Test Drive Suzuki SX4 Sedan din 2006 Sedan
Furtună Parpet.
Suzuki este întărit în clasa de autovehicule SUV pentru activități în aer liber. Concurau în prezent foarte popular de nișă este numit de un universal de mare Suzuki SX4 (producătorii de un sportiv numesc). Un incepator are o atitudine bună, începând cu un aspect atractiv luminos, peste care caroserie a lucrat Maestrul Judjaro. Noi numim și un salon spațios, cu numeroase opțiuni de transformare poate fi pliat bancheta din spate sau numai partea din spate, integral sau parțial.
Suzuki a dezvoltat-o \u200b\u200bpe tot parcursul zilei Fiat, care a lansat modelul Sedichi similare în design. Înaintea acestor mașini, o suspensie independentă de Mac-Ferson, în spatele traversă elastică. Spre deosebire de Grand Vitara cu o unitate constantă complet roți și a redus în apropiere, moment pe roțile din fratele mai mic distribuie sistemul original-I AWD (All Wheel Drive Intelligent). De obicei, SX4 se comportă ca o mașină de antrenare-fata roți, dar în caz de alunecare electronice printr-un ambreiaj multi-disc se conectează puntea din spate. Conducătorul auto, făcând clic pe tasta se poate traduce transmisiile într-un mod automat, rigid lega două axe sau să facă o unitate de masina fata roți. Iar cei care nu au nevoie de o permeabilitate crescută, va fi oferit versiunea așa-numita urbane cu formula 4x2. Garda la sol într-o astfel de SX4 este redusă 190-175 mm, iar pe chei de 15 inch pentru încă 10 mm mai modeste.
Sub capota de Parketnik, motoarele pe benzină cu un volum de 1,5 și 1,6 litri, respectiv, 99 și 107 CP sau un turbodiesel de 120 de locuințe cu un sistem de putere al Common Rail și un filtru de particule instalat în serie.
Suzuki SX4.
Motor pe benzina; Numărul de cilindri, supape și volumul de operare 4x16x1586 cm3; Putere 79 kW / 107 CP la 5600 rpm; Cuplul maxim de 145 Nm la 4000 rpm.
Transmisie tracțiune integrală; Cutie de viteze mecanică cu 5 trepte.
Corp 5 locuri 5 uși; bazeze 2500 mm; plic (lungime x lățime x înălțime) 4140x1755x1620 mm; Volumul portbagajului este de 270 l; Masa proprie 1190 kg. 190 mm clearance-ul rutier. Roți 205 / 60R16.
Viteza maximă de 170 km / h; Accelerația de până la 100 km / h 11,5 s; Consumul de combustibil într-un ciclu european mixt de 7,1 l / 100 km.
O sursă: Jurnal "în spatele roții"
