Recenzia BMW 5 E60 Series 2003 - 2007
Recenzia BMW 5 Sedan2003 - séria 2007 zhromaždených od majstrov a inžinierov čerpacích staníc pre objektívne posúdenie spoľahlivosti a funkcie z prevádzky BMW radu 5 sedan.
| motor |  |
V benzínových motorov N42 Zdroj reťaze a napinák je asi 200 tisíc kilometrov. Motory výrobca N série umožňujú spotrebu oleja na 750 gramov na 1000 km. Šesťvalcové benzínové motory sú veľmi spoľahlivé s aktuálnou výmenou oleja a filtrov (olej, palivo, vzduch), ako aj na podporu chladiaci systém v plne prevádzkyschopnom stave, pretože Tieto motory nemajú radi prehriatím. Zdroj reťaz s napínaním na benzínové šesťvalce je asi 400.000 km. V prípade neskorého výmene opotrebovaného obvode, je možné, a v dôsledku toho drahé opravy (náklady na reťazi a napínač: 5300 a 3800 rubľov rubľov; Práce na výmene reťaz napínacie 22 normami hodiny). V dieselových motoroch M47 a M57 so systémom vstrekovania Common Rail v sacom potrubí sú vírivé klapky so zdrojom, ktorý je 120. - 150.000 km, neúspech vírivých klapiek vedie buď k potrebe nákladné opravy alebo k výmene motora. Bibeedia odporúča propagatively odstrániť vírové klapky zo sacieho potrubia v M47 a M57 motory, aby sa zabránilo možnému poškodeniu motora (v prípade zlyhania, ktoré sa nachádzajú vo fľašiach). Bibipeedia odporúča pri vozidlách so vznetovými motormi v povinnom každých 10 tisíc kilometrov. Výmena palivového filtra, rovnako ako používanie len kvalitné palivo, ako je používanie nekvalitných palív vedie k poškodeniu elektronických trysky a palivovej aparatúry. Tieto oleje príplatok krytky na N42 po 150.000 km za sucha, čo vedie k zvýšeniu spotreby oleja (do 2 l na 1000 km); To je odstrániť iba nahradenie viečka (náklady na prácu na nahradenie oleja čelenžních uzávery je 7,5 normálne hodiny). |
| Prenos | |
Niekedy sú oleje z palety automatickej prevodovky (paleta zmení iba vo filtri zostavy). |
| Riadiaci systém a zavesenie |  |
minimálna Problémy Opravy nákladov |
| brzdová sústava | |
minimálna Problémy Opravy nákladov |
| Ohriaty vzduch a klimatizácie | |
minimálna Problémy Opravy nákladov |
| Štart a nabíjací systém | |
minimálna Problémy Opravy nákladov |
| Elektrické komponenty a ďalšie |  |
Niekedy sú poruchy v počítačových programov, ktoré spôsobujú množstvo problémov v rôznych uzlov. |
| stability telo proti korózii | |
minimálna Problémy Opravy nákladov |
* Informácie získané z odborníkov z čerpacích staníc
|
Minimálna Problémy Opravy nákladov |
|
stredne problémy |
|
Vážne problémy s vysokými nákladmi na opravu |
tvoj komentár
Takže to, čo sú tieto ventily, akú funkciu sa vykonáva? Môžete určite odstrániť bez následkov?
OdpovedaťPre istotu. Tieto tlmiče boli inštalované v prospech motora vstúpiť do super-duper ekologické normy. \u003cbr/\u003e však vývojári pochopil ich prevýšenie a od roku 2010 tieto tlmiče nedávajte a šťastní majitelia Odporúčame im ($ 20 v službe odstraňovanie ) a dal sviečky, kým nie je neskoro ..
OdpovedaťPráve zmazal, pravda muselo platiť 1500 rubľov, a to 20 dolárov
OdpovedaťH-áno, po zakúpení, budem určite odstrániť v prípade, že sú tam.
OdpovedaťÁno, chlapci, odstrániť tieto rolety, to nie je príliš neskoro, pretože som hľadal motorom, ktorý je ... A to stojí - k jedlu.
Odpovedať