Test Drive Mitsubishi Space stele 2002 - 2006 Minivan

High-fashion

Atunci când terenul orașului devine prea scump, clădirile încep să crească. Un exemplu de arhitectură de mare altitudine printre mașini - actualizat Mitsubishi Space Star.
Space Star - masina nu este nou, dar cu tot ceea ce este dificil să-l numim popular cu noi. Anul trecut, doar 166 de unități au fost vândute în Rusia. Comparativ cu trei mii carism - doar lacrimi. În Europa - în mod diferit. În cazul în care mulți oameni sunt, și există câteva locuri, Space Steaua a devenit masina de cele mai de vânzare-din întreaga gamă de Mitsubishi.
Și aici, în saloanele dealerilor europeni a lansat un loc pentru spațiu de stele 2003 ani model. Aceasta este o mașină actualizată, deși comunicatul de presă avertizează cu fermitate jurnaliștilor că nu este doar o chirurgie plastică. Aceasta este fața întregii noua serie europeană Mitsubishi.
Cine este nou. În principiu, spațiul existent Steaua nu a reușit încă să facă în sus, și nici nu merge. Acest model a apărut în 1998 și a adus podul peste prăpastie care separă clasa de hatchback-uri compacte și categoria MPV. Ea a devenit prima rândunică printre mașini de înaltă clasă C, mai bine cunoscut ca o clasă de golf.
 
 
Pentru Mitsubishi, aceasta este o definiție foarte importantă: este cea mai inalta masina de clasa C, și nu compact. Apliance producătorului pentru tinerii studenți nu este intamplatoare. Faptul este că cumpărătorul Space Star este surprinzător de previzibil: în șase cazuri din zece, el a mutat la această mașină de hatchback cu cinci uși. Vârsta de cumparatori este de asemenea cunoscut: fiecare al doilea este de la 30 la 40 de ani. Această persoană este încă ușor să crească, dar nu mai vrea să se refuze în confort.
 
Space Steaua Salonul are multe în comun cu sora în transportorul - modelul Carisma
 
Space stele de litri de marfă se câștigă datorită înălțimii acoperișului - și la prima vedere, trunchiul pare foarte mic. Dar, în cazul în care pasagerul este una, bancheta din spate poate fi deplasat înainte
Mitsubishi a introdus 20 de modificări la mașină. Cele mai multe sunt esențiale. Datorită noilor amortizoare, masina a devenit mai mult pe toată ... 1,5 cm Space Steaua are un nou optica cap:. Înainte, într-un mod, întregul bloc far a fost alb, cu un bec portocaliu de semnal rândul său, astăzi becul acoperă vitrajului ( o astfel de actualizare, Nota, nu numai că Mitsubishi este angajat). În luminile din spate a apărut nici o împrăștiere mai puțin rotunde la modă.
Se pare mai important pentru a schimba culoarea modelului și schimbarea tehnologiei de pictura - a devenit un două etape, adică, mai bine. Dar este mai ușor să fie cel mai ușor de a distinge Space Steaua 2003 de emblema de marcă, cu trei diamante. Anterior, ea a fost de culoare roșie, și a devenit de argint. Pentru ea și inscripția de pe pupa, veți afla o mașină nouă și poate chiar și arată-te un cunoscator auto.
Interiorul masinii este fara ca succes - sa schimbat ușor. Cotiere din față și din spate a apărut în lista de echipamente standard, consola centrală este evidențiată vizual de cadru. La solicitarea lucrătorilor - și anume, a fost prezentat la prezentarea - a redus diametrul volanului. Diferența este mică - 16 mm, dar totuși vă permite să simțiți masina sport. De la mine, observăm că sporturile ascuțirea masina nu este deloc în volan și taxi, dar într-o altă proprietate - abilitatea de a traduce o mulțime de inventar sportiv. Dar acest lucru, știi, nu reproș.
 
MERGE. Când stai în Space Star, nu te va lăsa sentimentul că sunteți de conducere o mașină în cazul în care nu clasa de mai sus, atunci cel puțin o clasă mai mult. În primul rând - aterizare. Înaltă și aproape verticală, ca pe un minivan, jeep sau gazela (unele comparație este mai aproape). Apropo, este foarte convenabil: și stai și de ceas. Dar acest lucru este un nonsens în comparație cu faptul că, chiar și cu o poziție foarte convenabil pentru un driver de mare, acesta rămâne un loc foarte decent pentru pasager, deoarece pasagerul vertical are, de asemenea, un loc mic (și în picioare mai puțin, dar apoi autobuzul urban se va dovedi).
Cu locația instrumentelor, pedale și alte elemente care sunt obișnuite să fie interesate de conducătorul auto, totul este atât de normal ca eu nu vreau nici să spun - de ce, dacă totul este în loc?
Space Star este impresionant, cu propria sa soliditate. Cu motorul de 1,8 litri, masina nu tupit, nu arată minuni de performanță, și este destul de consecvent cu scopul său utilitar. O puternică apăsare a pedalei de accelerație, motorul avansat pe termen scurt și transmiterea automată și, din păcate, nu următoarele accelerarea uragan sugerează că mașina nu este creat pentru plimbare rapidă. Dar, cu o mișcare calmă, ea corespunde pe deplin reciprocității: foarte buna mutare și sentiment aproape exactă de confort. În timpul unui test drive, a avut loc în Olanda, în cazul în care, împreună cu modelul și să colecteze Space Carisma Star, Nirvana a fost spart o dată, o lovitură în partea de jos și de metal zăngănitul atunci când conduceți cu o viteză inocentă Moscova de 40--50 km / h. Dar chiar și aici, compania nu are nimic de a pune în ocară: ale noastre, mașinile rusești la creșterea fabricii de 1,5 cm în raport cu Eurostandard.
 
