Unitate de testare OPEL CORSA OPC din 2007 Hatchback

Test Drive în Rusia: Opel Corsa GSI

Ah, Corsenok, drăguț Corsenok! Te-ai întors la noi? Așa că vreau să scrie în rimă despre următoarea crearea mic Opel. Dar rime sunt amânate, liniile proeminente proză au fost recoltate
Deci, am fost instruiți pe Volvo C30 T5 și a realizat că o astfel de reală super de înaltă calitate + curse hatchback. Acum trebuie să vă aflați în Opel Corsa GSI. După testul Corsa OPC, nu ar trebui să nu mai fie decât sentimente colorate pe care le latime primit de la o suspensie configurată în mod corespunzător, de transmisie și motor. Înainte de a urca volanul Corsa GSI, aveți nevoie pentru a înțelege aspectul său. Silhouette este repezit în ochi. Pare a fi complet miez de pâine, dar există ceva musculos în ea! De înaltă calitate Aero-balenă îl ajută în acest sens, anvelope puternice Continental 215/40 / R17 Sakood cu starbs 5-end. Cele mai decorează spate cromat evacuare plat. Pare, și sunete liniștit, din păcate. Ei bine, deși el ajută la fluierul turbinei, care este similar cu sunetul de pantofi.
Dar să lăsăm inactiv singur și stai în carlingă
Vedem aici locuri rosu-negru elastice. centură de siguranță Red caracterizează vizual Corsa GSI buton inteligent. În cazul în care centurile nu se potrivesc, apoi așteptați pentru scorul obsesivă a sistemului de alertă. Pe stradă, Kolotun și este necesar să se verifice activitatea de încălzire a scaunelor. Daaaa. Căldură fierbinte! Nu va fi înfricoșător în timpul rece de iarnă. Acesta va încânta și încălzirea volanului. Lucru este rar, mai ales pentru mașinile din această clasă. Nasul papură toate același miros neplăcut de la panoul de bord. Deschideți ferestrele Naraspa. Volanul are o îndepărtare lungă în direcția noastră, va fi o surpriză. Standard de foioase formă, fără o stafidă. Eh, aici ar fi o roată frumoasă și confortabilă de direcție cu versiunea OPC! Punctul de vedere nu este nimic. Numai oglinzile sunt înguste, iar capul a capului este destul, deoarece din cauza rafturi largi din spate a acoperișului, este vizibil. Bine, a zburat.
River Motor adaugă adrenalină în sânge
Acesta are un volum de 1,6 litri și 150 de forțe. Nu este proiectil rău pentru astfel de dimensiuni. Distracția vine cu o 2.600 de rotații atunci când o turbină vine vorba de salvare. Cum se oprește gazul din capetele de podea? O salturi ascuțite de rotații până la 5-6000 și o decolorare timp de 1 secundă, și doar apoi accelerare vine. O tracțiune bună vine din momentul în care turbina este de lucru, este suficient pentru a accelera suficient. Desigur, după modelul Corsa OPC, aceasta masina va parea mai putin agresiv.
Amator să mănânce
Poftă bună din această Corsenka. Calculatorul emite 11-12 litri la 100 km. Verificați în cazul. Evitam rezervorul plin (45 litri) al 95-lea până la 1200 de ruble, reseta kilometraj și grăbit. Produse laminate cu faruri inclied, sobă, presat frecvent pe gaz. Fără această unde? Mașina nu este pentru promenada dulce după toate. Nimeni nu poate garanta exactitatea absolută, dar rezultatul este: 350 km de drum și aproximativ 15-17 litri la 100 km! Da, este încă un rezultat bun și dacă apăsați în mod constant sneaker la podea, apoi așteptați pentru consumul de 20 de litri. Astfel, comparabilitatea consumului de combustibil este absolut identic cu un 1,6 litri și motorul 190-puternic CORSA OPC.
Pentru curse inelare?
Este pur și simplu minunat că el a moștenit un sistem de direcție electric (EPS) de la fratele mai mare. stabilitate uimitoare desigur, în ciuda gropi de drumuri și așa mai departe, ascuțite Rularea pe pistă, la fel ca în prezenta mașină sport, toate acestea fac Opel Corsa GSI o masina foarte abruptă. Destul de ciudat, această sportivitatea minunată a REDUE nu este chiar atât de clare, la fel ca în Subaru Impreza WRX si Volvo C30 T5, care sunt mai scumpe. Azart oferă o suspensie excelentă, care este perfect pentru drumurile noastre. Dacă priviți din partea conducerii autovehiculului Opel Corsa GSI, atunci oricine ghicește adevărata suspensie sport. Uita-te la ea lucra o plăcere. Și merge chiar mai plăcut! Nu este nevoie să intrări de viteză timid în ture: rola de zero, și o mulțime de bucurie! Abundența neregularităților pe drumurile rusești este perfect absorbit de amortizoare mari consumatoare de energie.
Cine e mai bine?
Răspunsul este evident. Cu o estimare de combustibil similare și unele aspecte tehnice similare, este încă mai profitabil să ia Opel Corsa OPC. Diferența în prețul va fi de aproximativ 100.000 de ruble. Iar diferența de plăcere va fi ca cerul și pământul. Alegerea pentru cumpărător. Și noi transplant de alte masini fierbinti: Alfa Romeo Brera si Mercedes-Benz SL 500.
profesioniști
suspensie Impecabil pentru drumurile rusești
Minusuri
Consumul de benzină Neplăcut
Specificații
Tip motor: Turbated
Volumul motorului: 1.6 l
Putere: 150 CP
Drive: Front.
Accelerarea de până la 100 km / h: 8.1 cu
Viteza maximă: 210 km / h
Consumul de combustibil al orașului: 15-17 l
Dimensiuni: 3999x1713x1488mm.
Cost: De la 649.500 de ruble
 

O sursă: Autolet.ru.