Test Drive Nissan Patrol LWB din 2004 SUV

Rewack întotdeauna, rând peste tot, până în zilele ultimelor doneturi ...

Sub capotă
Motorul: Volumul de lucru 4759 cm3,
rata de compresie 9: 1
max. Putere 245 litri. cu. la 4800 rpm,
max. Momentul 400 nm la 3600 rpm
Consumul de combustibil (EPA): 14,3 / 18,2 l la 100 km
Rezervor de combustibil: 95 l
Numărul de locuri 7.
Unitatea este conectată completă
Suspensie
Multi-lista multiplă frontală
Lista multi-listă dependentă din spate
Cutie de viteze auto. 5-stupas.
Caracteristici dinamice
Viteza maximă, km / h 190
Accelerația de până la 100 km / h, de la 10.8
Informații totale
Tăiere în masă. / Full, KG 2460/3150

Baza de roți, mm 2970
Lungime, mm 5145
Lățime, mm 1940
Înălțime, mm 1855
Clearance-ul, mm 194

   
Nissan este construit pentru teste serioase. Formulare frontală scurte Svet Unghi de intrare în 37 de grade

Locul de muncă al șoferului de patrulare nu poate fi numit spațios, dar totul este gândit în zona REACH. Nișă de raft confortabil mai confortabilă peste receptor
 
Scaunul șoferului are un sprijin bun, dar poporul de creștere de două metri va trebui să stea veșmintele, odihnindu-și genunchii în torpilă. Pasagerul din spatele lui va invidia
 
Doar copiii pot găzdui pe al treilea rând de Nissan Patrol. Scaunele stau chiar pe podea și foarte ascetice

Volumul trunchiului versiunii cu 7 locuri cu scaune pliate este de 2226 litri. O parte laterală incomodă a celui de-al treilea rând nu este ușor de îndoit și chiar mai greu de fixat în formă relice.
 

O sursă: Mașini