Drive de testare Mitsubishi Space Star 2002 - 2006 Minivan
Alternativa este întotdeauna
Mitsubishi Space Star a devenit un progenitor de hatchback de înaltă acoperireDeși japonezii sunt dificil de numit legiuitorii modei automobile, se dovedește că aproape orice mașină de debutată de la producătorul european sau american nu este în niciun caz revelație de la producătorul european sau american. Analogul său (atât în \u200b\u200bscop și umplutură tehnică), a fost intenționat de mult timp inventat și fabricat de designeri și ingineri de la soarele în creștere.
Următoarea confirmare a acestei teze este modelul Mitsubishi Space Star. Această mașină, care a debutat în Europa acum patru ani, a deschis un astfel de concept ca un hatchback cu un acoperiș înalt pentru rezidenții continentului. Fiind la intersecția dintre segmentele de cuptoare cu microunde și mașini tradiționale Golf Class, Space Steaua sa dovedit a fi un pionier Tall concept de masina (masina mare), atât de popular acum în Europa. Abia după trei ani, acest model are concurenți direcți ai Peugeot 307 și Fiat Stilo.
Recent, vânzările de versiunea actualizată a Mitsubishi Space Steaua a început în Rusia. Mașina a vizitat testul pe roți.
Steaua spațiului, produsă la uzina olandeză NedCar (apropo, ei colectează Volvo S / V40), a suferit o restabilire semnificativă: partea din față, iluminatul, salonul s-au schimbat semnificativ. Adăugat noi culori de caroserie si de interior, echipament nou a apărut, tehnologia pictura a fost îmbunătățită. Masina este oferită în Rusia în variantele familiei și confortabile cu un motor de 1,6 litri, o cutie de viteze mecanică sau o mașină secvențială INVECS-II. Din luna octombrie, un mai puternic cu motor 1.8 MPI, se adaugă jante de 15 inch și ghiduri pentru fixarea portbagaj de acoperiș. În total, mai mult de 20 de modificări semnificative sunt aduse proiectului.
Space Star este poziționat ca o mașină multifuncțională de familie. Și el întâlnește încă această definiție. Cu dimensiuni foarte compacte, și, prin urmare, manevrabilitatea este deasupra sedan tradiționale și sedan de clasă de golf cu cel puțin 10 cm. Aceste centimetri in plus a crea nu numai un spațiu suplimentar peste șoferii și pasagerii Space Star. Principalul lucru este că corpul înalt a permis să planteze echipajul de stele mai vertical. Datorită unei astfel de decizii, salonul a devenit foarte spațios. Aceasta este o mașină cu cinci locuri cu drepturi depline. Trei seturi medii pentru adulți vor fi ușor de localizat în canapea din spate, în timp ce genunchii lor nu va atinge partea din spate a scaunelor din față. Sub canapea din spate, Space Steaua sare peste clasă și, practic, în conformitate cu standardele grupului A E (de exemplu, Peugeot 406).
Stai în mașină și ieși din ea foarte convenabil: scaunele sunt la nivelul al cincilea punct, deci nu este necesar să se semneze în cabină, nici să Scribble pe scaun. Cred că acest lucru se va aprecia cu siguranță rudele în vârstă.
Așa cum ar trebui să fie furnizat cu o mașină cu gene minivane, în star spațial avem o masă de buzunare și birouri de îmbrăcăminte. Portbagajul poate fi ușor mărită: se deplasează pe scaunele din spate în față-spate, în intervalul de 15 cm, iar spatele ei pot fi pliate în părți sau în întregime.
Sa întâmplat să verifice toate avantajele mașinii cosmice în condiții reale. În timpul o excursie la cabana cu o schimbare de luptă completă, cinci oameni în mașină plus 50 kg de marfă în portbagaj am apreciat avantajele structura familiei masinii. În același timp, destul de ciudat, absolut nu dezamăgit de caracteristicile controlabilității.
Trebuie să recunoaștem că inițial nu m-am așteptat să obțin emoții pozitive de la conducerea spațiului. Ei bine, spune-mi, te poți aștepta de la o mașină de familie cu un centru de greutate ridicat? Cu toate acestea, scepticismul meu a fost nepotrivit.
Space Steaua 2002 a anului modelul a primit un motor de 1.6 litri nou, mai puternic motor de 16 valve, în curs de dezvoltare 98 CP Drept, nu un indicator record pentru motoarele moderne. Dar acest motor are o excelentă elasticitate și un consum redus de combustibil. El ma satisfăcut complet în modul orașul de mișcare, permițând atunci când aveți nevoie pentru a accelera rapid sau ședere calm într-un flux fără transferuri de comutare încă o dată. Lipsa de cai putere se simte în mod clar numai în pista de țară. Dacă spațiul Star este încărcat sub șirul, apoi depășind riscant la viteze mari este mai bine să nu facă.
Masina a fost foarte manevrabil și yurik. Acuitatea și zhivinka în controlabilitatea a apărut din cauza servodirecția cu o caracteristică progresivă (atunci când parcare masina, volanul este ușor, iar la viteze mari este turnat prin forță, permițându-vă să controlați cu încredere traiectoria mișcării) și suspensia independenta spate multi-particule, cu un efect mai dulce. Claritatea are direcția opusă. Este imposibil să spunem că spațiul Steaua înghite nereguli. El cel mai adesea le procesează. O astfel de ajustare a suspensiei se va bucura, probabil, persoanele care suferă de o variantă de teren a bolii marine.
Apreciate frânele (disc față și spate). Ele sunt ascuțite, dar nu într-o asemenea măsură, astfel încât, în blocaje de trafic, la cea mai mică apăsat pe pedala, masina blocat nasul.
În comportamentul lor pe drum, masina diferă puțin de hatchback-ul tradițional. Doar un șofer de aterizare ridicat și ruta de rutină interfera cu adevărat lumina pe aceasta masina.
Avantajele cu un acoperiș Automobile de tip break de mare au fost deja evaluat în Rusia. Acest lucru vorbește despre popularitatea nebun de principalul concurent Space starului francez Peugeot 307. dacă politica de prețuri japoneze în ceea ce privește steaua este puțin mai agresiv, cu o mulțime de probabilitate ar fi posibil să spunem că faun va trebui să fie mutat în serios . Cu toate acestea, distribuitorul rus Mitsubishi Rolf Holding, are în vedere în primul rând Space stea ca un plus față de Mitsubishi Carisma și concurența internă pentru a evita prețul unei mașini, se pare, nu va fi redus. Cu toate acestea, ele sunt atât de destul de adecvate. Ei bine echipat Space Star in configuratie de familie cu cutie de viteze mecanică, aer condiționat, ABS, două airbag-uri, o mașină electrică, un sistem audio și un computer de bord costă $ 15900 de. Pentru versiunea Comfort (îmbunătățită de finisaj, lumini de ceata, scaune incalzite, CD player, etc) să obțină $ 16,990. Supliment pentru o mașină cu sequental manual modul de selecție de viteze $ 1260.
Igor Komarov
O sursă: Wheel (Company)
Teste de accident video Mitsubishi Space Star 2002 - 2006
Test drive-uri Mitsubishi Space Steaua 2002 - 2006
Crash Test Mitsubishi Space Star 2002 - 2006
Crash Test: Detalii20%
Șofer și pasageri
14%
Pietonii