Test Drive Porsche 911 Carrera 997 din 2008 Coupe

Cu o inimă nouă

Surprinzător, mașina Porsche 911 Carrera timp de mai multe decenii, aproape fără a se schimba extern, continuă să rămână standardul mașinii sport. Desigur, șasiul, motoarele, transmisia sunt modernizate constant, dar conceptul de proiectare și aspectul posterior sunt lăsate neschimbate.
Astăzi, o nouă generație a modelului legendar intră pe piață.
 
Mașina a primit un pachet extins de noi tehnologii, datorită căreia se îmbunătățesc caracteristicile dinamice, mașina a devenit, de asemenea, mai ecologică.
 
Motoarele opuse cu 6 cilindri cu injecție directă într-o versiune de 3,6 litri dezvoltă 345 litri. p., care este de 20 de litri. Cu. Mai mult decât motoarele anterioare. Puterea unei unități de alimentare de 3,8 litri instalate pe versiunea 911 Carrera S este crescută cu 30 litri. Cu. Până la 385 de cai. Viteza maximă a unei astfel de mașini depășește 300 km / h.
 
În configurația de bază, aceste modele sunt echipate cu o cutie de viteze mecanică cu 6 trepte, o transmisie cu 7 trepte cu un dublu ambreiaj Porsche-doppelkupplungtriebe (PDK) este propusă ca opțiune. Funcția PDK este că programele comută fără Întreruperea efortului de tracțiune folosind un sistem electro -hidraulic. Astfel, o astfel de transmisie combină avantajele unei cutii mecanice și automate și oferă dinamism excepțional și un nivel ridicat de confort la comutare și consum redus de combustibil. De exemplu, consumul de combustibil 911 Carrera coupe cu o cutie de viteze mecanică este în medie de 10,3 litri la 100 km și în combinație cu PDK 9,8 litri.
 
Pentru toate versiunile din 911 Carrera, un sistem de asistență este instalat în configurația de bază, care oferă un început lin în creștere fără a utiliza frâna de parcare.
 
Ca opțiune, este propusă un diferențial cu blocare mecanică. Coeficienții de blocare sunt 22 % în modul de tracțiune și 27 % într -un mod de ralanti obligatoriu. Astfel, tracțiunea și stabilitatea se îmbunătățesc în primul rând în colțuri sau pe o suprafață a drumului variabil.
 
Suspensia activă Porsche Standard (PASM) a fost modernizată pentru modelele de Carrera S. Drept urmare, cursul mașinilor cu dinamică neschimbată a devenit și mai confortabil.
 
Noul 911 Carrera a folosit sisteme de înaltă eficiență pentru o încetinire fiabilă a oricărei sarcini. Acum, în față și în spate, sunt instalate frâne cu un diametru de 330 mm, iar versiunile cu un motor de 3,6 litri sunt, de asemenea, echipate cu etriere noi. În plus, sistemul de stabilitate Porsche Stability Management (PSM) include în plus funcțiile care au echipat anterior doar Carrera 4 și Turbo, crearea preliminară în sistemul de frână și ajută la frânarea de urgență, pentru funcționarea mai rapidă și eficientă a frânelor în anumite situații.
 
Sistemul de control al presiunii anvelopelor (RDK) la modelele noi Carrera este furnizat ca opțiune. Monitorizează constant presiunea în fiecare autobuz. Șoferul noii generații oferă în primul rând informațiile de primire mai rapide. Valorile de presiune curente sunt afișate pe tabloul de bord la câteva secunde după pornirea aprinderii.
 
Toate 911 sunt echipate cu faruri Bixenon. Pentru prima dată pentru mașinile sport Porsche, funcția de iluminare dinamică a virajelor a fost disponibilă pentru prima dată. În plus, se folosesc lumini din față și spate LED.
 
Pentru prima dată ca opțiune, se propune ventilația scaunului, ceea ce crește nivelul de confort al șoferului și al pasagerului din față (în principal pe călătorii lungi și la temperaturi externe ridicate). Ventilația cu o ajustare cu 3 trepte se realizează folosind ventilatoare situate unul în pernă și în spatele fiecăruia scaune.
 
Ultimele 911 Carrera sunt echipate cu sistemul Porsche Communication Managements (PCM) al unui ecran tactil de 6,5 inci. De acum înainte, PCM poate fi echipat cu module suplimentare. De exemplu, alegeți un navigator cu un hard disk de 40 GB construit, un modul telefonic cu o interfață Bluetooth sau un sistem de control vocal. Sistemul PCM vă permite, de asemenea, să controlați surse externe ale semnalului audio prin USB sau iPod.

 

Sursă: Mașini de revistă și prețuri la 08 iulie 2008