Špecifikácie BMW 5 E60 Series 2003 - 2007 Sedan
Špecifikácie BMW 5 Series Sedan 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Výkon, spotreba paliva 100 km, Hmotnosť (hmotnosť), CESTOVANIE COARTION (CLEARANCE), RADIUS Otáčanie, typ prenosu a brzdy, veľkosti tela a pneumatiky
Motorové charakteristiky
Úpravy | Motor, CM3 | Power, KW (HP) / O | Valcov | Krútiaci moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
520d. | 1995 | 120(163)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 340/2000 | Spoločná koľajnica. | Nafta |
525d. | 2497 | 130(177)/4000 | Inline Umiestnenie - L6 | 400/2000 | Spoločná koľajnica. | Nafta |
530d. | 2993 | 160(218)/4000 | Inline Umiestnenie - L6 | 500/2000 | Spoločná koľajnica. | Nafta |
535d. | 2993 | 200(272)/4000 | Inline Umiestnenie - L6 | 560/2000 | Spoločná koľajnica. | Nafta |
520i | 2171 | 125(170)/6100 | Inline Umiestnenie - L6 | 210/3500 | Elektronická injekcia | Benzín |
523i | 2497 | 130(177)/5800 | Inline Umiestnenie - L6 | 230/3500 | Elektronická injekcia | Benzín |
525i (192 k) | 2494 | 141(192)6000 | Inline Umiestnenie - L6 | 245/3500 | Elektronická injekcia | Benzín |
525i (218 k) | 2497 | 160(218)/6500 | Inline Umiestnenie - L6 | 250/2750 | Elektronická injekcia | Benzín |
530i (231 k) | 2979 | 170(231)/5900 | Inline Umiestnenie - L6 | 300/3500 | Elektronická injekcia | Benzín |
530i (258 k) | 2996 | 190(258)/6600 | Inline Umiestnenie - L6 | 300/2500-4000 | Elektronická injekcia | Benzín |
540i. | 4000 | 225(306)/6300 | V-tvar: v8 | 390/3500 | Elektronická injekcia | Benzín |
545i | 4398 | 245(333)/6100 | V-tvar: v8 | 450/3600 | Elektronická injekcia | Benzín |
550i. | 4799 | 270(368)/6300 | V-tvar: v8 | 490/3400 | Elektronická injekcia | Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy | Typ jednotky | Typ prenosu (základný) | Typ prenosu (voliteľné) |
---|---|---|---|
520d. | Zadný disk | 6-MPP | 6-Automatický |
525d. | Zadný disk | 6-MPP | 6-Automatický |
530d. | Zadný disk | 6-MPP | 6-Automatický |
535d. | Zadný disk | 6-Automatický | |
520i | Zadný disk | 6-MPP | 6-Automatický |
523i | Zadný disk | 6-MPP | 6-Automatický |
525i (192 k) | Zadný disk | 6-MPP | 6-Automatický |
525i (218 k) | Zadný disk | 6-MPP | 6-Automatický |
530i (231 k) | Zadný disk | 6-MPP | 6-Automatický |
530i (258 k) | Zadný disk | 6-MPP | 6-Automatický |
540i. | Zadný disk | 6-MPP | 6-Automatický |
545i | Zadný disk | 6-MPP | 6-Automatický |
550i. | Zadný disk | 6-MPP | 6-Automatický |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
520d. | Vetrané disky | Disk vetraný | existuje |
525d. | Vetrané disky | Disk vetraný | existuje |
530d. | Vetrané disky | Disk vetraný | existuje |
535d. | Vetrané disky | Disk vetraný | existuje |
520i | Vetrané disky | Disk vetraný | existuje |
523i | Vetrané disky | Disk vetraný | existuje |
525i (192 k) | Vetrané disky | Disk vetraný | existuje |
525i (218 k) | Vetrané disky | Disk vetraný | existuje |
530i (231 k) | Vetrané disky | Disk vetraný | existuje |
530i (258 k) | Vetrané disky | Disk vetraný | existuje |
540i. | Vetrané disky | Disk vetraný | existuje |
545i | Vetrané disky | Disk vetraný | existuje |
550i. | Vetrané disky | Disk vetraný | existuje |
Veľkosť pneumatiky
Úpravy | Veľkosť |
---|---|
520d. | 225/55 R16. |
525d. | 225/55 R16. |
530d. | 225/55 R16. |
535d. | 225/50 R17 |
520i | 225/55 R16. |
523i | 225/50 R17 |
525i (192 k) | 225/55 R16. |
525i (218 k) | 225/50 R17 |
530i (231 k) | 225/55 R16. |
530i (258 k) | 225/50 R17 |
540i. | 225/50 R17 |
545i | 225/50 R17 |
550i. | 225/50 R17 |
Veľkosti
Úpravy | Dĺžka, mm. | Šírka, mm. | Výška, mm. | Predná dráha / Zadná, mm | Základňa kolesa, mm | CESTOVANIE (CLEARANCE), MM | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
520d. | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
525d. | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
530d. | 4844 | 2029 | 1491 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
535d. | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
520i | 4841 | 1847 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
523i | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
525i (192 k) | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