Doboader. Parțial actualizat motoarele gamma. Așa cum a fost, a rămas un motor pe benzină de 1,3 litri (82 CP). Dar dealerii ruși l-au refuzat, de îndată ce motorul a fost de 1,6 litri a apărut, astăzi singurul oferit cu noi: prețul este aproape la fel ca 1.3, iar puterea este mai - 98 CP Actualizate Turbodiesel 1.9 L (115 CP) Pentru noi, din nou, ei nu vor fi norocos: în țara în care combustibilul este ieftin, nu are perspective mari. Dar este foarte frumos - Space stele cu motor de benzină de 1,8 litri (112 CP) va fi disponibil în Rusia. Anterior, motorul cu acest volum a fost, de asemenea, dar el a avut o injecție directă GDI (122 CP) și destul de un cost ridicat: masina a ieșit la un preț peste 20 mii $ Prin urmare, acesta nu a fost importat.. Acum, motorul este 1.8, are o injecție multipunct normală, prețul motorului a scăzut, și așteptați premiera pe piața rusă în toamna.
Dar pentru ce cumpărătorii de spațiu de stele apreciat, astfel încât nu este de litri de motor, dar pentru litri de spațiu pentru încărcare. Principala calitate, capacitatea, mașina rămâne până la 1370 de litri de bagaj condiționată. Scaunele din spate nu numai că se dezvolta de la sine înțeles acum, dar poate fi deplasat înainte de 15 cm, a lansat un loc în portbagaj. Mica nisa, sub trusa de prim ajutor, este furnizat chiar sub scaunul pasagerului din față. Cu toate acestea, a fost înainte de toate.
Dându-și seama că cel mai bun - inamicul este bun, la Mitsubishi au decis să părăsească tot ceea ce a condus masina spre succes. Să numai în Europa.
 
text și fotografii Andrei Patrikeyev

Modelul / Modificare Mitsubishi Space star Mitsubishi Space star
Producător / Tara Mitsubishi Motors / Olanda Mitsubishi Motors / Olanda
CORP
Număr de uși / locuri 5/5 5/5
MOTOR
Tip benzină cu benzină electronică injecție multipunct cu injecție multipunct electronic
Poziția în față, transversal în față, transversal
Volumul de lucru (cub. Cm) 1584 1834
Numar / Cylinder Locatie 4 / Inline 4 / Inline
Putere, kW (CP) cu rpm. / Min. 72 (98) la 5000 82 (112), la 5500
Moment (nm la rpm. / Min.) 150 la 4000 157 la 4000
TRANSMISIE
tracțiune față frontală
cutie de viteze mecanică, automată în 5 trepte, 4 trepte, cu modul de comutare manuală
SUSPENSIE
Tip față independentă McPherson, transversal stabilitate stabilizator de tip independent McPherson, stabilizator de stabilitate transversală
Spate independent arc multi-dimensional, stabilitate stabilizator transversal arc multi-dimensional independent, transversal stabilizator de stabilitate
DIRECȚIE
Tipul echipamentului șină cu o celulă hidraulică a uneltelor șina tip integrat cu un tip hidraulic integrat
Min. Diametrul inversării (M) 10,4 10,4
Torkemose.
Față / spate disc discuri ventilate / disc ventilat / disc
ABS electronic cu 4 canale, EBD electronic cu 4 canale, EBD
Mărimi / volum / greutate
Lungime / Lățime / Înălțime (mm) 4050/1715/1515 4050/1715/1515
Ampatament (mm) 2500 2500
Volumul rezervorului de combustibil (L) 55 55
Bordură Masa (kg) 1241 1291
Anvelope 185/65 R14 185/65 R14
14x5 1 / 2j 14x5 1 / 2J discuri
Caracteristici dinamice
Viteza maximă (km / h) 180 180
Accelerația până la 100 km / h (sec.) 12,0 13,2
Economie
Consumul de combustibil de mediu (l / 100 km) 7,2 8,8
Prețul de la Moscova este de la 19200 $ 15,9 de mii de $.

 

O sursă: "Autopilot"