.
 
Mechanický šesťstupňový prenos je vybavený vstavaným chladiacim systémom oleja, ktorý prevádzkuje v závislosti od teploty a dvojciskovej spojky s optimalizovanou inerciálnou charakteristikou.
 
Systém MDRIVE vám umožňuje vybrať jednotlivé nastavenia konfigurácie pre prevádzku motora, nastavenia systému podvozku a DSC, ako aj možnosť servotronickej hydraulickej charakteristiky, zodpovedajúcej podmienkam na ceste a individuálnym štýlom jazdy.
 
Pôvodný podvozok obsahuje špeciálne prvky tuhosti v typických modeloch M verzii s optimalizovanými komponentmi a charakteristikou suspenzie M-Series Kinematics Suspension, ktorý poskytuje výnimočnú dynamiku. Charakteristickým znakom nového podvozku je tiež kované hliníkové páčky a vysoko účinný brzdový systém s kompozitnými diskami.
 
Voliteľný elektronický riadiaci systém pre tlmiče EDC s tromi algoritmami práce adaptívne mení nastavenia tlmičov, reaguje na zmeny v stave povrchu vozovky a štýlu jazdy. EDC neustále a nezávisle od zvoleného režimu poskytuje prispôsobenie špecifickým podmienkam na cestách.
 
Stiahnuteľná tuhá trojdielna strecha konvertibilného je vyrobená z ľahkého oceľového plechu. Automatický mechanizmus skladania a zamykania je už v základnej konfigurácii vybavenej diaľkovým ovládaním. Doba skladania je len 22 s. Vďaka veľkým oknám je dobrý kruhový prehľad poskytnutý aj pri zdvihnutom streche.
 
Úplná ochrana vodiča a cestujúcich prispieva k výnimočne tuhej štruktúre tela, predné airbagy a vankúše na ochranu hlavy a hornej časti tela, trojbodové zotrvačné bezpečnostné pásy pre vodiča a všetkých cestujúcich, predpínače a obmedzovače napätia pásov a Centrálna elektronická jednotka pre zodpovedajúce kontrolné systémy riadenia, vrátane ochrany prevrat s automatickým rozšírením bezpečnostných oblúkov za zadnými sedadlami, ako aj dvojité svetlomety, ktoré sú dodávané v základnej konfigurácii a adaptívnych otočných svetlo ako možnosť.
 
Kabriolet je vybavený dvomi samostatnými zadnými sedadlami; Audio systém BMW individuálny vysoký koniec s deväť-kanálový zosilňovač a 16 vysoko efektívnymi reproduktormi ako možnosť. S externou dekoráciou automobilov sa používajú špeciálne možnosti farieb.

 

Zdroj: Časopisy a ceny č. 5, 04. februára 2008.

Video Test pohony BMW M3 Sedan E90 Od roku 2008

Skúšobné pohony BMW M3 Sedan E90 Od roku 2008