Opel Corsa Test Drive 5 Uși din 2011 Hatchback

Fără desert

Opel Corsa actualizat nu a provocat încântarea publică. Nu este de mirare: în afara modelului s -a schimbat doar în nuanțe.
 
În față, au apărut faruri transparente moderne, mai expresive și o grilă de radiator, care - în spiritul noii imagine corporativă a Opel - este decorată cu o căptușeală cromată masivă. În spate, varza nuanțată și farurile de ceață, ca și cum ar fi alunecat spre marginea inferioară a barei de protecție, atrag atenția din spate.
 
Există și mai puține schimbări în cabină: noua tapițerie a scaunelor și alta, mai întunecată, plastic, care este tuns cu consola centrală. Dar principalul lucru este noul volan, care este instalat pe Cosmo Crase în configurația Cosmo: volanul a achiziționat conturul din piele, Rim Girling. Atât proprietățile de formă, cât și de frecare merită evaluarea măgulitoare în sine. În plus, există chei de control muzical pe volan (deși nu sunt incluse în standard).
 
Apropo, opțiunile de configurare s -au schimbat ușor și au primit alte nume - Essentia, Bucurați și Cosmo. Acesta din urmă include doar un volan din piele, faruri noi, discuri de oțel de 15 inci.
 
Deși Corsa este livrată pe piața rusă cu motoarele 1.2 și 1,4 - ca anul trecut,
 
Motorul de 1,4 litri este o unitate de alimentare complet nouă din familia Twinport recent apărută. În ceea ce privește caracteristicile, își repetă aproape complet predecesorul, dar eficiența și prietenia mediului sunt îmbunătățite semnificativ datorită sistemului de schimbare a lungimii tractului de admisie și a recirculării gazelor de evacuare.
 
Oricare dintre motoare este disponibil în pereche, fie cu un KP mecanic, fie cu o mecanică robotică Easytronic care poate îndeplini funcțiile unui automat. Ni s -a părut că atunci când comutați Easytronic este ușor nervos, motiv pentru care mașina se învârte.
 
Un motor familiar de 1,2 litri al familiei Ecotec nu strică brazda și, cel mai important, nu se blochează într-o transmisie ușor atentă. Chiar și cu mici abateri ale volanului din zona zero, se resimte o creștere tangibilă a efortului reactiv. S -a părut chiar că noua mașină reacționează mai acut la volan decât anul trecut -se pare că acesta este meritul roților cu profil scăzut pe discuri de 15 inci, care sunt incluse în Cosmo. Acestea au fost motivul pentru care mașina a fost înnegrită semnificativ - toate anomaliile asfaltului sunt transmise receptorilor șoferului.
 
Două motoare și două opțiuni de transmisie sunt tot ceea ce cumpărătorul rus poate conta. Între timp, acasă, sortimentul de centrale electrice pentru Corsa este mai mult decât extins: patru motoare pe benzină cu un volum de 1,0 până la 1,8 litri și două turbodiesel. În Rusia, în plus, lista de opțiuni este lipsită de puncte esențiale ca faruri Xenon și ESP. Ei bine, se pare că am rămas fără dulciuri!
 
Caracteristici tehnice Opel Corsa 1.2 16V
 
Echipament. Masă, Kg - 1075 O Dimensiuni (D/SH/C), MM - 3839/1646/1440 O Max. Viteză, km/h - 170 o contor. consum de combustibil (ciclu amuzant), L/100 km - 6,2 O motor - Benz., 4 -cilindru, 16 -valve.; volum, CM3 - 1199; Putere, L.S. la min -1 - 75/5600; Rece. Moment, n.m la min -1 - 110/4000; Sistemul de alimentare este o injecție cu mai multe puncte de transmisie - 5 MKP O Preț, $ - 14755.
 
Text: B. Kirillov
 

Sursă: Revista 5 roți [02/2004]