Recenzie Peugeot 406 1999 - 2004
Recenzia Peugeot 4061999 - 2004 zhromaždených od majstrov a inžinierov čerpacích staníc pre objektívne posúdenie spoľahlivosti a vlastností 406.
| Motora |  |
V motore 1.8, benzín zlyhá krokový motor vstrekovače. Palivové čerpadlo s krátkym polčasom rozpadu v priebehu rokov vyvoláva problém: spustí motor studený a netečie teplá - nie (čerpacie stanice - 8432 rub; práce - 2 normy hodín). Pri lezení ventilov ozubeného remeňa (rozvodový remeň s valcami 3055 rubľov; práca - 4.1 Normy-hod.). Rýchlo sa nepodarí 2.2 benzínový motor. Často zlyháva turbínu; Príznaky poruchy: Olej v dýze. Často vyžadujú vstrekovače paliva náhradné. Palivové čerpadlo odletu a kladkostroj. |
| Prenos |  |
Automatická prevodovka je slabé miesto 406 (diagnostika chybného automatickou prevodovkou: súčasnému vzhľadu zimné i športovým režime). |
| Riadiaci systém a zavesenie |  |
problémy s minimálnymi nákladmi na opravu |
| Brzdový systém | |
ABS senzory často zlyhávajú. |
| Vyhrievaný vzduch a klimatizácia | |
Na verziách so simorom a tkaninovým salónom, krehké drôty vyhrievané rozbité pod mäkkým čalúnením. Postupom času sa varič netesní. |
| Štart a nabíjací systém | |
problémy s minimálnymi nákladmi na opravu |
| Elektrické komponenty a iné | |
Sick miesto model: Únik kachlí radiátora a zlyhanie pod nohami vodiča. |
| Stabilita tela k korózii | Neexistujú žiadne údaje |
* Informácie zozbierané od odborníkov z čerpacích staníc
|
Problémy s minimálnymi nákladmi na opravu |
|
Stredné problémy |
|
Vážne problémy s vysokou cenou opravy |
tvoj komentár
To znamená, že horúci motor nemožno spustiť, ale usporiadateľ bude auto ísť?
OdpovedaťMám problém: motor 2.0 HDi 110 HP, teplota -3 a zastavil sa štart. Už som jej ublížiť, a napriek tomu nechce začať ... Čo robiť? Je nepravdepodobné, že je pri takejto teplote mrazené solárne. Pred zimné pripravoval: nové sviečky a filter.
OdpovedaťMožno, že všetky rovnaké solarge bolo umiestnené? Pokúsiť sa dať auto na niekoľko hodín do vyhriatej parkovanie, či to pomôže, potom zlúčiť to, čo je v nádrži a naliať normálne dieselový motor. Je možné, petrolejom alebo Antigel tak, že takáto situácia sa tak nestane.
OdpovedaťTehly garáž, kúrenie zahreje nepomohlo. Zajtra budem mať šťastie francúzsky zázrak pre službu
OdpovedaťNašiel možnosť za rozumnú cenu s 2,2 HDI motorom. Dobrý stav. Mal by som mať s týmto motorom?
OdpovedaťProblém on, 2,2
OdpovedaťTakže, čo je lepšie kúpiť? Všeobecne možno povedať, aký typ auto kúpiť za 350 tisíc?
OdpovedaťNo, Francúzi rozhodne nepozerá - lámu často
OdpovedaťHands Ak z ... rastú, lámu ..
Odpovedať2.2 Mám benzín .. Stroj 2000, po dobu 5 rokov prevádzky, takmer 200 tisíc rumped out, celkový počet kilometrov, bez toho, aby malé 400 tisíc ... škrtiacej klapky, ktoré umožňuje motor a pripevnenie, nebol žiadny problém .. A krik o chorobe je hlúpe, vzhľadom k akejkoľvek značky.
OdpovedaťVčera som išiel na odťahovku hovoril so opitý. Práčke teda hovorí, že najčastejšie zákazníkmi Odťahovacie sú francúzskej značky.
Odpovedaťzmenil som čerpadlo TNVD odstránili remenicu a ako znovu postaviť. Ani štítky ani kľúč nemusí tom, ako dať kladku? Peugeot 406.
Odpovedaťak je pás odstránený, je nutné, aby štítky tak jednoduchšie. Ale tam je tiež továrenské značky kľukového hriadeľa pod štartérom vložky špeciálnym kľúčom alebo 6mm drôtu ohnuté písmenom G pre pohodlie. Vačkový hriadeľ má dieru v preprave jej kombinácii s Donu. V hlave sunsumed vrták 8mm. Vložte číslo čerpadla nehrá!
Odpovedaťaké auto je vhodný pre skúmanie na Peugeot 406 benzín
Odpovedaťako ušetriť Peugeot
Odpovedaťauto je dobré. Ale Nemci národ viac technometh.
Odpovedaťna môj Peugeot 406 2.0 HDI, žlté lampy rozsvieti. A sila zmizne. Prosím, povedzte mi, čo môže byť.
OdpovedaťMám Peugeot-607 2.2b 2002 veľký spotreba 16 l, 100, kde hľadať príčinu
OdpovedaťMám Peugeot-607 2.2b 2002 veľký spotreba 16 l, 100, kde hľadať príčinu
Odpovedaťchlapci okamžite Pacienti Mista na Peugeot 406 2002 Automatic
Odpovedať