Špecifikácia BMW 6 Coupé Series E63 od 2007 kupé
Technické údaje BMW 6 Coupe radu 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: výkon, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnostný), road klírens (clearance), polomer zákruty, typ prenosu a bŕzd, veľkosti tela a pneumatiky
Motorové charakteristiky
| Úpravy |
Objem motora cm3 |
Výkon, kW (hp) / about |
Valce |
Krútiaci moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 635D. |
2993 |
210(286)/4400 |
Inline umiestnenia - L6 |
580/1750 |
COMMON RAIL. |
motorová nafta |
| 630i |
2996 |
200(272)/6700 |
Inline umiestnenia - L6 |
320/2750 |
viacbodové vstrekovanie |
Benzín |
| 650I. |
4799 |
270(367)/6300 |
V tvare písmena V: V8 |
490/3400 |
viacbodové vstrekovanie |
Benzín |
Pohon a prenos
| Úpravy |
Typ jednotky |
Typ prenosu (základný) |
Typ prenosu (voliteľné) |
| 635D. |
zadný pohon |
6-automatic |
|
| 630i |
zadný pohon |
6-MCP |
6-automatic |
| 650I. |
zadný pohon |
6-MCP |
6-automatic |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
| 635D. |
ventilované kotúče |
disk vetrané |
existuje |
| 630i |
ventilované kotúče |
disk vetrané |
existuje |
| 650I. |
ventilované kotúče |
disk vetrané |
existuje |
Veľkosť pneumatiky
| Úpravy |
Veľkosť |
| 635D. |
245 / 50R17. |
| 630i |
245 / 50R17. |
| 650I. |
245 / 45R18. |
Rozmery
| Úpravy |
Dĺžka, mm. |
Šírka mm. |
Výška, mm. |
Predná trať / zadná, mm |
Základňa kolesa, mm |
CESTOVANIE (CLEARANCE), MM |
Objem trupu, l |
| 635D. |
4818 |
1859 |
1369 |
1560/1598 |
2779 |
- |
447 |
| 630i |
4818 |
1859 |
1369 |
1560/1598 |
2779 |
- |
447 |
| 650I. |
4818 |
1859 |
1369 |
1560/1598 |
2779 |
- |
447 |
Prevádzková hmotnosť
| Úpravy |
Curb Hmotnosť, KG |
Maximálna hmotnosť, KG |
Nosnosť, kg. |
| 635D. |
1625 |
2100 |
475 |
| 630i |
1505 |
1980 |
475 |
| 650I. |
1625 |
2100 |
475 |
dynamika
| Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas do 100 km / h |
CD (koeficient čelného odporu) |
| 635D. |
250 |
6.3 |
0.3 |
| 630i |
250 |
6.2 |
0.3 |
| 650I. |
250 |
5.1 |
0.3 |
Spotreba paliva
| Úpravy |
Priamo v centre, l / 100 km |
Na diaľnici, l / 100 km |
Priemerná spotreba, l / 100 km |
uvoľnenie CO2, g / km |
Typ paliva |
| 635D. |
9.2 |
5.6 |
6.9 |
183 |
motorová nafta |
| 630i |
11.2 |
6 |
7.9 |
188 |
Benzín |
| 650I. |
17.8 |
8.1 |
11.7 |
279 |
Benzín |
Ceny BMW 6 Coupé radu E63 od roku 2007 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)
| Modifikácia G.V. |
Celkový počet vozidiel na predaj (v Ruskej federácii) |
Priemerná cena,
rubľov |
Priemerná cena S.
Automatická prevodovka, rubľov |
Celkový predaj s automatickou prevodovkou |
Priemerná cena S.
MCPP, rubľov |
Celkový predaj s manuálnou prevodovkou |
| 2008 |
46 |
1 764 717 |
1 780 379 |
46 |
1 489 806 |
7 |
| 3 L. |
25 |
1 669 851 |
1 683 238 |
25 |
1 489 806 |
7 |
| 3,0 L. |
7 |
1 643 507 |
1 678 558 |
7 |
- |
6 |
| 4,8 L. |
9 |
1 845 019 |
1 845 019 |
9 |
- |
6 |
| 2009 |
21 |
1 892 326 |
1 892 973 |
21 |
1 850 991 |
6 |
| 3 L. |
10 |
1 829 833 |
1 829 833 |
10 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
8 |
1 752 087 |
1 746 262 |
8 |
1 850 991 |
6 |
| 4,8 L. |
6 |
2 177 451 |
2 177 451 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
10 |
2 534 308 |
2 599 669 |
9 |
2 084 460 |
6 |
| 3 L. |
8 |
2 214 323 |
2 242 134 |
7 |
2 084 460 |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
2 581 514 |
3 078 583 |
6 |
2 084 460 |
6 |
| 4,8 L. |
7 |
2 662 332 |
2 662 332 |
7 |
- |
6 |
| 2011 |
21 |
4 323 857 |
4 324 875 |
21 |
- |
6 |
| 3 L. |
7 |
3 707 821 |
3 707 821 |
7 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
2 969 549 |
2 969 549 |
6 |
- |
6 |
| 4,4 L. |
10 |
4 671 454 |
4 682 321 |
10 |
- |
6 |
| 4,8 L. |
6 |
3 975 227 |
3 975 227 |
6 |
- |
6 |
| 2012 |
49 |
5 297 150 |
5 300 652 |
46 |
5 515 782 |
6 |
| 3 L. |
22 |
4 953 684 |
4 946 563 |
22 |
5 515 782 |
6 |
| 3,0 L. |
8 |
4 806 817 |
4 796 162 |
7 |
- |
6 |
| 4,4 L. |
20 |
6 039 863 |
6 100 912 |
20 |
- |
6 |
| 2013 |
46 |
5 021 500 |
5 045 093 |
46 |
- |
6 |
| 3 L. |
25 |
4 751 471 |
4 751 471 |
25 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
7 |
4 445 693 |
4 538 137 |
7 |
- |
6 |
| 4,4 L. |
20 |
5 496 435 |
5 496 435 |
20 |
- |
6 |
Inštalácia BMW radu 6 kupé E63 od roku 2007
Testovacia jazda
ivan Dyovichich
Kým mojej M3 v tele E46 opierky na čerpacej stanici, Christian Kremer, môj dobrý priateľ, vydal BMW 650C na Star testu. Bol som zvedavý porovnávať čistý šport, ktorý nabíja treshka s moderným výkladom Gran Turismo od BMW. Samozrejme, že tento automobil je silnejšia ako vodič než EMCA. Posilňovač riadenia s premenlivým prevodovým pomerom ...
doba Machines
V noci. Vyprázdniť široká cesty prímestskej. Ticho. Zrazu budú plnokrvník vrčanie motora opakovať z diaľky: auto samo o sebe ešte nie je vidieť, a jeden neskôr by odletel do zvuku dissectable vzduchu. Aby bolo možné počuť a \u200b\u200bcítiť to, to stojí za čas ustúpiť volant kolegami, a ísť outself. Ale…
