Špecifikácia BMW 1 E87 séria od roku 2007 hatchback
Špecifikácia BMW radu 1 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: výkon, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), road klírens (clearance), polomer zákruty, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
Motorové charakteristiky
Úpravy | Objem motora, CM3 | Výkon, kW (hp) / about | Valce | Krútiaci moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
118d. | 1995 | 105(143)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 300/2000 | COMMON RAIL. | motorová nafta |
120D. | 1995 | 130(177)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 350/1750 | COMMON RAIL. | motorová nafta |
123D. | 1995 | 150(204)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 400/2000-2250 | COMMON RAIL. | motorová nafta |
116i | 1596 | 85(115)/6000 | L4 (inline umiestnenie) | 150/4300 | viacbodové vstrekovanie | Benzín |
118i | 1995 | 105(143)/6000 | L4 (inline umiestnenie) | 190/4500 | priamy vstrek | Benzín |
120i. | 1995 | 125(170)/6700 | L4 (inline umiestnenie) | 210/4250 | priamy vstrek | Benzín |
130i. | 2996 | 195(265)/6600 | Inline umiestnenia - L6 | 315/2750 | viacbodové vstrekovanie | Benzín |
Pohon a prevodovka
Úpravy | Typ jednotky | Typ prenosu (základný) | Typ prenosu (voliteľné) |
---|---|---|---|
118d. | zadný pohon | 6-MCP | 6-automatic |
120D. | zadný pohon | 6-MCP | 6-automatic |
123D. | zadný pohon | 6-MCP | 6-automatic |
116i | zadný pohon | 6-MCP | 6-automatic |
118i | zadný pohon | 6-MCP | 6-automatic |
120i. | zadný pohon | 6-MCP | 6-automatic |
130i. | zadný pohon | 6-MCP | 6-automatic |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
118d. | ventilované kotúče | disk | existuje |
120D. | ventilované kotúče | disk | existuje |
123D. | ventilované kotúče | disk | existuje |
116i | ventilované kotúče | disk | existuje |
118i | ventilované kotúče | disk | existuje |
120i. | ventilované kotúče | disk | existuje |
130i. | ventilované kotúče | disk vetrané | existuje |
Veľkosť pneumatiky
Úpravy | Veľkosť |
---|---|
118d. | 195/55 R16 |
120D. | 205/55 R16. |
123D. | 205/50 R17W. |
116i | 195/55 R16 |
118i | 195/55 R16 |
120i. | 205/55 R16. |
130i. | 205/50 R17W. |
Rozmery
Úpravy | Dĺžka, mm. | Šírka, mm. | Výška, mm. | Predná trať / zadná, mm | Rázvor, mm | CESTOVANIE (CLEARANCE), MM | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
118d. | 4227 | 1933 | 1430 | 1483/1496 | 2659 | - | 331 |
120D. | 4227 | 1933 | 1430 | 1483/1496 | 2659 | 145 | 331 |
123D. | 4227 | 1933 | 1430 | 1483/1496 | 2659 | 145 | 331 |
116i | 4227 | 1933 | 1430 | 1483/1521 | 2659 | - | 331 |
118i | 4227 | 1933 | 1430 | 1483/1521 | 2659 | 145 | 331 |
120i. | 4227 | 1933 | 1430 | 1483/1496 | 2659 | 145 | 331 |
130i. | 4227 | 1933 | 1430 | 1483/1496 | 2659 | 145 | 331 |
Váha
Úpravy | Curb Hmotnosť, KG | Maximálna hmotnosť, KG | Nosnosť, kg. |
---|---|---|---|
118d. | 1385 | 1810 | 425 |
120D. | 1350 | 1875 | 525 |
123D. | 1395 | 1920 | 525 |
116i | 1280 | 1705 | 425 |
118i | 1305 | 1730 | 425 |
120i. | 1275 | 1800 | 525 |
130i. | 1360 | 1885 | 525 |
Dynamika
Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas do 100 km / h | CD (koeficient čelného odporu) |
---|---|---|---|
118d. | 210 | 9 | 0.3 |
120D. | 226 | 7.8 | 0.3 |
123D. | 238 | 7 | 0.3 |
116i | 200 | 10.9 | 0.3 |
118i | 210 | 8.8 | 0.3 |
120i. | 224 | 7.8 | 0.3 |
130i. | 250 | 6.1 | 0.3 |
Spotreba paliva
Úpravy | V meste, L / 100 km | Na diaľnici, L / 100 km | Priemerná spotreba, L / 100 km | Uvoľnenie CO2, G / km | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
118d. | 7.7 | 4.5 | 5.6 | 119 | motorová nafta |
120D. | 7.2 | 4.4 | 5.4 | 144 | motorová nafta |
123D. | 6.5 | 4.4 | 5.2 | 138 | motorová nafta |
116i | 10.5 | 5.9 | 7.5 | 180 | Benzín |
118i | 10.1 | 5.7 | 7.3 | 140 | Benzín |
120i. | 8.7 | 5.1 | 6.4 | 152 | Benzín |
130i. | 12.2 | 6 | 8.3 | 197 | Benzín |
Ceny BMW 1 E87 séria od roku 2007 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)
Modifikácia G.V. | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 7 | 821 390 | 790 676 | 7 | 974 890 | 6 |
2009 | 7 | 799 689 | 781 426 | 7 | 1 000 537 | 6 |
2010 | 9 | 682 026 | 646 836 | 9 | 1 667 570 | 6 |
2011 | 7 | 885 015 | 882 673 | 7 | 910 745 | 6 |
2012 | 7 | 1 046 449 | 1 047 695 | 6 | 1 039 018 | 6 |
2013 | 6 | 1 195 284 | 1 051 846 | 6 | 1 482 153 | 6 |
konfigurácia BMW radu 1 E87 od 2007
Testovacia jazda
Porovnávací test Nissan 370Z a BMW 135i
Čo sa bude diať po Z? Mysleli sme si, že keď zástupca Nissan v roku 1996 oficiálne oznámil koniec vydania modelu Z počas ďalšej udalosti v Petersenskom automobilovom múzeu v Los Angeles. Predaj Twinturburovaya 300ZX rýchlo padol, takže Nissan jednoducho prestal predávať auto v Spojených štátoch. Boli sme zvedaví, čo prinesie budúcnosť bola pripravená ...
BMW 135I. Od 1 373 300 rubľov.
BMW 135I. Od 1 373 300 rubľov. BMW prvá séria rozširuje. Úplne si užil Coupe. Ešte nie sú k dispozícii žiadne verzie merače, ale možnosť s turbodúchadlom trojlitrovým motorom je k dispozícii, nikto nebude tvrdiť, že vozidlá BMW sú drahé. Ale nikto nebude tvrdiť, s tým, že sa jedná o high-tech autá. Ich motory ...
BMW 125I. Biedny vetrom
BMW 125I. Cena: 1 685 925 RUB. Na predaj: Od roku 2008 je Kabiolet spojený so slnkom a odpočinkom. Ale toto je rovnaké auto ako všetko. Preto BMW 125I nie je výnimkou a prešla testov na Dmitrove Auto Polygona. Výsledky umožnili uzavrieť, ako telo konvertibilné telo ovplyvňuje manipuláciu s vozidlom-pilotmaxim Egorov, 23 rokov, ...