525i (218 k) | 4844 | 2029 | 1491 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
530i (231 k) | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
530i (258 k) | 4844 | 2029 | 1491 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
540i. | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
545i | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
550i. | 4841 | 2029 | 1468 | 1557/1582 | 2888 | - | 521 |
Váha
Úpravy | Curb Hmotnosť, KG | Maximálna hmotnosť, KG | Nosnosť, kg. |
---|---|---|---|
520d. | 1585 | 2050 | 465 |
525d. | 1660 | 2145 | 485 |
530d. | 1670 | 2155 | 485 |
535d. | 1735 | 2220 | 485 |
520i | 1560 | 2025 | 465 |
523i | 1445 | 2010 | 565 |
525i (192 k) | 1575 | 2060 | 485 |
525i (218 k) | 1450 | 2035 | 585 |
530i (231 k) | 1570 | 2055 | 485 |
530i (258 k) | 1465 | 2050 | 585 |
540i. | 1725 | 2210 | 485 |
545i | 1705 | 2190 | 485 |
550i. | 1735 | 2220 | 485 |
Dynamika
Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas do 100 km / h | CD (koeficient čelného odporu) |
---|---|---|---|
520d. | 223 | 8.6 | 0.29 |
525d. | 230 | 8.1 | 0.29 |
530d. | 245 | 7.1 | 0.29 |
535d. | 250 | 6.5 | 0.29 |
520i | 230 | 9 | 0.29 |
523i | 235 | 8.5 | 0.29 |
525i (192 k) | 233 | 8.7 | 0.29 |
525i (218 k) | 245 | 7.5 | 0.29 |
530i (231 k) | 250 | 6.9 | 0.29 |
530i (258 k) | 250 | 6.5 | 0.29 |
540i. | 250 | 6.2 | 0.29 |
545i | 250 | 5.8 | 0.29 |
550i. | 250 | 5.5 | 0.29 |
Spotreba paliva
Úpravy | V meste, L / 100 km | Na diaľnici, L / 100 km | Priemerná spotreba, L / 100 km | Uvoľnenie CO2, G / km | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
520d. | 8 | 4.7 | 5.9 | 158 | Nafta |
525d. | 9.3 | 5.3 | 6.7 | 179 | Nafta |
530d. | 9.5 | 5.5 | 6.9 | 184 | Nafta |
535d. | 10.9 | 6.3 | 8 | 211 | Nafta |
520i | 13 | 6.8 | 9 | 219 | Benzín |
523i | 12.1 | 6.4 | 8.5 | 205 | Benzín |
525i (192 k) | 14.1 | 7.5 | 9.9 | 239 | Benzín |
525i (218 k) | 12.4 | 6.5 | 8.5 | 210 | Benzín |
530i (231 k) | 14.1 | 7 | 9.5 | 225 | Benzín |
530i (258 k) | 12.6 | 6.6 | 8.8 | 212 | Benzín |
540i. | 16.2 | 8 | 11 | 264 | Benzín |
545i | 16.3 | 7.9 | 10.9 | 264 | Benzín |
550i. | 16.4 | 8 | 11.1 | 267 | Benzín |
Ceny BMW 5 E60 Séria 2003 - 2007 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016) \\ t
Úpravy v G.V. | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2004 | 67 | 779 212 | 783 483 | 57 | 746 958 | 10 |
2005 | 49 | 842 676 | 853 455 | 46 | 750 908 | 8 |
2006 | 46 | 925 991 | 930 325 | 38 | 862 399 | 7 |
2007 | 38 | 1 015 264 | 1 013 297 | 37 | 1 032 041 | 7 |
Recenzie BMW 5 E60 Series 2003 - 2007 od špecialistov
Recenzie BMW 5 Series Sedan Podrobne5 Séria E60 2003 - 2007 | |
---|---|
Motora | |
Prenos | |
Systém riadenia a pozastavenia | |
Brzdový systém | |
Vyhrievaný vzduch a klimatizácia | |
Štart a nabíjací systém | |
Elektrické komponenty a iné | |
Telesná odolnosť voči korózii |
Video Crash Tests BMW 5 E60 Series 2003 - 2007
Video Testovacie disky BMW 5 E60 2003-2007
Balíček BMW 5 E60 Series 2003-2007
Crash Test BMW 5 E60 Series 2003-2007
29%
Vodiča a cestujúcim
2%
Chodci
42%
Deti-cestujúci
Testovacia jazda
Mighty gauč
Najviditeľnejšie nákupný testy Porovnanie modelov veľký nemecký trojnásobný. A najlepšie zo všetkých uprostred najcharakteristickejší, business class. A navyše s najviac nútených motorov. Mali ste sušené salóny? Modely sú všetky nové, minorized, v ktorom väčšina motoristov otáčať a sledoval, ako dlho veriaceho. Takže sa stretávajú: Audi A6 4,2 Quattro, BMW ...
nákazlivý
Móda na vodiča CAR zachytený každý. Preto sa predstavitelia tomto smere musí posunúť ďalej. To nie je ťažké, aby sa ubezpečil sa porovnáva nový BMW 5-er a modernizované Volvo S80. Nemal som sa vysporiadať s dvojicou vozov, na ktoré porovnaní so ženami je tak vhodný. Tieto dva zástupcovia strednej triedy sú určované ich tvorcovia ...
Čo prinesie budúcnosť vyzerá
To je budúcnosť vyzerá. BMW 5. radu. Reklama s týmto nápisom je umiestnený v celej Moskve. A aj keď oficiálne premiéra nového piatich doteraz nebolo to bude prebiehať len na začiatku septembra vo Frankfurte, táto budúcnosť už dorazila na predaj. A tak sa stal k dispozícii. Nový päť čakal netrpezlivo, a nie len ...